チタンマフラー等で25kg軽量化。専用カラー「タンジェロ・オレンジ」も登場
《画像提供：Response》〈Photo by Lotus〉ロータス・エミーラ 420スポーツ
ロータスは2026年5月26日（現地時間）、最後となるガソリンエンジン搭載のミッドシップスポーツカー「エミーラ」のラインアップにおいて、頂点に位置する最強モデル「エミーラ 420スポーツ」を世界初公開しました。
パワートレインには、極限までチューニングされた2.0リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載。最高出力420ps、最大トルク500N・mという強烈なスペックを発生し、8速デュアルクラッチトランスミッション（DCT）との組み合わせにより、0-100km/h加速3.9秒、最高速度300km/hという圧倒的なパフォーマンスを実現しています。
このモデルの真骨頂は、妥協なき「削ぎ落とされた重量と空力性能」にあります。オプション設定される「ライトウェイト・ハンドリング・パック」を選択すると、双方向調整式のマルチマティックダンパーやチタン製エキゾースト、軽量なリチウムイオンバッテリー、各種カーボンファイバー製コンポーネントが装着されます。
これにより標準の「エミーラターボ」と比較して車重を25kg軽量化しつつ、さらに25kgの追加ダウンフォースを獲得。空気抵抗を増やすことなく冷却性能やサーキットでの戦闘力を飛躍的に向上させることができます。
《画像提供：Response》〈Photo by Lotus〉ロータス・エミーラ 420スポーツ
エクステリアには、よりアグレッシブな専用のフロントスプリッターや大型エアインテーク、ルーバー付きテールゲートなどを採用。さらに専用ボディカラーとして、ロータス伝統の鮮やかな「タンジェロ・オレンジ」が設定され、特別なモデルであることを視覚的にも強く主張します。
また、今回の発表にあわせて、エミーラの全グレードに共通する新装備として、着脱式の「ティンテッド（スモーク）ガラスルーフパネル」が新たに導入されました。
かつての名車「エスプリ」から着想を得たというこのルーフは、取り外した後に専用の保護バッグに入れてシート後方のスペースへスマートに収納することが可能。これにより、流麗なクーペスタイルと風を感じるオープントップの爽快感を手軽に切り替えて楽しむことができるようになりました。
《画像提供：Response》〈Photo by Lotus〉ロータス・エミーラ 420スポーツ
「エミーラ 420スポーツ」の価格は、欧州市場で12万9,900ユーロ（イギリスで10万5,900ポンド）とアナウンスされていますが、日本市場への導入時期および販売価格については現時点では未定となっています。
妥協なきエンジニアリングが注ぎ込まれた究極の内燃機関スポーツカーとして、今後の国内詳細発表に期待が高まります。
