アルファロメオ ミトってどんな車？中古価格 試乗評価 内装 性能
アルファロメオのミト。小型3ドアハッチバック車です。欧州での「3ドアハッチバック需要減退」に伴って、アルファロメオがMiTo（ミト）の生産を2019年はじめに終了。日本では2018年10月末に終了しました。
美しく、かわいらしいフォルムのスポーツコンパクト・ミト。本記事ではそんなミトについて改めてまとめています。
■アルファロメオのミトってどんな車？
アルファロメオのミトは、2008年に発売されました。
小型の3ドアのハッチバックで、車格はBセグメントに属しています。
車名の由来は、ミラノ (Milano) でデザインされた後、トリノ (Torino) で生産されることから、それぞれの頭文字をとって「Mi.To」と名付けられたそう。
ちなみにイタリアでは「.（ドット）」が入っているものの、日本仕様には入っていません。
エンジンはすべて直列4気筒で、発売当初はマニュアルのみの設定でした。
■アルファロメオ ミト エクステリア（外装）画像
アルファロメオ MiTo
アルファロメオ MiTo
アルファロメオ MiTo
アルファロメオ MiTo
アルファロメオ MiTo
■アルファロメオ ミト インテリア（内装）画像
アルファロメオ MiTo
アルファロメオ MiTo
アルファロメオ MiTo
■アルファロメオ ミト 性能・スペック・ボディサイズ
| ボディサイズ(全長×全幅×全高)（mm） | 4,070x1,720x1,465ホイールベース：2,511) | |
|---|---|---|
| 最大乗車定員（名） | 5 | |
| エンジン種類 | 1.4L 直4 | |
| 最高出力（kW(PS)／rpm） | 114kW (155PS) | |
| 最大トルク（N・m (kgf·m) ／rpm） | ノーマル時 201N·m (20.5kgf·m) /5,000rpm ダイナミック時 230N·m (23.5kgf·m) /3,000rpm | |
| 駆動方式 | FF | |
| トランスミッション | 6セミAT/6MT | |
■アルファロメオ ミト 試乗評価・感想
伝統の盾に丸いヘッドランプ、オフセットしたライセンスプレートからなるフロントマスクも、やはり丸にこだわったリアコンビランプも、5人乗りのハッチバックとは思えないほど大胆。むしろミッドシップスポーツ『4C』と似ている。3ドアオンリーであることも、スポーツカーっぽい顔やお尻に合っている。好き嫌いがはっきり分かれそうなほど攻めた造形、さすがアルファだ。
キャビンに入ると、今度はイタリアンブランドならではの粋なコーディネートに魅了される。ブラックとグレーの2トーンでまとめたインパネは、シックなスーツ姿を思わせる。だからこそ、キャメルカラーのレザーシートが映える。張りの強い着座感ともども、クラスを超えたクオリティを実感する。
それでいて実用性も高い。スポーツカー的なスタイリングの3ドアからは想像できないかもしれないが、3人掛けの後席は身長170cmの僕ならひざの前も頭上も余裕を残して座れる。リアのエンブレムを押してアクセスする荷室も、予想以上に深い。おしゃれなだけじゃないのだ。
ステアリングもまたその気にさせる。切れ味がシャープだからだ。しかもドライバーが求めれば、それに見合った快感を返してきてくれる。コーナーの入り口でブレーキ掛けると、導かれるようにスッと車体がインを向き、前後輪をバランス良く接地させながらコーナーを抜けていってくれるのだ。
■アルファロメオ ミト 中古価格
アルファロメオのミトの中古価格を調べてみました。
2009年5月以降の生産モデルの平均価格は約108万円。
価格帯は約40万円～250万円ほどのようです。
年式が古いものであれば、新車で購入するよりもお安く購入できる可能性も高くなります。
どうしてもミトを安く手に入れたいという方はぜひ調べてみてくださいね。
