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高級車の最高峰! メルセデス・マイバッハ 気になる価格・ベンツとの違いは

高級車の最高峰! メルセデス・マイバッハ 気になる価格・ベンツとの違いは

高級車、と名高いメルセデスベンツですが、その中にメルセデスマイバッハという車があることをご存知でしょうか。マイバッハは、メルセデスベンツを少しストレッチさせた高級セダン(サルーン)です。知れば知るほど後席に乗りたいマイバッハ。本記事ではそんなマイバッハについて詳細をまとめています。また最新情報も合わせてご紹介しています!


メルセデスマイバッハとは?

メルセデスマイバッハ

メルセデスマイバッハ

メルセデスベンツ、というと誰もが、あの有名なスリーポインテッドスター(ベンツのエンブレムのデザインのこと)を思い浮かべますよね。

このメルセデスベンツとは別に、マイバッハ、というクラスがあることをご存知ですか。

メルセデスマイバッハはダイムラー最高峰、日本でも購入可能!

1909年に、エンジン製造会社として誕生したのがマイバッハ。このマイバッハ、の名前の由来は優秀な技術者であった「ヴィルヘルム・マイバッハ」からとっています。

1966年に、「ダイムラー・ベンツ」の傘下に入りました。マイバッハブランドは2012年に廃止されましたが、2014年に、メルセデスのサブブランド「メルセデス・マイバッハ」として復活を果たしました。

価格や購入方法などを見ても実質今のダイムラー社の最上級クラスと言えます。

日本では、「メルセデスマイバッハSクラス」として販売されています。

メルセデスマイバッハSクラス 新型

メルセデス・マイバッハ

メルセデス・マイバッハ

メルセデス・ベンツ日本は2017年の9月8日より、新型メルセデスマイバッハ『Sクラス』の予約受付を開始したと発表しています。

メルセデス・ベンツ日本の上野金太郎社長は同日都内で開いた発表会で「量産車として世界最高の後席の静粛性を実現できた」と述べました。

メルセデス・マイバッハ

メルセデス・マイバッハ

上野社長は「メルセデス・マイバッハは、メルセデスベンツブランドの傘のもとで究極のハイパフォーマンスを追求するメルセデスAMGと並び、究極のエクスクルーシブ性を追求する威厳と風格を備えたブランド」と、改めてマイバッハブランドの位置づけを強調。

その上で新型メルセデス・マイバッハ Sクラスについて「メルセデスベンツ『Sクラス』のロングモデルよりもさらに20cm長いホールベースを備え、しかもその延長分をすべて後席乗員の快適性向上のために充てることで、ゆったりとそして余裕のある後席の空間を実現した」と紹介。

メルセデスマイバッハSクラス 室内空間

メルセデス・マイバッハ

メルセデス・マイバッハ


メルセデスベンツ日本の上野金太郎社長が「メルセデスベンツ『Sクラス』のロングモデルよりもさらに20cm長いホールベースを備え、しかもその延長分をすべて後席乗員の快適性向上のために充てることで、ゆったりとそして余裕のある後席の空間を実現した」と紹介されるだけあって、室内空間は広々としています。また特筆したいのが後席空間。

後席空間に関しては「シートは左右ともにオットマンを備え、43.5度までのリクライニングが可能なエグゼクティブシートを採用。またホットストーン式リラクゼーション機能を含む6種類のマッサージプログラム、左右のフロントシート背面には10インチ大画面モニターとワイヤレスヘッドホンによる移動中でも映画やテレビ番組などを楽しめるリアエンターテインメントシステム、アームレストなど手に触れる部分を快適な温度に温める各種ヒーター、高級素材をクラフトマンシップで丹念に仕上げたインテリアが、その快適性をさらに高める」とあって、まさにラグジュアリーな空間を楽しめます。

優れたエアロダイナミクスにより風切り音の低減と、後席を大きく囲む遮音材、特殊なシーリング技術などにより量産車として、静粛性についても安心です。

メルセデス・マイバッハ

メルセデス・マイバッハ

メルセデスマイバッハSクラス 基本スペック

メルセデス・マイバッハ

メルセデス・マイバッハ

【メルセデスマイバッハ 4WD S560 4MATIC 】
■全長×全幅×全高:5645×1915×1495mm
■ホイールベース:3365mm
■車両重量:2330kg


重量が2トン越えとあって、かなりの重厚感です。

このサイズ感ですと、やっぱりオーナーが運転する…のではなく、お抱え運転手に「〇〇君、どこどこまでお願いね」なんて行先を告げて、ゆったりとしたリヤシートに座って優雅なひと時を過ごしてみたいですよね。

いつか乗ってみたいものです。

メルセデスマイバッハSクラス、価格・値段はいくらくらい?

