メルセデスベンツGLAがフルモデルチェンジで新型に！GLBとの違いは？

新型GLAは2014年に発売された初代から、初めてフルモデルチェンジを受けた2代目となります。

コンパクトなボディにより都市での日常生活にも適したスタイリッシュで、しかもにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させたオールラウンドなコンパクトSUVとなっています。

さっそく新型GLAについて詳しく見ていきましょう！

新型GLAは、同時デビューしたGLBとともに、6月25日より、全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じて予約注文の受付を開始しており、納車は7月頃の予定となっています。

購入を検討している方は、ぜひこの記事でチェックしてみてくださいね。

GLAのボディサイズは、全長4,415mm×全幅1,835mm×全高1,620mmで、全長は同時デビューしたGLBより20cm以上短く、トヨタのC-HR（4,395mm）と同程度。また、全幅は同じくトヨタのRAV4（1,855mm）より少し狭い程度なので、日本の道路と駐車場事情にも適したコンパクトサイズといえます。

そのスタイリングは、スクエアで車高が高いGLBとは異なり、オーバーハングが短く、SUVらしいデザインのアンダーガードとパワードームを備えたボンネットなどで力強さを表現しながらも、クーペのようなスタイリッシュなデザインが特徴となっています。

また、前席の着座位置は従来型より高くなって視認性が向上したことで運転しやすく、乗降性も大幅に向上しています。また、後席のレッグスペースも広くなり、コンパクトサイズながらも快適な乗り心地を実現しています。

新型GLAのエンジンは、新型GLB200dに搭載されるものと同じDOHC 直列4気筒 ターボチャージャー付の「OM654q」型ですが、GLB200dがFFなのに対して、4WDの4MATICが搭載されています。

燃費は、WLTCモードで16.5kmとなります。輸入車それもベンツのSUVで4WDと聞くと、燃費が気になりますが、さすが定評のあるディーゼルエンジンだけあって実用十分な燃費と言えます。

新型GLAは、4MATICと202mmの最低地上高によって悪路走行も難なくこなしますが、オシャレなスタイリングで都市型クロスオーバーSUVを標榜するだけあって、都市に暮らす人たちがファッションのように着こなすのがぴったりです。

外観だけではなく新型GLAは、インテリアもモダンでアバンギャルドにまとめられています。

ダッシュボードは、Aクラス同様にワイドスクリーンディスプレイをダッシュボードの上部に置くことで、より解放感があり、横方向のワイドさを強調するデザインとなっています。

日本仕様の新型GLAは、基本的に2.0Lのクリーンディーゼルと4WDに新開発の8速DCTを組み合わせた、「GLA200 d 4MATIC」のワングレードですが、パッケージオプションで自分好みの仕様にバージョンアップが可能になります。

ドライブの快適さと愉しさを高めるナビゲーションパッケージ、さらなる安心と心地よさを実現するアドバンスドパッケージ、よりアグレシップで先進的な個性を主張するAMGライン、上質なスポーティネスが心地よいAMGレザーエクスクルーシブ・パッケージなどさらにAMGラインにレザーシートが装備されるAMGレザーエクスクルーシブ・パッケージが用意されています。

よりスタイリッシュにしたいならAMGライン、加えてAMGライン専用のツートーンレザーシートが装備されるAMGレザーエクスクルーシブ・パッケージの同時選択がおすすめです。

新型GLAの価格は4WDでありながらも、同じエンジンを搭載するGLB200dより10万円安く、7人乗りにこだわらないのであれば、かなりお得と言えます。

日本では2014年から発売開始された初代GLAは、Aクラスとプラットフォームを共有するコンパクトクラスのSUVとして誕生しました。

新型GLAは、エンジンは旧型の1.6Lと2.0Lのガソリンエンジンから2.0Lのクリーンディーゼルに変更され、現行型のAクラスと同じプラットフォームとなり、ボディサイズは、旧型のGLAより15mm短く、30mm幅広く、115mm高い。ホイールベースも30mmと、全てが大きくなっています。

インテリアに目に向けると、新型GLAの前席の着座位置は従来型より97mmも高いだけでなく、現行型Aクラスより140mm高くなっています。このため視認性が向上し、乗り降りもしやすくなりました。

また、新型GLAではホイールベースが延長されたため、後席の足元も標準状態で従来型より116mm広く、新たに60：40分割で140mmスライドも可能になっています。そして、バックレストは7段階の角度調節が可能で、40：20：40の3分割可倒式が採用されています。

新しい機能として、新型GLAは「ハイ！メルセデス！」でおなじみの自然対話式音声認識機能を備えた対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載。また、運転支援システムは、「Sクラス」と同等の最新世代を標準装備しています。

2014年の発売以来コンパクトで取り回しが良く、価格も手ごろなことから、人気車種となったため、中古車相場も高値が続いています。

しかし、新型が登場したことで、多くの下取り車が流通する可能性が高く、供給が需要を上回れば値崩れする可能性があります。

GLAとGLBの違いは、全長、全高に大きな差があります。また、今のところ新型GLAはGLA200d 4MATICのモノグレード展開ですが、同じクリーンディーゼルエンジンを搭載するGLB200dでは、四輪駆動の4MATICを選択することができません。

GLBがSUV本来の姿である、どんな場所でも家族や仲間を運ぶモデルであるとするならば、GLAはあくまで街乗り中心のこれまで通りオシャレなシティ派クロスオーバーSUVとなります。

しかし、そのファッショナブルなクーペボディには、SUVとしての実力は本物で、けっしてカッコイイだけのSUVではないのがGLAといえます。

サイズ表を見ると、GLAに比べて、GLBは全長・全高ともに大きくなっていることがわかります。しかし、新型GLAも旧型と比べれば大きくなりました。

6月25日に同時デビューにとなった2台の新型SUV。

GLAもGLBどちらも魅力的ですが、実際に買うとすればよりコンパクトなGLAかな。いや、GLBも便利に使い倒せるかも・・・あなたはどちらにするか決めましたか？