いすゞのピックアップトラック！D-MAX（ディーマックス）次期型をスクープ！

みなさんは、D-MAX（ディーマックス）をご存知でしょうか。このD-MAXとは、いすゞが手掛けるピックアップトラックです。このD-MAXは、タイなどで販売されています。そんなD-MAXに次期型が登場！？最新情報をまとめています。

■知ってる？いすゞのD-MAX 頭文字Dに秘められた意味とは

いすゞのD-MAXは、世界戦略車としてGM（ゼネラルモーターズ）と共同開発され、2002年に初代が発売されました。

頭文字のDは、「Diesel」（ディーゼル）、「Direct Injection」（直噴）、「Design」（デザイン）、「Durability」（耐久性）、「Dragon」（ドラゴン）から由来しています。

その頂点「MAX」の意味が込められています。

2005年にはタイ・カー・オブ・ザ・イヤーにも輝いた人気ピックアップで、2012年に発売された2代目以来、今回は7年ぶりのフルモデルチェンジになります。

■いすゞのピックアップトラック！D-MAX（ディーマックス）次期型スクープ画像

《APOLLO NEWS SERVICE》いすゞ D-MAX 次期型スクープ写真

豪雪の暗闇で捉えたプロトタイプは、大型化された迫力のフロントグリルを装着、大刷新されたデイタイムランニングライトを備えるヘッドライトも見てとれる。リアエンドでは、バンパーが新デザインとなり、テールライトは、縦型は維持するが新しいグラフィックに変更されているのが確認できる。

ボディ全体に薄いカモフラージュが見られるが、アグレッシブなフロントエンド、筋肉質なボディシルエットを持ち、居住空間が大幅に向上するようだ。

出典: https://response.jp

■いすゞのピックアップトラック！D-MAX（ディーマックス）次期型パワートレインは

D-MAX次期型のパワートレインは、1.9リットル直列4気筒ターボディーゼルエンジンがキャリーオーバーされ、最高出力163ps、最大トルク360Nmを発揮します。

トランスミッションは6速MT、または6速ATを採用。もちろん4WDは標準で搭載されます。

欧州市場以外では、コモンレール直噴とVGSターボチャージ技術を使用した「4JJ1-TCX」ディーゼルをアップグレードすると見られています。