ディーラーオプションとは？メーカーOPとの違いやおすすめ商品を解説

念願の新車購入の際は、車種を選んで、購入するグレードやボディカラー、インテリアカラーを選んでと、色々な選択肢から好みのものを選ぶことが連発して、なかなか忙しいですよね。

しかし、新車購入時に多数の選択肢から悩むものといえば、メーカーオプションやディーラーオプションも忘れてはいけません。

そのオプション品を装備することでどんな機能が加わるのか、その機能はご自分に必要なのか、予算はどうかなど、非常に楽しくも悩ましいオプション選び。

ですが、そもそもメーカーオプションやディーラーオプションとは、どういう扱いのものなのか、2つの違いはなんなのかといった点が、いまいちはっきりと分からないという方も少なくないのではないでしょうか。

どちらも「オプション装備」とひとくくりにできるものの、意外とはっきりとした違いのあるメーカーオプションとディーラーオプション。それらの違いや、おすすめのオプション品、オプション選びの注意点など、オプションに関する情報を詳しくまとめたものをご紹介していきます。

まず「メーカーオプション」は、その名の通り「メーカーで取り付けられるオプション」ということで、車の製造段階で組み付けられるオプションのことを指します。

車の製造工場といえば、コンベアに載せられたフレームに、組立作業員の方たちがテキパキと部品を組み付けていく様子がイメージされますよね。多くの場合、メーカーオプションで選択した装備は、あの組み立てライン上で組み付けられます。

組み立てが完成して製造工場を出た車が、その後再び製造工場に戻るということはないので、メーカーオプションを注文するのは購入契約時がラストチャンスで、たとえば納車後や、ある程度走行距離を重ねてから「あのメーカーオプションもやっぱり欲しいな」と思ったとしても、車に追加することは基本的にできません。

そのため、たとえば中古車でお好みのメーカーオプションが装備されていない場合は、後付けで取り付けるといったことができないので、注意が必要です。

対する「ディーラーオプション」は、こちらも名前通りに「ディーラーや販売店で取り付けられるオプション」ということで、納車前にディーラーや販売店にて組み付けられるオプションのことを示します。

新車がディーラーに届くと、点検整備を行なったり車両登録を行なったりといった作業が行われますが、ディーラーオプションの取り付けも並行して行われます。

また、メーカーや販売店網によっては、地域内の販売店のディーラーオプション取り付けを集約して担当する整備拠点のようなところがあり、新車はまずその拠点でディーラーオプションをまとめて取り付けられてから、購入した販売店に届けられる場合もあります。

基本的にディーラーオプションは、あまり車の部品を取り外したりすることなく取り付けできる軽めな装備品が多いので、メーカーオプションとは異なって納車後に追加してもらったりすることも可能。ディーラーなどを通して注文をかければ、メーカーに在庫がある限りはディーラーオプションで愛車の機能を向上させることができます。

メーカーオプションで定番の商品といえば、LEDヘッドライトや、ビルトインタイプのナビ、サンルーフ、パワースライドドア、パワーテールゲートといった機能的にも価格的にも存在感のあるものが多いです。

エクステリアでいえば、標準装備のものよりも大径のアルミホイールなども人気のメーカーオプション装備。インテリアでいえば、たとえば標準仕様がファブリックシートの車両なら本革シートのメーカーオプションが用意されていたり、サイドエアバッグやカーテンエアバッグがメーカーオプション設定という車もあります。

対するディーラーオプションは種類が非常に豊富で、一つの装備品にもカラーや仕立ての違いで複数バリエーションが設定されていることがほとんどです。

新車時にセットとして提案されることの多い定番ディーラーオプション装備としては、ナンバープレートフレームとドアバイザー、さらにフロアマットがセットになったものなどがあります。もちろんそれぞれ単品でも注文できますので、ディーラーオプション品にお好みの仕様がないならアフターマーケットパーツを装着することもできます。

また近年ではオーディオレス仕様が一般的なので、メーカーオプションのビルトインナビを選択するか、ディーラーオプションの汎用ナビを選択する方がほとんどと思われます。

メーカーオプションを選ぶ際の注意点としては、先ほどもご紹介したように注文時のタイミングを逃すと追加ができませんので、つけるかつけないかを慎重に吟味して、十分に納得の上で注文する必要がある点でしょう。

