フロントウィンドウを覆う「パノラミック・ビジョン」を採用。469PSの全輪駆動モデル
《画像提供：Response》〈photo by BMW〉BMW iX3 50 xDrive
BMWジャパンは2026年5月25日、ブランドが提唱する次世代コンセプト「ノイエ・クラッセ」を具現化した最初の市販モデルとなる電気自動車、新型「iX3」の優先商談申し込みの受付を専用ウェブサイトにて開始しました。日本市場への正式な導入は2026年夏以降が予定されています。
プレミアムコンパクトセグメントのSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）に属する新型iX3は、従来のモデルからプラットフォームを全面的に刷新。シャシーや駆動用バッテリー、モーターなどすべてが新開発された次世代のEVとして誕生しました。
ボディサイズは全長4,782mm、全幅1,895mm、全高1,635mm（欧州暫定値）。エクステリアは、1960年代のオリジナル「ノイエ・クラッセ」の美学を受け継ぎつつ、極限まで空力特性を追求したシームレスな造形が特徴です。流麗なルーフラインと、水平に配されたワイドなリアテールライトが未来的な存在感を放ちます。
《画像提供：Response》〈photo by BMW〉BMW iX3 50 xDrive
インテリアで注目すべき点は、完全に新世代へと移行した「BMWパノラミック iDrive」です。従来のメーターパネルを廃し、フロントウィンドウの幅いっぱいに多彩な情報を投影する「BMWパノラミック・ビジョン」を搭載。ドライバーは視線を前方から逸らさずに直感的な操作と情報へのアクセスが可能となり、未来志向のデジタルコックピット体験を提供します。
《画像提供：Response》〈photo by BMW〉BMW iX3 50 xDrive
パワートレインには、高効率な第6世代BMW eDriveテクノロジーを採用。フロントとリアのアクスルに1基ずつモーターを搭載した電動4輪駆動（xDrive）システムにより、システム最高出力469ps、最大トルク645N・mの強力なパフォーマンスを発揮します（欧州仕様車）。
さらに、エネルギー効率を極限まで高めた新開発のバッテリーにより、一充電での航続可能距離は800km以上を実現し、長距離移動における不安を払拭するスペックを備えています。
ラインアップおよび価格（予定）は、ベースグレードとなる「BMW iX3 50 xDrive」が982万円、よりスポーティな「BMW iX3 50 xDrive M Sport」が1,034万円に設定されました。
