スズキ ジムニー新型 最新情報 普通車カテゴリーのシエラも設定！？

20年振りのフルモデルチェンジということで、期待が高まるスズキ『ジムニー』ですが、ジムニー次期型に、トレッドをワイド化した普通車カテゴリーの『シエラ』が設定される可能性が高いことが判明しています。

レスポンスの兄弟サイト、Spyder7では開発中のテスト車を捉えた写真を入手していますが、今回それを参考にCGを制作しました。

おそらくほぼこのデザインで発売されると予測されています。次期型ボディでもワイドフェンダーやスキッドプレートを装着し、ボンネットにはパワーバルジを持っています。

ベースモデルの軽自動車ジムニー同様、次期シエラには強度や耐久性に特化した最新版のラダーフレームを採用。

オフロード色を濃くしたボクシースタイルはまるで「ベイビーGクラス」。

ジムニー新型に予想されるパワートレインは、660cc直列3気筒ターボ＋「Sエネチャージ」マイルドハイブリッドで、駆動方式はローレンジ付きAWD、またはFRを選択可能になるといわれています。

一方シエラはというと、1.3リットル直列4気筒NAデュアルジェットエンジンが予想されています。

熱効率を高めるため、スズキの様々な先進技術を結集したエンジンで、『スイフト』を始め『ソリオ』や『イグニス』にも搭載されています。

コックピットもオフロード色が強められたデザインが採用され、センターには最新のインフォテイメントディスプレイが装備されます。

ワールドプレミアは、ジムニーが2018年夏で、シエラは2019年春が予想されています。

スズキ ジムニーシエラとは、スズキの軽自動車兼オフロード四輪駆動車・ジムニーの派生モデルです。

ジムニーが軽自動車であるのに対し、シエラは普通自動車で登録されています。ジムニーのワイド版といったところでしょうか。

ジムニーと同じくオフロードでの走行を想定して製造されているため、燃費自体はあまりよくありませんが、その欠点をカバーしてくれる・ジムニー譲りの走破性を持ち合わせています。

1998年にジムニーワイドとして発売されて以来、フルモデルチェンジは行われていないジムニーシエラ。

今回のジムニー新型にシエラも設定される場合は、ジムニー新型同様に、注目の一台となると予想されます。

本格クロスカントリー。スズキのジムニー新型。フルモデルチェンジをおこないいよいよ登場ですね。ジムニーシエラ新型も発売されるかも？とのことで更に期待です。