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地上最強の車「ビースト」が日本再上陸!バイデン大統領の専用車「キャデラック・ワン」はどんな車?

地上最強の車「ビースト」が日本再上陸!バイデン大統領の専用車「キャデラック・ワン」はどんな車?

2023年5月19日に開催されるG7首脳会談(広島サミット)・20日に開催される日米豪印首脳会合(クアッド)への参加で訪日した第46代アメリカ合衆国大統領のジョー・バイデン氏とともに、注目を浴びているのが大統領専用車「ビースト」ことキャデラック・ワン。バラク・オバマ大統領時代から、アメリカ大統領が訪日するたびに地上最強の車として注目が集まる大統領専用車「ビースト」ことキャデラック・ワンについて、一部メディアで報道されている情報をもとに、車両とその驚きの装備について紹介します。

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大統領専用車「ビースト(キャデラック・ワン)」とは

《画像提供:Response》

ビースト(キャデラック・ワン)の名前の由来

キャデラック・ワンという名称は、大統領専用航空機「エアフォース・ワン」や大統領専用ヘリ「マリーン・ワン」などに倣い名付けられたもの。「ワン」という名称は大統領専用の乗り物のことを指しており、大統領専用車にもこの「ワン」が付けられています。

アメリカ大統領専用車であるキャデラック・ワンが、ジョージ・W・ブッシュ大統領時代に重装甲車仕様になった頃、アメリカ大統領を守る「地球上で最強の野獣」の名を取り、ビースト(the beast)の愛称で呼ばれるようになりました。

ビーストの製造と値段

ビースト(キャデラック・ワン)の製造はアメリカの自動車メーカーであるゼネラルモーターズ(GM)社。GM社は2009年モデルのキャデラック・プレジデンシャルリムジンとして公表しました。

さまざまなGM車をベースに製造され、値段は公表はされていませんが、1台150万ドル(2023年5月現在の為替レートで約2億円)という情報も。

同じ仕様のビーストが全部で12台作られており、通常そのうちの2台がアメリカ大統領の訪問国に運ばれます。同じ仕様のものを2台用意することで、どちらにアメリカ大統領が乗っているか一瞬ではわからないようにするための対策も兼ねているわけですね。

2018年11月にドナルド・トランプ大統領が訪日した際には、装着している外交官ナンバーも前後に異なるものを装着していたそう。本対策が徹底されているのがうかがえます。

ビーストの輸送方法

ビースト(キャデラック・ワン)がどうやって日本に来るのかも気になるところ。

アメリカ大統領の乗るエアフォース・ワンには積み込む場所がないため、アメリカ空軍の大型長距離輸送機「C-17 グローブマスターIII」によって運ばれています。

ここからは、アメリカ大統領を守る大統領専用車であるキャデラック・ワンを「野獣」「ビースト」と言わしめる驚きの装備を紹介します。

ビーストが備える驚きの装備

《画像提供:Response》

サイズやエンジンをはじめとしたスペックは最高機密であり、一切明らかにされていませんが、アメリカの一部メディアなどでも取り上げられていた情報をまとめます。

堅牢かつ強固な装甲

車体の素材には鉄鋼、アルミニウム、チタン、セラミックを使用し、総重量は8トン。装甲板のようなドアは約8インチ(20cm)という厚さ。5インチ(12.7cm)の厚さを誇る防弾窓も備えています。

銃撃に備え、運転席の窓のみ3インチ(約7.6cm)だけ開く仕様になっており、車体下には爆弾、手榴弾から守るため耐爆処理も施されています。

また、映画などで燃料タンクを銃で打たれて車が爆破、といった描写をご覧になった方も多いかと思いますが、ビーストの燃料タンクは特別な泡が詰め込まれており、直接銃撃等を受けても引火も爆発もしないようになっているなど、車外からのあらゆる銃撃や爆破を徹底的に防御する機能を備えています。

パンクしても100km走行可能なタイヤ

強固なのは外壁だけではありません。ビーストのタイヤは、パンクしてもそのまま走行できるケブラー繊維で補強されたランフラットタイヤ(グッドイヤー製)を装備しています。

仮に銃撃でタイヤがパンクしてしまっても、100kmは走行できることに加え、ゴムの部分が無くなり、リムだけになっても走行が可能になっています。

大統領と同じ血液型の血液を格納

ビーストの装備は車外からの攻撃を防ぐだけではありません。

アメリカ大統領が万が一、銃撃や爆発に巻き込まれケガを負ってしまったときに備えて、消防設備や酸素供給だけでなく、車内の冷蔵庫に大統領と同じ血液型の輸血用バッグを格納しています。

その他、大統領を守る装備の数々

その他にも、科学兵器や生物兵器などを使用したテロ対策として、キャビンが完全に密閉されていたり、催涙ガス砲やショットガンなどの銃火器をはじめ、夜間にヘッドランプを破壊されても走行できるように暗視カメラなども搭載されています。

また、副大統領やペンタゴン(アメリカ国防総省)との直接回線が可能な衛星電話が内蔵されているなど、アメリカ大統領を守る「地球上で最強の野獣」「ビースト」の名に相応しい最強装備です。

大統領専用車の歴史

《画像提供:Response》

ビーストの前身と初の登場

大統領専用車の歴史は、1910年代にウィリアム・タフト大統領が、ホワイトハウスに初めて公式に自動車を導入したところから始まります。

ビーストの直接の先代モデルは、「DTS・プレジデンシャル リムジン」と呼ばれる車両で、2005年のジョージ・W・ブッシュ大統領の2度目の就任式で登場。そして、2009年に就任したバラク・オバマ大統領の時代に「ビースト」として公式に登場しました。

トランプ大統領が17億円でセキュリティを強化

このバラク・オバマ大統領時代に使用されたビーストを、ドナルド・トランプ大統領時代に17億円の追加予算を投じ、さらなるセキュリティ強化を施したとの情報も。

前述の驚きの装備に、これ以上どこを強化すべきところがあったのか気になるところではありますが、アメリカ大統領の命を守る役割を持つだけでなく、アメリカ合衆国の力を象徴する存在でもある大統領専用車としては当然、ということでしょうか。

まとめ

バイデン大統領のG7首脳会談(広島サミット)への参加で注目を浴びる大統領専用車「ビースト」ことキャデラック・ワン。その歴史やアメリカ大統領を守る驚きの装備について紹介しました。

車外からの銃撃や爆撃からの防御装備のみならず、アメリカ大統領に万が一があったときに備えた救護装備など、「地球上で最強の野獣」「ビースト」の名に相応しい、まさに地上最強の車です。

トランプ大統領時代に17億円のセキュリティ強化も実施されましたが、ロシアによるウクライナ侵攻など、世界的に緊張が高まっているなか、これからさらなるセキュリティ強化も行われていくのではないでしょうか。今後のビーストの進化にも注目です。

走行中のビースト(キャデラック・ワン)を動画で見る

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