シフトを操る楽しさを音でも。「RZ550e F SPORT」のSPORTモードが変わる
《画像提供：Response》《写真提供 レクサス》 レクサスRZ550eのF SPORT
エンジンを積まないRZで、シフトを操る手応えをどう伝えるか。今回、レクサスが手を加えたのは「RZ550e F SPORT」の音です。もともとこのグレードには、MT車でギアを選ぶときのように、シフト操作に合わせてモーターの駆動力を変える「インタラクティブマニュアルドライブ」が備わっています。
新しくなったのは、そのSPORTモード。駆動力の変化に加え、新開発のエンジンサウンドでもシフト操作に応えます。疑似変速の機能そのものは2025年に採用したもので、今回は音の演出を磨いた形です。
《画像提供：Response》《写真提供 レクサス》 L tex仕様の「グレースケール」
日々の運転に関わる変更もあります。後方の様子をカメラ映像で確認できるデジタルインナーミラーは、グレードを問わず標準装備に。外観では、ルーフのシャークフィンアンテナを全車でブラックに統一しました。
室内では「RZ350e」と「RZ500e」に新たな選択肢が加わります。耐久性と手触りに配慮した素材「L tex」を用いた内装色「グレースケール」です。
価格（税込）は、前輪駆動の「RZ350e version L」が815万円、四輪駆動の「RZ500e version L」が875万円。同じく四輪駆動で、新サウンドを楽しめる「RZ550e F SPORT」は975万円です。
