シトロエン新型「ベルランゴ」発表！マイナーチェンジで新顔に

シトロエンはフランスの自動車メーカーで、現在はステランティスグループの一員です。そんなシトロエンーが展開する「ベルランゴ」は、1996年に誕生したMPVです。

初代モデルも少数ながら日本に導入されていますが、2代目モデルは非導入。2018年に登場した3代目から、乗用モデルのみ本格導入が行われています。

2020年に日本に導入が始まって以来、1万台以上を販売しシトロエンの顔としての役割を担っています。親しみやすいデザイン、充実した収納力、そして優れたシャシーがもたらす安定した走行性能により、ファミリーをはじめ多くの方々に選ばれてきました。

通常モデルとなる5人乗りの「ベルランゴ」と全長を延長し7名乗りとした「ベルランゴ ロング」をラインアップ。

ボディサイズは、ベルランゴで全長4,405 mm×全幅1,850 mm×全高1,850 mmと、ベルランゴ ロングで全長4,770 mm×全幅1,850 mm×全高1,850 mmです。

パワートレーンは、最高出力130馬力、最大トルク300N・mを発揮する1.5リッター直列4気筒ディーゼルターボエンジン。組み合わされるトランスミッションは、8速ATです。

そんなベルランゴの新たなマイナーチェンジモデルが、2024年10月4日に公開されました。

マイナーチェンジモデルでは、日本で初めて新世代のブランドロゴを導入。また、新しいフロントフェイスを加え、各所に様々なブラッシュアップを施しています。

エクステリアでは、フロントに、シトロエン創業時のロゴをオマージュした新型ロゴをセンターに配置。中央から波紋のように広がるブラックの模様が、見る人の視線を3枚のパーツで構成されたフロントライトが特徴的な先進的な顔立ちが特徴的です。

インテリアでは、ブラック色で統一されたダッシュボードに、グレー色のドアハンドル周りを組み合わせ、落ち着いた印象に仕上がっています。

メータークラスターを、従来のアナログメーターからデジタルメーターに変更。メーター内の表示をドライバーの好みに設定することが可能になりました。

ステアリングホイールも2スポークタイプに変更し、ステアリングの形状をわずかに楕円形状にすることで操作性を向上。ステアリングヒーターも装備されており、冬季の快適性も高めています。

また、中央のタッチスクリーンは従来の8インチから10インチにサイズアップ。インフォテイメントシステムも刷新し、オーナー自身で車両のソフトウェアアップデートを可能としています。

さらに、Apple CarPlay／Android Autoに対応したType-CのUSBコネクタも新たに採用しています。

5人乗りとなるベルランゴには、車内に解放感をもたらすガラスルーフと多機能ルーフストレージをひとつにしたモジュトップを従来モデルに引き続いて採用。20カ所以上の豊富な収納スペースを備えています。

7人乗りモデルとなるベルランゴロングは、2列目シートを畳んだ際の最大荷室容量が2,693Lに。さらに、助手席を畳むことで、サーフボードなどの長尺物が積載可能な3,060mmのスペースを活用できます。

5人乗り、7人乗りモデル共にリアオープニングガラスハッチを装備しており、リアゲートを開けずとも、トランクの荷物を出し入れする事が可能です。

先進安全装備面では、アクティブクルーズコントロール性能の向上や、レーンポジショニングアシストの追加、スイッチレイアウトの変更を行っています。

カラーは、新色のブルー キアマとグリーン シルカに、ブラン イシを加えた3色展開。

新型モデルの発売を記念し、様々な専用装備を備えた「ベルランゴ MAX XTR Launch edition BlueHDi」を同時に発売しています。

価格は、ベルランゴが439万円から、ベルランゴ ロングが457万円から、ベルランゴ MAX XTR Launch edition BlueHDiが457万2,500円から。発表と同時に、販売がスタートしています。

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