ブラックのアクセントと専用ホイールで精悍に。先進コックピットも標準装備
メルセデス・ベンツ日本は2026年9月10日、「CLA 200 with EQ Technology ローンチエディション」を日本限定100台で発売しました。価格は786万円（税込）からとなります。
7月に発表された新型CLAのEVをベースに、内外装と快適装備を充実させた導入記念モデルです。流れるような4ドアクーペの姿はそのままに、通常モデルでは選べない装備で個性を際立たせています。
《画像提供：Response》《写真提供 メルセデス・ベンツ日本》CLA 200 with EQ Technology ローンチエディション（画像は欧州仕様車）
外観の見どころは、「AMGラインプラス」と「ナイトパッケージ」の組み合わせ。ブラックのAMGスポイラーリップや各部のアクセントが、伸びやかなシルエットを引き締めます。足元にはゴールドのアクセントをあしらった専用19インチAMGアルミホイールを採用しました。
通常は有償オプションとなるマルチビームLEDヘッドランプも標準装備。スポーティな見た目に加え、夜間の視界を支える装備もそろえた仕様です。
《画像提供：Response》《写真提供 メルセデス・ベンツ日本》CLA 200 with EQ Technology ローンチエディションの内装（画像は欧州仕様車）
室内では、運転席の計器から助手席側までひと続きに見せる「MBUXスーパースクリーン」が目を引きます。14インチのメディアディスプレイと助手席ディスプレイを備え、通常はオプションのこの装備も標準化。スポーツシートやナッパレザーのステアリングとともに、先進性とスポーティさを両立した空間に仕立てています。
内装の仕立てはカラーによって異なり、白い車体にはブラックとクリーンホワイトパールを組み合わせたシートも用意。さらに、白い車体とブラック内装を組み合わせる5台は、オンラインショールーム限定です。
走りの基本は、後輪をモーターで駆動する電動パワートレイン。2速のEV用トランスミッションは、1速で発進時の力強さを、2速で高速走行時の効率を引き出します。58kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は最大513km（WLTCモード）。日本仕様はCHAdeMO方式の急速充電に対応し、車両側の最大受入出力は100kWです。
自社開発OS「MB.OS」と第4世代MBUXも、新型CLAの特徴のひとつ。限定車では大画面のコックピットを標準で備え、そのデジタル体験を楽しめる点が魅力となります。
カラーはポーラーホワイトが20台、コスモスブラックが30台、MANUFAKTURアルペングレーが50台。カラーの追加料金を含む価格は順に786万円、800万円、813万円です。新世代CLAの電動化とデジタル化に、専用デザインを重ねた100台となっています。
