スバル ソルテラのスペック、価格、内外装、補助金、bZ4Xとの違いまで徹底解説！

スバルのソルテラは、100％電気で走るBEV（バッテリー式電気自動車）です。スバルでは、はじめてBEVを搭載したモデルとなります。駆動方式はFWDとAWDの2つで、グレードはスタンダードなET-SSモデル（FWD、AWD）2種類と、ハイクオリティモデルのET-HS（AWD）の3つのモデルをリリースしました。

ソルテラは、「都会・自然のなかで存在感を主張するBOLDER SUV」をデザインコンセプトに掲げ、SUVのダイナミックさと、スポーティなフォルムが特徴です。

また、ソルテラでは、高度なセンサーで運転をサポートする予防安全機能「スバル Safety Sense」を搭載し、安全運転をサポートする仕組みも強化しています。

BEVとは、EVにバッテリーが搭載されたもので、100％電気のみで動く自動車のことです。

電気自動車（EV）は電気をエネルギーにしてモーターで走り、プラグインハイブリッドカー（PHEV）は、外部からの充電が可能で、モーターとエンジンを組み合わせて走行します。

ソルテラに採用されたBEVは電気のみで動くので、エンジンを温める必要がなく、エンジンオイルも不要です。そのため、構造は非常にシンプルでCO2や排ガスを排出しません。

一方でバッテリーを搭載しているので、劣化や1回の充電で走れる航続距離の問題や、車体価格が高いというデメリットもあります。

トヨタ自動車と共同でBEVを開発したソルテラのスペックは以下をご覧ください。

EV車は一回の充電でどれくらい走れるのかという航続距離に注目を集めています。

ソルテラは1回30分で80％の充電が可能！また、ルーフにソーラーパネルを設置し、ランプへの給電を行うことで、航続距離の拡大も実現しています。

ソルテラはET-SSとET-HSの２グレード。そしてフロントモーターのFWDとフロントとリヤの2モーターによるAWDがあり、ET-SS（FWD）・ET-SS（AWD）ET-HS（AWD）という3つに分けられます。

それぞれの新車価格はこちらです。

・ET-SS（FWD）：5,400,000円（税抜）
・ET-SS（AWD）：5,800,000円（税抜）
・ET-HS（AWD）：6,200,000円（税抜）

カラーはすべてのグレードに共通で11色用意されています。ブラックとダークブルーマイカ以外は有料オプションになります。

・ブラック
・ダークブルーマイカ
・プラチナホワイトパールマイカ（※①）
・エモーショナルレッド2（※②）
・プレシャスメタル（※②）
・ハーバーミストグレーパール（※②）
・ダークブルーマイカ／ブラック（※②）
・プラチナホワイトパールマイカ／ブラック（※③）
・エモーショナルレッド2／ブラック（※④）
・プレシャスメタル／ブラック（※④）
・ハーバーミストグレーパール／ブラック（※④）

※①有料オプション：30,000円（税抜）
※②有料オプション：50,000円（税抜）
※③有料オプション：80,000円（税抜）
※④有料オプション：100,000円（税抜）

ソルテラは、国と地方自治体が行う補助金の対象車です。

具体的にどのような補助金が受けられるのかというと、令和3年度補正予算「クリーンエネルギー自動車・インフラ導入促進補助金」や、令和4年度予算「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」。そして、エコカー減税やグリーン化特例なども対象になります。

これらは温室効果ガスの排出量を全体としてゼロに近づける、カーボンニュートラルの実現に向けて効果が期待できるものに対して補助金を支給する制度です。

しかし、各種補助金は、申請の条件を確認し、書類を提出しないと補助金が受けられません。

スバルが公式HPで公開している資料では、東京都に住みET-HS（AWD）を購入した場合、具体的にどれくらい補助が受けられるのか紹介しています。

注1：住んでいる自治体によって補助金の額は異なります。
注2：最大で受け取れる補助金の額は、住んでいる自治体によって前後します。

どの補助金が対象になるのかは、車種やグレード、住んでいる場所によって条件が異なります。

ソルテラを購入する場合は、販売店に補助金申請の条件や流れについて相談し、下記のページもチェックして情報収集していきましょう。

ソルテラの内外装はどのような特徴があるのでしょうか。外装と内装に分けて標準装備されている機能について紹介します。

外装は全車種に以下の機能が標準装備です。

・光輝ウインドゥモール
・フードモールディング
・大型フロア下アンダーカバー
・UV＆IR（赤外線）カット機能付遮音フロントガラス
・UV＆IR（赤外線）カット機能付フロントドアガラス
・UVカット機能付濃色ガラス（リヤドア、リヤクォーター、バックドア）
・ルーフスポイラー
・ルーフレール　※ET-SS（AW）・ET-HS（AW）のみ
・パノラマムーンルーフ（電動ロールシェード付）　※ET-SS（AW）・ET-HS（AW）のみ
・ソーラールーフ　※ET-HS（AW）のみ

一部車種が限定されているものもありますが、赤外線をカットするガラスがついているなど、標準装備としては充実しています。

ソルテラの内装に標準装備されているものは以下になります。

・フロアコンソールボックス
・フロント＆リヤ大型ドアポケット（ボトルホルダー付）
・DC12V/120W電源ソケット（フロアコンソール下）
・運転席・助手席バニティミラー（LED照明付）
・LEDスポットマップランプ
・LEDオフディレイルームランプ
・LEDカーゴルームランプ
・アシストグリップ（運転席＋助手席＋後席左右）
・リヤ左右席コートフック
・バックドアインナーグリップ
・サブトランク
・カーゴフック（4個）

発売されて間もないので、LEDのランプが標準装備されていたり、コートフックなど、細かな備品にこだわっていることが伺えます。

ソルテラは、2022年5月12日に発売され、受注生産の形を取っていました。しかし、2022年6月23日に共同開発を行うトヨタ自動車からリコールの届け出を国土交通省に行った関係で、2022年9月現在、注文の受付を停止している状況です。

そのため、納期の予測ができません。

受注の再開については、公式SNSで配信されるので、スバルの公式SNSをフォローしておくと最新情報を受け取れます。

また、販売店やディーラーに行き、情報が入ったら教えてもらうという方法もあります。
スバルのソルテラを買いたいという人は下記の販売店検索から、近くの販売店をチェックしておくことをおすすめします。

ソルテラとbZ4Xの最大の違いは、トヨタのbZ4Xは月額で利用するリース専用車という点です。一般的には燃費とされる、一充電走行距離は、ソルテラのET-SSが567km。トヨタのbZ4Xは559kmと、電費の差があることもわかります。

また、リチウムイオンバッテリーの保証期間が、ソルテラは走行距離16万km（8年間）なのに対して、bZ4Xは20万km（10年間）という距離や保証期間の違いもあります。

ソルテラはタイヤに取り付けるハブボルトと呼ばれる走行装置に、タイヤが脱落する可能性があるとして、2022年6月23日、国土交通省にリコールの届け出をしました。

該当車両には、当面の間、使用を停止するよう要請し、対策を検討することを発表しています。リコールの対象者になった車は合計92台で、車体番号を公開しています。

現在はリコールした車両の原因究明を行っているため、新規の注文は停止しています。

スバルが2022年5月に発売した新型のソルテラについて解説しました。現在はリコールの原因調査を行っているため、受注を停止していますが、気になる人は、スバルの公式サイトから最寄りの販売店をチェックして情報収集をしてみてください。