【価格は6億超】ブガッティのスペシャルモデル「ディーヴォ」限定40台既に完売
あの超高級車としておなじみのブガッティ シロンのデリバリーが100台を過ぎましたが、そんな中、名前の異なるニューモデル・ディーヴォが登場します。
このディーヴォは、世界限定40台で、なんとお値段は6億を超えるスーパーカーに仕上がっています！
そんな夢の車、ディーヴォについてまとめました。
■ブガッティ ディーヴォ アメリカのモントレー・カーウィークにて登場！
この夏、アメリカで行われたモントレー・カーウィークにて、新型ブガッティが登場しました。
これが『ディーヴォ（DIVO）』です。
■ブガッティ ディーヴォ驚きの価格は6億超
世界限定40台で、お値段はなんと500万ユーロ（約6.6億円）以上。
1500psの8リットルW16クワッドターボエンジンなど中身はシロン譲り、しかしながらドライビングパフォーマンスにまったく異なるキャラクターを与えた、スペシャルモデルです。
モダン・ブガッティは、車名に往年のブガッティ・レーサーの名を使っており、今回はアルベルト・ディーヴォからとったというわけですね。
■ブガッティ ディーヴォ アグレッシブなスタイリング×ハンドリング性能重視
これまでのブガッティと違い、最高速よりもハンドリング性能を重視。
それがディーヴォのポイントです。
スタイリングは、それゆえシロンよりもかなりアグレッシブなものになっています。
また、最近のスーパーカーに流行りの空力も積極的に採り入れています。
今年1月からCEOに就任した元ランボルギーニ＆前アウディスポーツのステファン・ヴィンケルマンによると、「顧客の欲しいカタチも年々変わっていく。ブガッティとしては、ごく限られた顧客の望みを高いレベルで叶え続けるブランドでありたい。それが世界一であり続けるための方策のひとつなんだ」とのこと。
■ブガッティ ディーヴォ デザイン設計にはこんな理由が
チーフデザイナーのアキム・アンシャイトも、「ディーヴォのデザインも決して突拍子もないものではなく、ハンドリング性能を高めるための機能が生んだカタチなのです。つまりオーセンティックであるという我々の本流からは外れていません。たとえばシロンとはまったく違う顔つきになりましたが、これはエアの吸入量を最適化するために、ヘッドライトを可能な限り小さくして車幅いっぱいに配したかったから、なのです」という。
■ブガッティ ディーヴォ 限定40台はすでに完売
ステファン・ヴィンケルマンCEO
超高級車！なブガッティ ディーヴォですが、既に限定40台の枠は埋まっているとのことです。
筆者に、そう自信たっぷりに語ったステファン・ヴィンケルマン。彼の自信の背景には、シロンやヴェイロンのオーナー向けに行なわれたスニークプレビューにおいて、アッという間にディーヴォの限定枠40人の手が挙がったことがあるだろう。
最後に
本記事では、ブガッティ、ディーヴォについてご紹介いたしました。
ブガッティの中でも目を見張るお値段なディーヴォ。限定40台ということもあり、身近で見る機会があったらその日一日、なんだかいいことがありそうです。
