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ジープ、「ラングラー」2ドアの国内最終モデルを発売!140台限定のルビコン ファイナル エディション

ジープ、「ラングラー」2ドアの国内最終モデルを発売!140台限定のルビコン ファイナル エディション

ステランティスジャパンは2026年9月10日、ジープ「ラングラー ルビコン ファイナル エディション」を発売しました。現行ラングラーの2ドア仕様として日本に導入される最後のモデルで、同色のハードトップなどを特別装備。140台限定、価格は899万円です。

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短いボディに本格4WDを凝縮。同色ルーフをまとった特別なルビコン

ステランティスジャパンは2026年9月10日、本格オフローダーの限定車「ジープ ラングラー ルビコン ファイナル エディション」を発売しました。販売台数は140台、価格は899万円(税込)です。

今回の主役は、ラングラーらしい凝縮感のある2ドアボディ。ブランド誕生85周年の節目に、現行型の2ドア仕様として日本市場に導入される最後のモデルが登場しました。

《画像提供:Response》《写真提供 ステランティスジャパン》ジープ ラングラー ルビコン ファイナル エディション

特別感を演出するのは、「ルビコン アピアランス パッケージ」です。大きく張り出したオーバーフェンダーとハードトップを車体と同色にそろえ、タフな姿にまとまりをプラス。丸いヘッドランプや直立したフロントウインドウといった伝統の造形を、すっきりと引き立てています。

カラーは、明快なコントラストが映える「ブライト ホワイト」と、無骨な雰囲気のグレー「アンヴィル」の2色。限定台数はそれぞれ50台と90台に振り分けられています。

《画像提供:Response》《写真提供 ステランティスジャパン》ジープ ラングラー ルビコン ファイナル エディション

ベースとなる「ルビコン」は、ジープのラインアップでも悪路走破性を突き詰めた仕様です。頑丈なラダーフレームに加え、低速で力強く進むための4:1の低レンジギア比を備えた「ロックトラック フルタイム4×4システム」を搭載。前後のディファレンシャルロックも備え、滑りやすい路面や岩場での駆動力確保を支えます。

さらに、スイッチ操作でスタビライザーを切り離す「電子制御式スウェイバーディスコネクト」も標準装備。サスペンションが大きく動けるようにすることで、凹凸の激しい場所でもタイヤを路面に接地させやすくする仕組みです。見た目だけでなく、険しい道を進むための装備がそろっています。

短いホイールベースとコンパクトな車体は、2ドアならではの持ち味。扱いやすさと本格的な走破性を凝縮したパッケージには、ジープの原点である「ウィリスMB」の面影も重なります。

販売は全国のジープ正規ディーラーで実施。実用性を広げた4ドアとはひと味違う、短いラングラーの個性を楽しみたい人に向けた、現行2ドアの国内導入を締めくくる1台です。

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