トップへ戻る

国産最上級ミニバン レクサス新型「LM」発表!豪華な4座仕様を12月下旬に日本発売

国産最上級ミニバン レクサス新型「LM」発表!豪華な4座仕様を12月下旬に日本発売

レクサスは、2023年10月19日、最上級ミニバン新型「LM」の国内仕様を10月19日に発表。同日より注文受付を開始されており、12月下旬頃の発売(納車開始)を予定しているようです。

[PR]本ページはプロモーションが含まれています
⏳この記事は約3~4分で読めます。


  • カービュー査定

上海モーターショーで登場した新型LM!日本仕様がついに発表

《画像提供:Response》《写真提供 レクサス》 レクサス LM500h

レクサス 「LM」は、2020年に登場した最上級ミニバン。4座および7座仕様が用意され、主に中国やアジア地域でショーファードリブンMPVとして人気を博しましたが、日本では展開されませんでした。

そして2023年4月18日、上海モーターショーにて2代目モデルとなる新型LMが公開されると同時に、日本への導入も発表されていました。そして2023年10月19日、ついに新型LMの日本仕様が発表されました。

新型LMは、車名が意味する“ラグジュアリームーバー”としての価値や存在意義をあらためて見直し、全面刷新。プラットフォームには、新GA-Kプラットフォームを採用し、素性の刷新と対話のできる走りを実現しています。

ボディサイズは、全長5,125mm×全幅1,890mm×全高1,955mmと、先代モデルと比較して全体的に拡大。ホイールベースは3,000mmとなっており、室内空間の広さがうかがえます。

《画像提供:Response》《写真提供 レクサス》 レクサス LM500h

エクステリアでは、レクサスの新たなアイデンティティであるスピンドルボディを更に進化させ採用。独自の存在感を放ち、上品な佇まいとなっています。

快適性と利便性を細部まで追求したという開放的なインテリアは、水平・垂直を基調としたシームレスなデザインに仕上がっており、リビングのようにくつろげる世界観が追求されています。

また、新型LMには、3列の6/7座仕様と豪華な2列の4座仕様が存在しますが、日本に導入されることとなったのは4座仕様のみ。

この4座仕様では、リヤ席前方に48インチ大型ワイドディスプレイを備えたパーティションが配置され、オンライン会議などが可能となっているほか、スピーカー、冷蔵庫、収納などの装備が加飾と融合し、かつ内装部品間の段差も極限まで低減されており、フラットで視覚的ノイズの少ない、リラックスできる空間を実現しています。

また、座った瞬間に心身を解放させるような心地よさが目指された、大型独立シートを採用しているほか、乗員に最適な車内環境を提供するリヤクライメイトコンシェルジュも搭載しています。

《画像提供:Response》《写真提供 レクサス》 レクサス LM500h

パワートレインには、2.4リッター直列4気筒ターボハイブリッドシステムもしくは、2.5リッター直列4気筒ハイブリッドシステムの2種類が存在しますが、日本仕様では2.4リッター仕様のみを用意。同パワートレインのシステム最高出力は371馬力、0−100km/h加速は8.2秒、燃費は13.5km/lです。

グレード展開は、500h“EXECUTIVE”のワングレードのみ。カラーはソニッククォーツ、ソニックチタニウム、グラファイトブラックガラスフレーク、ソニックアゲートの全4色。価格は2000万円(税込)です。

新車購入なら自動車ローンがおすすめ

新車購入なら自動車ローンがおすすめです。大きなメリットは、一括払いの重圧を感じず、お財布にやさしく車を手に入れられること。さらに、金利が低い場合、他の支払方法よりも賢い選択となることもあります。

自動車ローンを利用して車を購入する場合、まずはローン会社の比較が大切です。金利や手数料、審査のスピードなど、自分に合った会社を見つけましょう。

■クラウドローンのマイカーローン

Google検索で、カーナリズムの記事を見つけやすくできます。

Googleで追加する
  • カービュー査定

❄ スタッドレスタイヤの準備はお済みですか?

レスポンス・カーナリズムと同じイードが運営するタイヤ通販「CARTUNEタイヤ」。1本から購入でき、取付店への直送もOK。サイズを選んで在庫と価格をチェック。

CARTUNEタイヤでサイズ・メーカーから探す ▶

関連する投稿


レクサス、「IS300h」を一部改良! 黒いBBS鍛造ホイールを備えた「モードブラックVI」も登場

レクサス、「IS300h」を一部改良! 黒いBBS鍛造ホイールを備えた「モードブラックVI」も登場

レクサスは2026年9月17日、スポーツセダン「IS300h」の一部改良を発表しました。全車に寒冷地仕様を標準装備するとともに、特別仕様車「F SPORT Mode Black VI」を設定。専用のブラック塗装ホイールや内装を備え、10月1日に発売されます。


レクサス、「LS」を一部改良!乗り心地を磨き、全車にパノラマルーフを新設定

レクサス、「LS」を一部改良!乗り心地を磨き、全車にパノラマルーフを新設定

レクサスは2026年9月10日、フラッグシップセダン「LS」の一部改良モデルを発売しました。車体の補強や制振技術で乗り心地と操縦性を磨いたほか、後席にも開放感をもたらすパノラマルーフを全車にオプション設定。価格は1,414万円からです。


