【軽自動車販売台数ランキング】ダイハツ不正問題で一気に“番狂わせ”！軽のランキングはどう変わった？

2024年1月は、日産の新型軽商用EVバン「新型クリッパーEV」が発表されましたが、それ以外に新型車の発表・発売で特筆すべきものはなく、今後に影響しそうなものはありませんでした。

しかし、2023年11月に発売となった新型スズキ「スペーシア」、2023年10月に登場したホンダ新型「N-BOX」などの戦いが注目されるところです。また、軽自動車を多く展開するダイハツの一連の不正問題の影響が如実に出てきました。

1位はいつも通りホンダ「N-BOX」、10月に3代目となる新型が登場しており、今後の動向が注目されていましたが、ここまで、その地位を維持し続けています。しかし前年比は88.1％と控えめ。今後の売れ行きが注目されます。以下順に「スペーシア」、「ハスラー」、「ルークス」と続いてランクを一つずつ上げています。これは、ダイハツの不正問題により、強力なライバルが抜けたことによるものでしょう。

この他、「ワゴンR」が9位から6位、「アルト」が11位から6位、「デリカミニ/eK」が10位から7位と大きく順位を上げていますが、その要因は同様かと思われます。さらに9位「デイズ」、10位「N−WGN」も順位を上げていますが、これも同じでしょう。

逆にスズキ「ジムニー」や日産「サクラ」といった車は、あまり影響を受けておらず、順位に大きな変動がありません。これは、これらが独自路線の車種で、ダイハツに同様の車種が存在しないためでしょう。

一方サクラは、ここまで、高い前年比を保ち販売台数が好調でしたが1月に入り54.9％に。N-BOXと同様、今後の動向が注目されます。

2023年1月のランキングでは、比較的上位にいた「タント」「ミラ」「タフト」「ムーブ」ですが、2024年1月のランキングでは、タントは8位、ミラは11位、タフトは15位、ムーブは12位となり大きく下落しています。

いずれもすべてダイハツ車で、前述の通り一連の不正問題発覚の影響により、出荷停止となったため、ランキングに大きな影響を与えています。

そんな影響によって、順位を上げたルークス、ワゴンRも前年比80％代と好調とは言えません。「N-WGN」も同様に76.9％と引き続き厳しい状況と言えるでしょう。

2024年1月は、ダイハツの不正問題の影響が如実に現れた結果となりました。また新型スペーシアが登場してから時間が経ちましたが、やはり直接のライバルである、N-BOXが強力すぎるため、ここを崩すことはできませんでした。

不正問題解決後、下落したダイハツ車が勢いを取り戻すことでしょう。現在でも、主に商用車などから、出荷を再開しています。どこまで再興できるのか、今後の軽自動車のランキングに注目です。

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