後輪駆動の楽しさに、四輪で蹴り出す力強さを。M2に新たな選択肢
《画像提供：Response》《Photo by BMW》 BMW M2 M xDrive
BMWは2026年10月1日、高性能2ドアクーペ「M2」に4輪駆動の「M2 M xDrive」を追加して発売しました。コンパクトな車体に直列6気筒エンジンを詰め込んだM2に、四輪を使ってパワーを路面へ伝える新仕様が仲間入りします。
M2は、BMW Mの中でも本格的なサーキット走行を想定するハイパフォーマンスモデル。現行型は2023年に登場した第2世代で、2024年には一部改良を受けています。今回はモデル全体の刷新ではなく、既存の後輪駆動モデルに並ぶラインアップの拡充です。
心臓部は3.0リッター直列6気筒Mツインパワーターボ。最高出力480PS、最大トルク600N・mを発揮し、組み合わせるトランスミッションはATとなります。全長4,580mmのクーペに、この出力を搭載するという成り立ちは、M2らしい魅力そのものです。
《画像提供：Response》《Photo by BMW》 BMW M2 M xDrive
最大のポイントは、その力の配り方にあります。「M xDrive」は走行状況をセンサーで捉え、電子制御の多板クラッチによって前後輪へのトルク配分を調整。さらに、後輪左右の駆動力を制御する「アクティブMディファレンシャル」と組み合わせることで、タイヤの空転を抑えながら加速時のトラクションを高めます。
四輪駆動にしたからといって、後輪駆動らしい走りの楽しさを手放したわけではありません。モードの切り替えによって、後輪駆動モデルのような走りも楽しめる設定です。力をしっかり路面へ伝える能力と、クルマを操る感覚。その両立を狙った仕組みといえるでしょう。
価格は1,083万円（税込）で、納車は2026年10月中旬以降を予定。既存の後輪駆動M2はMT、ATともに1,033万円（税込）なので、価格差は50万円です。なお、MTを選べるのは後輪駆動モデルで、今回のM xDriveとは別仕様となります。
自分の手で変速するMTか、四輪で力強く蹴り出すM xDriveか。同じ直6クーペでも、どんな走りを楽しみたいかによって選べる幅が広がりました。
