次世代デザインと革新のパワートレインを採用
《画像提供：Response》《photo by BMW》 BMW『i3』新型
BMWは2026年3月18日、同社の基幹モデルである「3シリーズ」初となるフル電動（EV）モデル、新型「i3」を世界初公開しました。
BMWが提唱する次世代EV専用アーキテクチャ「ノイエ・クラッセ」を採用した第2弾モデルであり、同社の電動化戦略における技術的飛躍を象徴する極めて重要な一台として位置づけられています。
長年にわたりBMWのブランドを牽引し、世界中のファンから「スポーツセダンのベンチマーク」として支持されてきた3シリーズ。その歴史あるモデルが、電動化の波に乗ってまったく新しい次世代EVへと生まれ変わりました。
《画像提供：Response》《photo by BMW》 BMW『i3』新型
エクステリアは、これまでの3シリーズの概念を覆す革新的なスタイルを採用。ロングホイールベースとショートオーバーハングを組み合わせたダイナミックな「2.5ボックス」デザインが特徴です。
また、近年BMWのアイデンティティとなっていた大型のキドニーグリルは見直され、シンプルかつ先進的な新世代のデザイン言語が取り入れられています。
インテリアや操作系も劇的な進化を遂げました。車内には新開発のインフォテインメントシステム「BMWパノラミック iDrive」を搭載。最大のハイライトは、ドライバー側のAピラーから助手席側のAピラーまでフロントガラス下部全体に広がる新世代のヘッドアップディスプレイです。
《画像提供：Response》《photo by BMW》 BMW『i3』新型
パワートレインには、最新の「第6世代BMW eDrive」テクノロジーを採用。公開されたデュアルモーター四輪駆動モデル「i3 50 xDrive」では、前後に特性の異なる高効率モーター（前後異種モーター）を配置。往年の“直列6気筒エンジン”を彷彿とさせるような滑らかで力強いフィーリングと、最高システム出力469PSという圧倒的なパフォーマンスを発揮します。
さらに驚異的なのがその効率性で、一充電あたりの航続距離は最大900kmに達すると発表されました。大容量バッテリーと優れた空力性能、高効率モーターの組み合わせにより、長距離ドライブにおいても充電の不安を感じさせない、極めて高い実用性を誇ります。
《画像提供：Response》《photo by BMW》 BMW『i3』新型
生産はドイツ・ミュンヘン工場で行われ、2026年8月に生産を開始、同年秋から納車を予定しています。
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