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キャデラック新型「エスカレード」発表!内外装のデザインを刷新

キャデラック新型「エスカレード」発表!内外装のデザインを刷新

2025年5月15日、ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラックのフラッグシップSUV「エスカレード」の新たなマイナーチェンジモデルを発表。全国のキャデラック正規ディーラーネットワークから同日より販売開始しています。

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内外装デザインを刷新した新型「エスカレード」登場

キャデラック「エスカレード」は、フォードの高級ブランド「リンカーン」から登場した「ナビゲーター」に対抗するために1999年に登場したフラッグシップSUV。

1999年に登場した初代モデルから、2020年販売開始の現行第5世代に至るまで、米国を代表するラグジュアリーフルサイズSUVとして100万台以上を販売しています。

初代モデルは、わずか1年で販売終了となりましたが、2002年に2代目が登場すると、日本での正規輸入も開始されました。アメリカ車らしく大味な高級感と巨大なボディが人気を博し、現在まで日本での販売が継続しています。

現行モデルは2020年に登場した5代目ですが、そんな5代目のマイナーチェンジモデルが、2025年5月15日に発表されました。

ボディサイズは、全長5,400mm×全幅2,065mm×全高1,930mmと変更はなく、相変わらず国内で正規販売される最大級の乗用車となっています。

エクステリアは、よりワイドなプロポーションを強調するデザインにフロントフェイスを刷新。ボディ両端の縦型LEDヘッドランプとウィンカーランプがキャデラックらしさを際立たせ、高いアイポイントと新設計のフロントグリルが圧倒的な存在感を放ちます。

また、ふたつのグレード「プラチナム」と「スポーツ」で異なるコンセプトのデザインを採用し、精悍さとエレガンスを表現しています。

リアには、アイコニックなバーティカルタイプのコンビネーションライトを搭載し、キャデラックならではの力強さと品格を高めています。

また、足元には、従来の22インチに加えて24インチの大口径ホイールも用意されます。

インテリアでは、目を引く湾曲型55インチHDカーブド フロント ディスプレイを採用。8K解像度のドライバー用画面と4K解像度の助手席用画面を左右シームレスにつなぎ、ドライバーには車載用として世界初の車両全周を映し出すサラウンドビジョンやさまざまな車両情報を高い視認性で鮮明に表示。助手席側の専用画面では、足元のHDMI端子を利用することで、お気に入りのコンテンツや車両情報を閲覧することが可能となっています。

新しくなったインターフェイスは、センターコンソールに搭載されたタブレット型のコマンドセンターを中心に設計され、エアコンやライト、シート調整などあらゆる機能をコントロールできます。

また、ステアリングホイールは、往年のキャデラックをオマージュした新デザインにリニューアル。

一方で、キャデラッククレストが美しく光るジョグダイヤルや音量調整用の物理スイッチも引き続き搭載しています。

搭載されるエンジンは、最高出力416馬力、最大トルク624N・mを発揮する OHVの6.2リッターV型8気筒エンジン。このV8エンジンは、クルージングなどの低負荷時には8気筒のうち、4気筒または6気筒を休止させるダイナミックフューエルマネジメントを採用し、燃費を高めています。

これに組み合わせるのは、最新の10速オートマチックトランスミッション。あらゆるシーンで新次元の走りを体感できるといいます。

また、WD HI / 4 HI / 4 LOW / NEUTRAL / AUTOの5つの走行モードを選べるAUTOTRAC 2スピードトランスファーケースを搭載。AUTOモードは通常時は後輪駆動で走行し、スリップを検知した際には、必要に応じで4WDに自動で切り替わります。

新たに設定された4 LOWモードでは、深い雪道や泥地などの悪路でもより高い走破性を発揮します。

センサーとモーターを内蔵した前後の「パワー オープン/クローズ ドア」も搭載。強風時や傾斜地での開閉を制御し、障害物にも自動で配慮、エレガントなドア操作をサポートします。

電動アシストステップや、ソフトクローズ機能も標準装備し、ドライバーおよび同乗者のスムーズな乗降をエスコートします。

またリアカメラミラーは、通常のルームミラーとして使用するだけでなく、デジタルミラーに切り替えることで広角な後方映像を表示可能。角度調整やズーム機能を駆使して視界や視認性を高めることができます。

今回の発表と同時に、「スポーツ」をベースに、通常「スポーツ」グレードでは選べないアージェントシルバー メタリックをボディカラーを採用したほか、24インチ 7スポーク パール ニッケル アロイホイールを標準装備、フロントとリアには特別なモデルであることを主張するモノトーンのキャデラック クレストが輝く、日本国内だけの限定バージョン「スポーツ LAUNCH EDITION」も登場。

リアに装着したグロスブラックのモデルバッジ&トルクバッジが、限定モデルのアグレッシブなスタイルを強調。また、洗練された専用インテリアカラーのシェアグレイ・ジェットブラックアクセントには、ファセットキルティングを施したセミアニリンのフルレザー仕様を使用しています。

価格は、ベースグレードとなる「プラチナム」が1,890万円、上位グレードとなる「スポーツ」が1,950万円、「スポーツ LAUNCH EDITION」が1,995万円。発表同日より販売がスタートしています。

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