トップへ戻る

自動車を手放した人の自動車サブスク・カーリースでの所有意向は14.8%【NTTコム オンライン調査】

自動車を手放した人の自動車サブスク・カーリースでの所有意向は14.8%【NTTコム オンライン調査】

NTTコム オンライン・マーケティング・ソリューション株式会社は、18歳~74歳の男女を対象に、自動車の所有や利用に関する意識や今後の自動車の所有意向について調査を実施し、結果を公開しました。

[PR]本ページはプロモーションが含まれています
⏳この記事は約3~4分で読めます。


  • カービュー査定

自動車所有者は全体の74.4%、自動車サブスク・カーリースで所有する人は1.4%にとどまる

現在の自動車の所有状況について調査したところ、自動車を所有している割合は全体で74.4%となりました。また「自動車のサブスクリプションサービス・カーリースにて所有している人」は1.4%、「以前に自動車を所有していたが現在は所有していない人」は9.1%となりました。

また、自動車を所有している人に対し、所有している台数を調査したところ、複数台所有している人は26.9%になりました。

図:現在の自動車の所有状況

自動車を手放した人における、自動車サブスク・カーリースの利用意向は14.8%に

「以前に自動車を所有していたが現在は所有していない人」に対し自動車を手放した理由を調査したところ、最も高いのは「自身が就職・転勤・転職で自動車が不要となったから」、「自動車に乗る機会がなくなったため」(いずれも22.7%)となり、次いで「税金やメンテナンス、保険などの維持費が高いため」(21.1%)、「経済状況が変化したから」(19.9%)といった項目が続きました。

図:「以前に自動車を所有していたが現在は所有していない人」における自動車を手放した理由

また、今後の自動車所有意向について調査したところ、現在自動車を所有している利用者においては「今後も自動車を所有したい」と回答する割合が94.5%となった一方、現状自動車を所有していない人においては割合が低い傾向となりました。

「以前に自動車を所有していたが現在は所有していない人」においては、「今後自動車のサブスクリプション・カーリースで自動車を所有したい」と回答した割合が14.8%となり、自動車を手放したことのある人における自動車のサブスクリプションサービス・カーリースへのニーズがうかがえる傾向となりました。

図:今後の自動車の所有意向

自動車で意識していることの上位は「操作性のよさ」、「燃費のよさ」、「安全性」

自動車や運転に対する意識や考えについて全40項目で調査を行い、肯定的回答(「当てはまる」・「やや当てはまる」と回答)の割合を分析したところ、最も高くなったのは「操作性のよさなど、運転しやすい自動車がよい」(80.0%)となりました。

次いで「常に交通安全を気にかけている」(78.6%)、「燃費がよい自動車がよい」(78.3%)が続きました。また上位項目としては「運転する際はドライブレコーダーを付けたい」(73.1%)、「安全性に対する評判がいい車に乗りたい」(72.7%)、「バックモニターや衝突防止機能などの安全支援機能が付いた自動車を選びたい」(67.4%)といった項目も挙がり、安全性に対する意識が高い傾向がみられました。

図:自動車や運転に対する意識や考えについて

自動車や運転に対する意識と自動車保有有無の状況に基づき消費者を7つのクラスターに分類

自動車や運転に対する意識と自動車の保有有無の状況に基づき、クラスター分析を行い消費者を分類したところ、全部で7つのクラスターに分類されました。

図:自動車意識別クラスターの特徴

図:自動車に対する意識別クラスターの構成比

「価格敏感層」や「こだわりシェアリング層」では、カーシェアリングサービスへの期待も高い傾向に

各クラスターにおける過去1年間におけるカーシェアリングサービスの利用経験を調査したところ、自動車を所有していない「こだわりシェアリング層」(18.6%)が最も高く、次いで自動車を所有している「カーライフ重視層」(16.1%)が続きました。

図:過去1年間におけるカーシェアリングサービスの利用経験

カーシェアリングサービスの利用で期待していることを調査したところ、全体で最も高くなったのは「自分にあった料金プランであること」(46.7%)となり、次いで「自宅の近くにステーションがあること」(34.8%)、「貸出・返却が簡単であること」(31.1%)と続きました。

図:カーシェアリングサービスの利用で期待すること

また、自動車非所有のクラスターにおけるカーシェアリングサービスで期待することの選択個数を分析したところ、「価格敏感非所有層」および「こだわりシェアリング層」は全体よりも選択した個数が多くなりました。

特に「価格敏感非所有層」のおいては5.1個と選択した個数が最も多くなっており、他のクラスターに比べて「貸出・返却が簡単であること」や「利用ルールが分かりやすいこと」のほか、「アプリの操作や予約の仕方が分かりやすいこと」や「事故・トラブル発生時の対応がよいこと」といったことが多く選択されていました。