メルセデス・マイバッハ

メルセデス・マイバッハ

気になる、メルセデスマイバッハの値段ですが、日本市場に投入される新型マイバッハSクラスは、S560の2モデルがいずれも2253万円、S650が2761万円。

このうちS560 4MATICの納車が9月から、それ以外のモデルは12月を予定しているそうです。

メルセデスマイバッハSクラス 中古車価格は

なかなか新車でマイバッハSクラスは買えない、という方。中古車購入を検討してみてはいかがでしょうか。
気になるメルセデスマイバッハの中古車価格は以下の通りです。
平均価格:1410万円
価格帯:850万円~1990万円
※2020年1月現在

中古車とはいえ、さすがはマイバッハ。1000万円超がほとんどのようです。

【最新】メルセデスマイバッハに防弾仕様車?

メルセデスマイバッハに防弾仕様モデル?

メルセデスマイバッハに防弾仕様モデル?

2019年10月、メルセデスベンツは、メルセデスマイバッハ『Sクラス』(Mercedes-Maybach S Class)の防弾仕様車、「S650ガード」の最新モデルを欧州で発表しました。メルセデスベンツは90年以上に渡って、防弾対策などを施したリムジンを製作し、各国元首やVIPに納車してきた実績を持っています。

1980年以降、歴代『Sクラス』には、防弾仕様車が用意されてきましたが、このメルセデスベンツマイバッハSクラスの防弾仕様車が、S650ガードになります。

メルセデスベンツマイバッハSクラスの最上級グレード、「S650」がベースとなります。

防弾仕様車の頂点「メルセデスマイバッハS 650プルマンガード」

メルセデスマイバッハ Sクラス の防弾仕様車「S650プルマンガード」

メルセデスマイバッハ Sクラス の防弾仕様車「S650プルマンガード」

防弾仕様車の頂点に位置するのが、リムジンのメルセデスマイバッハ「S 650プルマンガード」。

2つのエグゼクティブシートを標準装備し、このセグメントで最も広い後席足元の空間を実現します。室内は、典型的なプルマンスタイルとなっており、最大4名の乗員が電動格納式パーティションの後ろに、向かい合って座ることができます。

メルセデスマイバッハ最新情報

メルセデスマイバッハ ウルトララグジュアリーな初のSUV登場?

《photo by Mercedes-Benz》メルセデスマイバッハ GLS 600 4MATIC

《photo by Mercedes-Benz》メルセデスマイバッハ GLS 600 4MATIC

メルセデスベンツは11月21日、中国で開催した広州モーターショー2019のプレビューイベントにおいて、メルセデスマイバッハ(Mercedes-Maybach)ブランド初のSUV、メルセデスマイバッハ『GLS 600 4MATIC』を初公開しました。

広州モーターショー2019で初公開されたメルセデスマイバッハGLS 600 4MATICは、ブランド初のSUV。

車名の「GLS」とは、メルセデスベンツのフルサイズSUV、GLSの新型がベースと示しています。

メルセデスマイバッハGLS 600 4MATICと競合するのは、ロールスロイス『カリナン』やベントレー『ベンテイガ』など、ウルトララグジュアリーSUVになりそうです。

《photo by Mercedes-Benz》メルセデスマイバッハ GLS 600 4MATIC

《photo by Mercedes-Benz》メルセデスマイバッハ GLS 600 4MATIC

《photo by Mercedes-Benz》メルセデスマイバッハ GLS 600 4MATIC

《photo by Mercedes-Benz》メルセデスマイバッハ GLS 600 4MATIC

《photo by Mercedes-Benz》メルセデスマイバッハ GLS 600 4MATIC

《photo by Mercedes-Benz》メルセデスマイバッハ GLS 600 4MATIC

最後に

いかがでしたか。

本記事では、メルセデスマイバッハについてご紹介いたしました。

泣く子も黙る、超高級車、メルセデスマイバッハ。
一度乗ってみたい、マイガレージに納品したいという方は一度販売店へどうぞ!!

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