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三菱のSUVアウトランダー スペック 価格 燃費 試乗記他詳細情報

三菱のSUVアウトランダー スペック 価格 燃費 試乗記他詳細情報

アウトランダーとは、三菱が手掛けるミッドサイズSUVです。2005年に初代アウトランダーが発売されて以来、三菱の人気車種の1つです。本記事では、アウトランダーについて改めて情報をまとめました。スペック・ボディサイズ・新車価格他。


三菱のSUV アウトランダー

アウトランダーとは

アウトランダーとは、三菱が手掛けるミッドサイズSUVです。2005年に初代アウトランダーが発売されて以来、三菱の人気車種の1つです。

エアトレックの後継車種で、サイズは一回りほど大柄になっています。現行モデルは2代目で、2012年に発売されました。ガソリン車の他に、PHEVモデルがあります。

2017年11月には、PHEVモデルの特別仕様車G LIMITED EDITIONが発売されています。

エアトレック

アウトランダーPHEVは日本国外でも大人気

アウトランダーPHEVは、日本だけではなく、海外でも人気の高いSUVです。

三菱自動車は5月14日、『アウトランダーPHEV』が英国において、最量販電動車になったと発表した。

アウトランダーPHEVは2018年1~4月、英国で2695台を販売。これは、他のEVやプラグインハイブリッド車(PHV)を上回る台数。アウトランダーPHEVが最量販電動車に君臨する。

アウトランダー 基本情報

アウトランダー スペック/ボディサイズ/燃費他

 
【三菱 アウトランダー セーフティパッケージ 4WD】 スペック表
ボディサイズ(全長×全幅×全高)4,695×1,810×1,710mm(ホイールベース:2,670mm)
最大乗車定員5名
車両重量1,560kg
燃費JC08モード:14.6km/L
エンジン種類SOHC 16バルブ 4気筒
最高出力(kW(PS)/rpm)124kW(169PS) /6000rpm
最大トルク(N・m/rpm)220N·m (22.4kgf·m) /4200rpm
タンク容量 60L
駆動方式4WD
トランスミッションINVECS-III 6速スポーツモード CVT

アウトランダー 試乗記・試乗評価

ミドルサイズのSUVで重量約2t近く
4WDという事を勘案しても非常に良くできた車だと思います
自宅充電が基本的に出来れば40~50km圏内の移動であればほぼガソリンは使わないです
輸入車からの乗り換えですが大満足(^-^)v

走りの印象は従来型よりも際立ってきた。PHEVの存在感が大きい『アウトランダー』だが、ガソリン車の走りにも磨きがかかっている。とくになめらかで重厚な乗り心地、しっとりとしたダンパーのフィーリングは光っており、遠くに、2代目の頃のパジェロの頼もしくも上質な乗り味も両立させた、あの走りの雰囲気を連想したほど。あるいは2代目『ディアマンテ』など。懐の深い、安心感のある、少し懐かしい三菱車の味わいがした。

アウトランダー グレード別価格

■ナビパッケージ
安全なドライブをアシストする「e-Assist」機能他を搭載した、最上級グレード。
24G Navi Package[4WD] 3,284,280円
20G Navi Package[2WD] 2,990,520円

■セーフティパッケージ
基本的な装備+「E-Assist」搭載のグレード。
24G Safety Package[4WD] 2,962,440円
20G Safety Package[2WD] 2,668,680円

■G
標準グレード。
24G[4WD] 2,831,760円
20G[2WD] 2,538,000円

最後に

本記事では、三菱のアウトランダーについてご紹介しました。

2005年発売以来、長年愛され続けているSUV。

エクリプスクロスやパジェロもいいですが、アウトランダーもオススメです!

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