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【残念】S-FRは白紙!?トヨタの新コンパクトスポーツ開発計画!

【残念】S-FRは白紙!?トヨタの新コンパクトスポーツ開発計画!

『スープラ』を頂点としたトヨタスポーツカープロジェクトの最新情報を入手しました。この最新情報によれば、『86』を中心とした「大」「中」「小」3兄弟となる計画だが、「小」を担うはずだった『S-FR』の市販化が見送られたとのこと…。しかし…。

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残念「S-FR」は白紙か?

トヨタ S-FR Racing Concept(参考画像)

『スープラ』を頂点としたトヨタスポーツカープロジェクトの最新情報を入手しました!

もともと、トヨタの『86』を中心とした「大」「中」「小」3兄弟となる計画でしたが、「小」を担うはずだった『S-FR』の市販化が見送られたとのこと。

しかしながら、このS-FRに代わる新たなコンパクトスポーツの存在が浮上しています。

トヨタのS-FRとは?

トヨタ S-FR Racing Concept(参考画像)

S-FRは、2015年の東京モーターショーでトヨタが初公開した車です。

コンパクトなボディに可愛らしさも感じられるフロントマスクを備え、1965年から1969年まで発売された『トヨタスポーツ800』、通称「ヨタハチ」の再来とも伝えられていました。

話題となっただけに白紙化は残念ですが、これに代わるモデルとは一体どのようなものになるのか、興味が沸きますよね。

S-FRに取って代わるモデルとは?

そんな中、スクープサイトSpyder7では、新型コンパクトスポーツの開発スタートの情報と同時に、そのエクステリアデザインに関する情報を独自入手。

これをもとに期待を込めた予想CGを制作しています。

《APOLLO NEWS SERVICE》「S-FR」に代わる新型コンパクトスポーツをトヨタが計画しているという。画像はデザイン予想CG

シルエットはやはりヨタハチ的な、見るからにコンパクト、かつ丸みを帯びたキャッチーさを期待したい。フロントマスクは、キーンルックのエッセンスを入れつつワイドなアンダーグリルでスポーティ感を強調。サイドのキャラクターラインはフロントフェンダーからリアフェンダーへと連続性を持たせ、張り出し感をアピール。コンパクトながらも力強いイメージを作り上げた。

駆動方式はFR。パワートレインに関しては複数の情報があり断定は出来ないが、スープラで共同開発をおこなったBMWとの連携がここでも見られる可能性がある。BMW『i8』が積む1.5リットル直列3気筒エンジンや、1.6リットル直列4気筒エンジンが有力か。

トヨタの新コンパクトスポーツ公開時期は2019年東京モーターショー?

今のところ、公開時期は未定ではありますが、2019年の東京モーターショーでコンセプトモデルを見ることができるかもしれませんね。

楽しみに待ちましょう。

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