マツダ新型「CX-80」公開！最上級の「3列シートSUV」ついに今秋日本導入

新型「CX-80」の存在は、2021年10月7日にもマツダが公開した「2022年以降のクロスオーバーSUV商品群の拡充計画」で明らかにされており、2024年4月18日には欧州で世界初公開となっていました。

そして、2024年8月22日、その新型CX-80の日本仕様が公開となり、発売時期が明らかになりました。

同車について、マツダは「優雅で心豊かなドライビングSUV （Graceful Driving SUV）」を商品コンセプトとした、上質な移動体験をお届けすることを目指したモデル」と説明します。

豊かさと優美さを感じられる美しく堂々とした存在感、大きなボディからは想像もつかない意のままの走りを磨き上げた圧倒的な走行性能、時代要請に応える環境・安全性能、そして乗員全員が快適に楽しめる懐深い実用性を、妥協なく実現したといいます。

ボディサイズは、全長4,990mm×全幅1,890mm×全高1,705‐1,710mmとかなり大柄。3列シートを備えており、乗車定員は6人もしくは7人。日本で販売されていた「CX-8」の後継的な立ち位置です。

デザインコンセプトは「Graceful Toughness」。空間の豊かさと優美さを両立した骨格を造り込み、大人の風格とゆとりを感じさせる仕上がりとなっています。

インテリアでは、空間の豊かさと優美さを両立したキャビンの造り込みによって、車格に見合った、ゆとりを感じさせるデザインに。

CX-80の2列目は、座席間にコンソールがあるセパレートのキャプテンシートを筆頭に、キャプテンシートでコンソールが無くウォークスルーが可能な仕様、そして3人掛けとなるベンチシートの3種を設定しています。

また、1列目から3列目まで乗る人すべてに配慮した室内空間も確保し、豊かな居住空間と乗員全員が快適に楽しめる実用性によって、幅広いライフスタイルに対応します。

パワートレインには、力強い走りと環境性能を両立したプラグインハイブリッド「e-SKYACTIV PHEV」、俊敏な走りと優れた燃費性能を実現する3.3L 直列6気筒ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 3.3」、直列6気筒ディーゼルエンジンにマツダ独自のハイブリッド技術「M HYBRID BOOST（48V マイルドハイブリッド）」を組み合わせ、圧倒的なトルクによる豊かな走りと優れた燃費性能を高いレベルで実現した「e-SKYACTIV D 3.3」 の3種類を用意しています。

カラーは、アーティザンレッドプレミアムメタリック、ソウルレッドクリスタルメタリック、マシーングレープレミアムメタリック、ロジウムホワイトプレミアムメタリック、メルティングカッパーメタリック、プラチナクォーツメタリック、ジェットブラックマイカ、ディープクリスタルブルーマイカの全8色。

価格などは現在のところ明かされていません。実際の発売は2024年秋となる予定です。

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