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ホンダ新型「ヴェゼル」発表! 内外装、パワートレインなど大幅改良

ホンダ新型「ヴェゼル」発表! 内外装、パワートレインなど大幅改良

ホンダは2024年4月25日、コンパクトSUVの「ヴェゼル」の新たなマイナーチェンジモデルを発表。実際の発売は、同年4月26日から行っています。

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コンパクトなクーペSUV「ヴェゼル」がマイナーチェンジ実施

《画像提供:Response》〈写真撮影 宮崎壮人〉ホンダ ヴェゼル 改良新

ホンダ「ヴェゼル」は、SUV、クーペ、ミニバンの特徴を融合させたというコンパクトSUV。2013年に初代モデルが登場、現行モデルは2021年に誕生した2代目です。

エクステリアは、Honda独自のM・M思想に基づく、「センタータンクレイアウト」を先代モデルから踏襲、コンパクトなボディーサイズや、多彩なシートアレンジはそのままに、より力強く美しいプロポーションに。

パワートレインには、モーター走行を中心にさまざまなドライブモードを使い分けるHonda独自の2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」を搭載したハイブリッドモデルと、静粛性の向上と高出力化を両立させた、新開発の1.5L DOHC i-VTECエンジンを搭載したガソリンモデルの2種類を用意しています。

そんな2代目ヴェゼルの新たなマイナーチェンジモデルが、2024年4月25日に正式発表となりました。

《画像提供:Response》〈写真撮影 宮崎壮人〉ホンダ ヴェゼル 改良新型

今回のマイナーモデルチェンジのグランドコンセプトは「EXPAND YOUR LIFE(エクスパンド ユア ライフ)」。ユーザーがさまざまな生活シーンで気軽に一歩を踏み出すきっかけになってほしい、という想いが込められているといいます。

エクステリアは、2021年のフルモデルチェンジから表現されてきたシンプルでクリーンなキャラクターを継承しながら、クラスを超えた存在感あるエクステリアを目指し、フロントグリル、フロントバンパーの形状を変更。

また、リアコンビネーションランプをオールLED化するとともに水平基調の2段のグラフィックに統一することで、フロントからボディ横、リアまで360度水平基調のキャラクターラインを際立たせています。

《画像提供:Response》〈写真撮影:宮崎壮人〉ホンダ ヴェゼル 改良新型

インテリアは前席のセンターコンソールを左右対称に変更することで、運転席、助手席双方が同じように使え、上段も下段も両席からアクセスしやすい形状としています。

またベースグレードのe:HEV Xにアウトドアテイストを追加した「HuNT(ハント)パッケージ」を新たに設定。同パッケージでは、エクステリアに、ルーフレールの採用に加え、専用アルミホイールやカッパー・メタリック塗装のフォグライトガーニッシュなどを専用装備。

インテリアは、プライムスムース×ファブリックにカーキ&ネイビーの専用カラーのコンビシートとし、ファブリックの素材には撥水・撥油機能のあるFABTECT(ファブテクト)を採用しています。

さらに、従来グレードとして設定されていたe:HEV PLaYを、e:HEV ZのPLaYパッケージとして新たに設定し、AWDとパノラマルーフの選択が可能となりました。

《画像提供:Response》〈写真撮影:宮崎壮人〉ホンダ ヴェゼル 改良新型(e:HEV Z PLaYパッケージ)

パワートレイン面は、ハイブリッドモデルでは、エネルギーマネージメント制御を見直すことで、エンジン始動回数、停止頻度を大幅に低減するとともに、アクセルレスポンスをさらに向上。

ガソリンモデルは、1.5L DOHC i-VTECエンジンを採用。低速域から高速域まで力強いパフォーマンスを発揮し、日常のさまざまなシーンでゆとりある走りを楽しめます。

また、常に四輪に最適な駆動力配分を行い、高いコントロール性と安心感を提供する「リアルタイムAWD」を全タイプに設定。普段の運転から、雨、雪、アイスバーンなど、さまざまな滑りやすい路面状況においても、高い運動性能を発揮するほか、滑りやすい路面でのトラクションコントロールのブレーキ介入タイミングを見直すことで、より安心感のある発進・加速を追求されています。

シャシー面も強化されており、ハイブリッドモデルにおいて、ダッシュボード、ルーフ、フロアの各遮音材と防音材の厚み、配置を最適化することで、エンジン始動音やロードノイズを低減させ静粛性をより高め、さらに上質で快適な移動空間を実現。

また、ハイブリッドモデルのFF車は、ダンパー減衰力をより緻密に見直すことで、フラットで無駄のない動きを追求しています。

先進安全装備では、「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を全車標準装備。従来の、衝突軽減ブレーキ「CMBS」、路外逸脱抑制機能、渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援システム「LKAS」の機能向上に加え、トラフィックジャムアシスト(渋滞運転支援機能)、急アクセル抑制機能、アダプティブドライビングビームの機能を追加し、安全性を高めています。

価格は、ガソリンモデルが264万8,800円(G 4WD)。ハイブリッドモデルが288万8,600円(e:HEV X FF)から377万6,300円まで(e:HEV Z PLaYパッケージ 4WD)。実際の発売は、2024年4月26日より行われています。

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