自動車の非所有層においては、カーシェアリングサービスへの期待も高い傾向がみられる結果となりました。

図:自動車非所有のクラスターにおける、カーシェアリングサービスで期待することの数

「スペック・環境重視層」では、今後所有を希望する自動車のタイプはハイブリッド車・電気自動車が多い傾向に

自動車を所有しているクラスターにおける今後希望する自動車のタイプを調査したところ、カーライフ重視層また生活必需品層ではガソリン車を希望する割合が高かったのに対し、「コスパ・安全重視層」および「スペック環境重視層」においてはハイブリッド車・電気自動車を希望する割合が高くなりました。

特に「スペック・環境重視層」においては過半数がハイブリッド車を希望しており、同クラスターにおける環境負荷が小さい自動車に対するニーズの高さがうかがえる結果となりました。

図:自動車を所有するクラスターにおける、今後希望する自動車のタイプ

調査概要

調査対象者: 国内に在住し、普通自動車の運転が可能な免許を保有している18~74歳
調査方法: NTTコム リサーチによる非公開型インターネットアンケート
調査期間: 2024/10/18(金)~ 2024/10/23(水)
有効回答者数: 2,814名
回答者の属性:
【性別】【性別】男性:52.7%、女性:47.3%
【年代】20代以下:13.2%、30代:16.1%、40代:21.6%、50代:22.9%、60代以上:26.2%

出典元:NTTコム オンライン・マーケティング・ソリューション株式会社

引用:https://www.nttcoms.com/service/nps/report/carspecialreport/

※詳細については出典元の企業にお問い合わせください。

こちらの記事もおすすめ

Googleでカーナリズムをフォロー!

カーナリズムをGoogleで優先するソースとして追加(新しいタブで開きます)
  • カービュー査定

❄ スタッドレスタイヤの準備はお済みですか?

レスポンス・カーナリズムと同じイードが運営するタイヤ通販「CARTUNEタイヤ」。1本から購入でき、取付店への直送もOK。サイズを選んで在庫と価格をチェック。

CARTUNEタイヤでサイズ・メーカーから探す ▶

関連するキーワード


カーリース サブスク

関連する投稿


カーリース、契約して後悔しない?確認しておきたいデメリットと契約前にできる対策

カーリース、契約して後悔しない?確認しておきたいデメリットと契約前にできる対策

頭金なしで新車に乗れるカーリースが気になって調べてみると、「デメリットだらけ」「やめとけ」という言葉ばかり目に入って、不安になりますよね。契約したあとで後悔しないか、心配になっていませんか?デメリットはありますが、契約条件の選び方しだいで、避けたり軽くしたりできるものも少なくありません。この記事では、カーリースのデメリットとメリット、デメリットごとの対策、避けやすいカーリースの選び方、向いている人について解説します。


カーリースおすすめ11社を比較|もらえる・3年で乗り換え・距離で選ぶ目的別の選び方

カーリースおすすめ11社を比較|もらえる・3年で乗り換え・距離で選ぶ目的別の選び方

頭金なしで新車に乗れると知ってカーリースを調べ始めたものの、会社が多すぎるうえ、どこも「月額◯円〜」と安く見えて迷ってしまいますよね。月額に加えて確かめたいのが、満了時に車をもらえるかと、途中でやめられるかどうかです。「満了時に車をもらいたいか」と「何年乗るか」の2つが決まれば候補は数社まで絞れるので、比べるのもぐっと楽になります。この記事では、カーリースの選び方と目的別のおすすめ、11社の契約条件の比較、各社の強みと契約前に確かめたいことについて解説します。


carsマイカー定額の評判・料金は?全メーカーから選べるメリットと「月7千円〜」の条件

carsマイカー定額の評判・料金は?全メーカーから選べるメリットと「月7千円〜」の条件

carsマイカー定額は、cars株式会社が運営する頭金なしのカーリースで、全メーカーの新車に加えて中古車・ライド車からも選べて、月額は契約年数・ボーナス払い・走行距離・プランを自分で組み合わせて決められます。広告の「月7千円〜」はボーナス払いを併用した一部車種の金額で、人気のトヨタ ライズならボーナスなし・5年で月22,260円から乗れます。この記事では、メリット、口コミ、「月7千円〜」の条件、年数とプラン別の月額、満了時の選択肢、契約前に確認したい条件について解説します。