レクサス「IS」に鮮烈グリーンの限定仕様!3.5リッターV6搭載、北米350台限定

レクサス「IS」に鮮烈グリーンの限定仕様!3.5リッターV6搭載、北米350台限定

レクサスは2026年8月29日、2027年モデルの「ISスペシャルアピアランスパッケージ」を米国で発表しました。「IS350 Fスポーツ」をベースに専用色とBBS鍛造ホイールを組み合わせ、走りと快適装備も充実。2026年内に現地販売店へ到着する予定です。


レクサス、「NX」新型モデルを世界初公開!新世代ハイブリッドと“光・香り”の室内演出を採用

レクサス、「NX」新型モデルを世界初公開!新世代ハイブリッドと“光・香り”の室内演出を採用

レクサスは2026年9月1日、グローバル基幹SUV「NX」の一部改良モデルを世界初公開しました。新世代プラットフォームとハイブリッドシステムを採用し、PHEVは日本仕様で140km超のEV航続距離を目標に開発。光や音、空調、香りを連動させる新機能「センサリーコンシェルジュ」も導入されます。2026年末以降、各地域で順次発売される予定です。


レクサス、全面刷新した8代目新型「ES」を発売!次世代BEVとハイブリッドを揃え790万円から

レクサス、全面刷新した8代目新型「ES」を発売!次世代BEVとハイブリッドを揃え790万円から

レクサスは2026年6月11日、グローバル基幹セダンである新型「ES」を全国のレクサス店で発売しました。8代目となる新型は、従来型からボディサイズを大幅に拡大し、最新のハイブリッドモデルに加えてシリーズ初となるBEV(電気自動車)モデルを新設定。最大670kmの航続距離とフラッグシップに迫る上質な空間を実現しています。


最新の投稿


ルノー「カングー」に25台限定の「リミテ」! オールテレーンタイヤで遊び心をプラス

ルノー「カングー」に25台限定の「リミテ」! オールテレーンタイヤで遊び心をプラス

ルノー・ジャポンは2026年9月24日、「カングー」の限定車「リミテ」を発表しました。TOYO TIRESのオールテレーンタイヤとマットブラックの16インチホイールを装着し、黄色い車体をアクティブに演出。ガソリン車10台、ディーゼル車15台を2026年10月1日に発売し、価格は439万円からです。


日産、新型EV「ピクソ」を欧州で発表! 全長3.8mの小型ボディに街乗りの実用性を凝縮

日産、新型EV「ピクソ」を欧州で発表! 全長3.8mの小型ボディに街乗りの実用性を凝縮

日産自動車は2026年9月23日、欧州向けの新型小型EV「ピクソ」を発表しました。ルノーとの協業から生まれた都市型モデルで、全長は約3.8m。最大259kmの航続距離(WLTPモード・認証前の参考値)やGoogle Gemini対応の車載システムを備え、2027年初頭から納車を開始する予定です。


BMW「X1」に上質な限定車! 黒とシルバーの装いに本革シート、679万円から

BMW「X1」に上質な限定車! 黒とシルバーの装いに本革シート、679万円から

ビー・エム・ダブリューは2026年9月18日、「X1」の特別仕様車「ラグジュアリー・エディション」を発売しました。ブラックの車体にシルバーのアクセントを合わせ、20インチホイールや本革シート、パノラマ・ガラス・サンルーフを装備。ガソリン車150台、ディーゼル車400台の国内限定モデルです。


オリックスカーリースのデメリットは?評判と途中返却の条件、年数別の総額

オリックスカーリースのデメリットは?評判と途中返却の条件、年数別の総額

オリックスカーリースのデメリットは大きく3つあります。解約金なしで車を返せる時期がプランごとに決まっていること、満了前に返すと走行距離や車の傷みで追加請求される場合があること、そして車検やオイル交換の無料クーポンが指定工場でしか使えないことです。オリックス自動車は1984年から個人向けカーリースを扱っていて、5年から11年の新車プランに中古車リースまでそろっています。7年以上の新車プランと中古車は満了時に車をもらえるので、何年乗るか、最後に車を残したいかを先に決めてからプランを選びましょう。


MOTAカーリースの評判・口コミは?「やめとけ」の理由と7年・9年の総額を試算

MOTAカーリースの評判・口コミは?「やめとけ」の理由と7年・9年の総額を試算

MOTAカーリースは、頭金0円で新車に乗り、7年・9年・11年の契約が満了し、契約上の義務を果たせば車をもらえる新車リースで、利用者の口コミでは、まとまった初期費用をかけず月々の支払いを抑えやすい点や、満了時に車をもらう前提なら返却時の走行距離や損耗の精算を気にせず乗れる点が評価されています。一方、「やめとけ」と言われる理由の一つは、契約途中の解約が原則できないことです。7年・9年・11年の契約では、それぞれ5年・7年・9年が経過するまで、乗り換えや返却を自由には選べません。1台に長く乗り、最後は自分の車にしたい人と相性のよいサービスなので、数年で乗り換えたい人や途中で返す可能性がある人は、ほかの選択肢とも比べてみてください。


アクセスランキング


>>総合人気ランキング