ノイエクラッセ初のMパフォーマンス。速さと長距離性能を磨き、足回りも専用に
《画像提供：Response》《Photo by BMW》 BMW iX3 M60 xDrive
BMWは2026年10月8日、電動SUV「iX3」の高性能モデル「M60 xDrive」を海外で発表しました。新世代EVの「ノイエクラッセ」で初となるMパフォーマンスモデルです。単なる出力アップにとどまらず、足回りや操舵系にも専用の仕立てを加えています。
前後の車軸にモーターを1基ずつ配置し、最高出力450kW（612PS）、最大トルク875N・mを発揮。0-100km/h加速は3.9秒、最高速度は240km/hとされています。これらは発表時点の暫定値ですが、電動SUVのなかでも力強い走りを狙った設定が目を引きます。
その力を路面へ伝えるため、電子制御ダンパーを備えたアダプティブMサスペンションを標準装備。可変式のスポーツステアリングや、後輪側の電子制御Mスポーツディファレンシャルも組み合わせました。
専用の「M Sport」「M Sport Plus」モードでは、駆動系や足回り、ステアリングの設定が連動して変化します。走りを統合制御するコンピューター「Heart of Joy」とともに、ドライバーの操作に対する応答を磨いた構成です。
《画像提供：Response》《Photo by BMW》 BMW iX3 M60 xDrive
室内は、ノイエクラッセの新しい表示・操作系をベースにMらしさを加えています。17.9インチのセンターディスプレイに、赤いセンターマーカーを備えたMスポーツステアリングを配置。ステアリングには、Boost ModeやM Modeを呼び出す専用ボタンも設けました。
電動調節とマッサージ機能を備えるMスポーツシートを標準装備するなど、速さだけでなく長距離移動の快適性にも配慮しています。
バッテリーの使用可能容量は108.7kWh。WLTPモードの航続距離は最大754km、DC急速充電は最大400kWに対応するとしています。対応する800V充電設備で最大充電性能を発揮できる条件なら、10分で最大340km分を補充できる計算です。これらも暫定値で、実際の航続距離や充電性能は気温、バッテリーの状態、設備などによって変わります。
外観では、M専用のミラーやルーフスポイラー、標準の21インチホイールが高性能版の目印。黄色い光を使う「M Yellow Lights」も特徴のひとつで、使用できる市場や条件が定められています。
海外では2027年1月末に受注を開始し、同年春からハンガリーのデブレツェン工場で生産する予定です。ノイエクラッセの長距離性能に、Mの走りをどう重ねてくるのか。市場展開に向けた追加情報にも注目したいところです。