メーカーオプション品は価格設定が高額なものも多く、純正ナビなどでは数十万円クラスとなることもしばしば。価格の高さで装着を見合わせた場合、納車後に「やっぱりあの装備を付けておけばよかった」と思っても、後から対応することはほぼ不可能となります。

もちろん予算も気にしておく必要はありますが、このメーカーオプションは必要か？ 選択しないなら、後から後悔することはないか？ など、ご自身の車の使い方と照らし合わせてよくよく検討しておきたいところです。

車種やオプション機能によっても異なるものの、市場で人気のメーカーオプション品を装着していると、下取り価格に好影響する場合もあります。これはメーカーオプションが新車時にしか選択できないためで、そのメーカーオプション品を求める顧客が多い場合、付加価値として高値をつけて売ることができるためです。

エアロパーツや室内の便利グッズなど、ディーラーオプション品なら中古車購入後にも後付けが可能ですが、メーカーオプション品だとそうはいかないため、中古車を探している方は特定のメーカーオプション品が装着されているかどうかをしっかりリサーチするものです。販売店側としても、人気のメーカーオプション装備を大いにアピールして中古車販売することが一般的です。

場合によっては新車時のメーカーオプション金額よりも下取り金額差が大きくなる場合もあるかもしれません。

人気の装備としては、純正ナビやハイグレードオーディオ、サンルーフやガラスルーフなどが定番。近年設定が広がっている、車両を上から眺めるような視点で周囲が確認できる「パノラマモニター」や、デジタルミラーなども人気のメーカーオプション品となっています。

新車を購入すると、意外なものまでディーラーオプション扱いという点に困惑してしまう方もいらっしゃるはず。たとえば車両の足元に敷かれる「フロアマット」は、軽自動車から高級車までディーラーオプション設定なのが一般的で、多くの方が購入時に選択するものと思われますが標準装備とはなっていません。

選びやすいようにドアバイザーなどと組み合わせてパック商品となっていたり、場合によっては特別仕様車としてそれらのオプション品が標準装備となっている場合も見られますが、なんとなく面倒を感じてしまう部分といえるでしょう。

フロアマットのような「基本装備」は、ディーラーによってはオプション代の値引きをしてくれたり、車両値引きと合わせてサービスとしてくれたりといった場合もあるようですが、装備していないと不便なので、忘れずにディーラーオプションで追加しておきたいところです。

ただし、標準装備となっていないことがメリットとなる場合もあります。ディーラーオプションでわざわざ選択せず、アフターマーケットパーツでお好みの仕様を追求することもできるので、たとえば先ほどご紹介したフロアマットでもディーラーオプション品を選ばずに、お好みの色や仕立てのものをこだわって選ぶこともできます。

メーカーオプションとディーラーオプションのどちらにもラインナップされることが一般的なのが車載ナビ。近年ではオーディオレスが標準設定となっている車も多いですので、どちらかのナビを選択する方はかなり多いはず。目的地への行き先案内をしてくれる点はナビとして同一なので、どちらを選べばいいのか悩んでしまう方も多いはずです。

決め手となる違いは、メーカーオプションのナビは概して価格設定がお高めなこと。ダッシュボードにスムーズにフィットする専用設計となるメーカーオプションナビは、ETC車載器やプレミアムオーディオなどと抱き合わせオプションとなっている場合も多く、価格は数十万円に達することもしばしばです。

対するディーラーオプションナビなら、安いものでは数万円程度から選択が可能。新車購入でかなりのお金を使うのですから、できるだけ節約したいとお考えならこちらがおすすめでしょう。

ただし、メーカーオプションナビは、車両のメーターパネルに行き先表示ができたりといった連携力の高さが見どころなものがほとんどです。近年ではコネクティッドカーの普及も進んでいますが、たとえばお持ちのスマホから車両を操作したりするには、メーカーオプションナビが必須という車もあります。

それらの付加機能に対する価格差が納得できるかどうかが、メーカーオプションナビを選ぶかディーラーオプションナビを選ぶかの分かれ目といえるでしょう。

メーカーオプションとディーラーオプションの違いや、オプション選びの注意点などを詳しくご紹介してきました。

予算が許すなら様々なオプションをこれでもかとつけたくなってしまいますが、なかなかそうはいかないもの。これぞ！という機能を持つオプション品を見極めて、最高の愛車、最高のカーライフを実現してください。