オリコで乗ーるの評判は?メリット・デメリットと、満了時の精算に備えるオプション

オリコで乗ーるの評判は?メリット・デメリットと、満了時の精算に備えるオプション

オリコで乗ーるは、2026年4月1日に「SOMPOで乗ーる」から名前が変わった新車のカーリースです。国産車から輸入車まで選べて、プランに応じて税金や車検代、メンテナンス代まで月額にまとめられるので、出費を毎月一定にしたい人に向いています。気になる満了時の精算や途中解約も、残価保証・中途解約・免許返納の3つのオプションで備えられるでしょう。この記事では、名称変更後の運営、口コミ、メリット、料金、デメリットと対策、メンテナンスプラン、審査について解説します。


車のリースとは?仕組みと購入との違い、契約前に確かめる6つの条件

車のリースとは?仕組みと購入との違い、契約前に確かめる6つの条件

車のリースは、リース会社が買った車を決まった期間、月額で借りる契約で、車検証の所有者はリース会社です。月額には車両代のほか税金や自賠責保険料などが入り、車検や点検まで含むかは契約で変わります。購入と大きく違うのは、原則として途中でやめられない点と、満了時の車の扱いが契約ごとに違う点で、国民生活センターにも「ローンと同じだと言われて契約した」という相談が寄せられているため、この記事では仕組みと購入との違い、満了時の条件、契約前に確かめたい6つの条件を、国民生活センターの資料と各社の公式情報をもとに解説します。


最新の投稿


トヨタ「RAV4」を一部改良! 泥道と岩場で制御を切り替える新機能で悪路走破性を強化

トヨタ「RAV4」を一部改良! 泥道と岩場で制御を切り替える新機能で悪路走破性を強化

トヨタは2026年11月2日、「RAV4」を一部改良して発売しました。路面に応じて駆動力やブレーキを制御するマルチテレインセレクトを採用し、泥道や岩場への対応力を強化。ハイブリッド車は454万9,600円から、プラグインハイブリッド車は2027年1月6日に発売予定です。


洗車のやり方は?初めてでも傷を付けにくい手洗いの手順と道具

洗車のやり方は?初めてでも傷を付けにくい手洗いの手順と道具

車を持って、そろそろ自分の手で洗ってみようと思っていませんか? ところが、何をそろえればいいのか、どこから洗えばいいのかが分からず、かえって傷を付けてしまわないか心配になりますよね。やることは、曇りの日にボディ全体を水で流して砂を落とし、泡立てたシャンプーで上から下へ洗って、乾く前にすすいで吸水クロスで拭き取るだけです。道具も、カーシャンプー、スポンジ、吸水クロス、バケツ、ホースの5種類がそろえば、すぐに始められるでしょう。この記事では、手洗い洗車に必要な道具と洗う手順、仕上げ、洗う場所、おすすめの洗車道具について解説します。


BMW「7シリーズ/i7」を大幅改良! 1,683万円から日本発売、助手席にも大画面を採用

BMW「7シリーズ/i7」を大幅改良! 1,683万円から日本発売、助手席にも大画面を採用

BMWは2026年10月29日、フラッグシップセダン「7シリーズ」と電気自動車「i7」の改良モデルを日本で発売しました。「ノイエ・クラッセ」の技術を取り込み、内外装とデジタル装備を刷新。直6ハイブリッドとEVを用意し、納車は11月からを予定しています。


カーシャンプーのおすすめは?塗装にやさしい選び方と洗い方

カーシャンプーのおすすめは?塗装にやさしい選び方と洗い方

自分で洗車してみようとカー用品店に行ったら、カーシャンプーが棚いっぱいに並んでいて、どれを選べばいいのか分からなくなっていませんか? 台所用洗剤で洗ってもいいのか、せっかくのコーティングが落ちないかも気になりますよね。選ぶ基準は、コーティングをしているかと、落としたい汚れの2つです。コーティング車なら中性で研磨剤の入っていないもの、水アカをしっかり落としたいならクリーナー入りが合います。洗うときは泡立てて上から下へなで、乾く前に流して拭き取りましょう。この記事では、カーシャンプーの選び方と洗い方、目的別のおすすめについて解説します。


CCウォーターゴールドの使い方は?艶を長持ちさせる塗り方と頻度

CCウォーターゴールドの使い方は?艶を長持ちさせる塗り方と頻度

CCウォーターゴールドを手に取ったものの、濡れたボディのまま吹いていいのか、どのくらいの間隔で塗り直せばいいのか、迷っていませんか。せっかくなら、ムラなくきれいに仕上げたいですよね。CCウォーターゴールドは、洗車後のボディにスプレーし、乾かないうちにクロスで拭き上げるだけで使えます。濡れたままでもかまいませんが、艶と撥水がいちばん出るのは乾いたボディに使ったときです。月に1〜2回重ね塗りすれば、被膜が厚くなって艶が深まっていくでしょう。この記事では、CCウォーターゴールドの使い方と重ね塗りの頻度、使うときの注意、プレミアとの違いについて解説します。