レクサス新型「GX」ついに発売！3列7人乗りモデルを用意

レクサス「GX」は、2002年から北米を中心に展開されている本格SUV。基本構造を「ランドクルーザープラド」と共有するモデルで、ボディオンフレーム構造のSUVとして、高い走破性と上質な内外装を両立し、いかなる環境でも快適な移動体験を実現します。

現行モデルは、2023年6月8日に米国で登場した3代目。現行型は、トヨタ「ランドクルーザー250」と基本構造を共有するモデルです。

車両開発コンセプトは「ザ・プレミアム・オフローダー」で、過酷な悪路から街中の舗装路に至るまで、ユーザーがクルマと共に過ごす様々なシーンで心高まる体験を実感するために進化を遂げています。

現行型で、2002年の販売開始以来はじめて、プラットフォームを刷新。最上級SUV「LX」と同じ新GA-Fプラットフォームを採用。ボディサイズは全長4,950mm×全幅1,980mm×全高1,865mmで、ホイールベースは2,850mmです。

そんな現行型GXは、日本では2024年4月19日にも販売計画・詳細が明らかにされ、限定モデルとなる「OVERTRAIL+」が先行して展開されていました。

そんな中、2025年4月3日に通常モデルの国内販売を開始したと発表。「すべての乗員へ上質な移動を提供する」という7人乗りの「version L」も新たに投入するといいます。

7人乗りの「version L」では、プライバシー性と解放感を両立させた調光パノラマルーフ＆電動シェードを搭載したほか、大径タイヤを強調する直線的かつ平行的なデザインを採用した12本スポーク22インチ鍛造アルミホイールを装備。オート電動格納式ステップも採用し、高い乗降性能とデザイン性を両立しました。

通常ラインアップとなった「OVERTRAIL+」は、これまで通りオフロード性能を更に高める専用エクステリアデザインや冒険心をくすぐる内外装カラーリングを採用。

走行性能を更に高め、デザインと空力性能も両立する専用オールテレーンタイヤを装着するほかオフロードとオンロードの走行を高次元で両立するLEXUS初のE-KDSSも搭載しています。

このほか、様々な環境での走行を支援する最新のブレーキ制御技術（マルチテレインセレクト・クロールコントロール）とマルチテレインモニター乗員の疲労軽減に寄与する専用シートも特徴の1つです。

価格は、「version L」が1,195万円、「OVERTRAIL+」が1,270万円。発表同日より販売がスタートしています。

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