トップへ戻る

国土交通省発表「乗用車燃費ベスト10」(普通・小型自動)

国土交通省発表「乗用車燃費ベスト10」(普通・小型自動)

国交省では、自動車ユーザーの省エネルギーへの関心を高め、燃費性能の優れた自動車の開発・普及を促進するため、毎年、燃費の良い乗用車のベスト10とともに、自動車の燃費性能を評価した「自動車燃費一覧」を公表している。 こちらのページでは軽自動車を除く普通・小型自動車のランキングをまとめました。

[PR]本ページはプロモーションが含まれています
⏳この記事は約3~4分で読めます。


  • カービュー査定

国土交通省が燃費の良いクルマベスト10を発表

国土交通省は2017年3月29日、2016年末時点で販売されている乗用車の燃費ベスト10を発表。

国交省では、自動車ユーザーの省エネルギーへの関心を高め、燃費性能の優れた自動車の開発・普及を促進するため、毎年、燃費の良い乗用車のベスト10とともに、自動車の燃費性能を評価した「自動車燃費一覧」を公表している。

普通・小型自動 乗用車燃費ベスト10

1位:トヨタ プリウス

トヨタ「プリウス」Eグレード

1位に輝いたのはトヨタ プリウスEグレード。
別名“燃費スペシャル”とも言われ、軽量化など燃費を改善するための工夫がなされている。
・燃費(JC08):40.8km/L
・変速機形式:CTE(E)
・総排気量:1.797L

2位:日産 ノート e-Power

日産「ノートe-Power」S

2位は日産「ノート e-POWER」のSモデルです。ガソリンで走る電気自動車として登場したノートe-POWERの中でも、特に燃費性能に特化したモデルとなります。
・燃費(JC08):37.2km/L
・変速機形式:-
・排気量:1.198L

シリーズ・ハイブリッド?日産ノートのe-POWERってどんな仕組み?

http://matome.response.jp/articles/16

プリウスを超える大ヒットを記録した日産のハイブリッド車「ノート e-POWER」この車に搭載されている他社とは違うハイブリッドシステム「e-POWER」について、その驚きの仕組みや特徴について調べてみました。

3位:トヨタ アクア

トヨタ「アクア」

3位はトヨタのコンパクトハイブリッド「アクア」です。こちらはG/S/Lグレードで燃費37.0km/Lを達成しています。
・燃費(JC08):37.0km/L
・変速機型式:CVT(E)
・総排気量:1.496L

4位:ホンダ フィット

ホンダ「フィット」 ハイブリッド

4位はホンダ フィット ハイブリッドのベーシックモデルとなります。
・燃費(JC08):36.4km/L
・変速機型式:7AT(E)
・総排気量:1.496L

5位:ホンダ グレイス(GRACE)

ホンダ「グレイス(GRACE)」

5位はホンダのセダン「グレイス」のハイブリッドモデルが獲得しました。
・燃費(JC08):34.4km/L
・変速機形式:7AT(E)
・排気量:1.496L

6位:ホンダ シャトル(SHUTTLE)

ホンダ「シャトル」ハイブリッド

6位はホンダのコンパクトワゴン「シャトル(SHUTTLE)」のハイブリッドモデルが獲得しました。
・燃費(JC08):34.0km/L
・変速機形式:7AT(E)
・排気量:1.496L

7位:カローラ アクシオ

トヨタ「カローラ アクシオ」ハイブリッド

7位はトヨタのコンパクト「カローラ アクシオ」のハイブリッドモデルが獲得しました。
・燃費(JC08):33.8km/L
・変速機形式:CVT(E)
・排気量:1.496L

7位(同位):カローラ フィールダー

トヨタ「カローラ フィールダー」ハイブリッド

同点で7位となったのは同じくトヨタカローラのワゴンタイプ「カローラ フィールダー」のハイブリッドモデルが獲得しました。
・燃費(JC08):33.8km/L
・変速機形式:CVT(E)
・排気量:1.496L

9位:スズキ ソリオ

スズキ「ソリオ」ハイブリッド

9位にはマイルドハイブリッドからフルハイブリッドに進化したスズキのプチバン「ソリオ」のハイブリッドモデルが獲得しました。
・燃費(JC08):32.0km/L
・変速機形式:5AT(E)
・排気量:1.242L

10位:ホンダ アコード

ホンダ「アコード」ハイブリッド

最後に10位を獲得したのはホンダのハイブリッド専用セダン「アコード」のLXモデルです。
・燃費(JC08):31.6km/L
・変速機形式:-
・排気量:1.993L

燃費ランキング一覧表

なお、2015年度に販売された乗用車の平均燃費は21.6km/リットルで、前年度から約0.5%低下。車両重量が軽く、相対的に燃費が良い車両区分の出荷比率が低下したことが要因と考えられる。

  • カービュー査定

関連する投稿


トヨタ新型「アクア」発表!最新のトヨタデザインに変更するなど大幅進化

トヨタ新型「アクア」発表!最新のトヨタデザインに変更するなど大幅進化

トヨタは2025年9月1日、コンパクトカー「アクア」のマイナーチェンジモデルを発表。同日発売しました。フロントフェイスの変更など、大幅な進化を遂げています。


日産新型「ノート」発表!「ノート オーラ」「ノート オーラ NISMO」合わせ安全性を向上

日産新型「ノート」発表!「ノート オーラ」「ノート オーラ NISMO」合わせ安全性を向上

日産は2025年8月28日、「ノート」「ノート オーラ」「ノート オーラ NISMO」を含むコンパクトカー「ノートシリーズ」の一部改良モデルを発表。発表同日より販売を開始しています。


ホンダ新型「フィット」発表!SUV風の「クロスター」にカラーリング変更実施

ホンダ新型「フィット」発表!SUV風の「クロスター」にカラーリング変更実施

ホンダは2025年7月10日、コンパクトカー「フィット(FIT)」の一部改良モデルを発表、同時に原材料価格や物流費などの世界的な高騰に伴い、全国メーカー希望小売価格の改定をしました。実際の発売は、発表翌日の7月11日より開始されています。


ホンダ新型「アコード」発表!量産モデル初の「ハンズオフ機能」搭載

ホンダ新型「アコード」発表!量産モデル初の「ハンズオフ機能」搭載

2025年5月29日、ホンダはセダン「アコード(ACCORD)」の新たなモデル「アコード e:HEV Honda SENSING 360+」を正式発表しました。販売は翌5月30日より開始されています。


ホンダ新型「アコード」公開!量産モデル初の「先進装備」搭載

ホンダ新型「アコード」公開!量産モデル初の「先進装備」搭載

2025年3月20日、ホンダは2025年初夏にセダン「アコード」に追加設定予定の新たなモデル「アコード e:HEV Honda SENSING 360+」に関する情報を先行公開しました。


最新の投稿


SayuU(サユー)で子供を見守る方法|機能と料金を網羅

SayuU(サユー)で子供を見守る方法|機能と料金を網羅

子どもの通学や習い事が始まると、外出中の安全が気になってしまうものです。位置がわかる見守り端末は増えましたが、「左右を確認できているか」「走って飛び出していないか」まで心配になる方もいるでしょう。SayuU(サユー)は、子どもが身につけるみまもり端末と保護者アプリで、左右確認や走行の検知、移動経路、地点通過通知、エリア外通知などを確認できるサービスです。さらに、行動を振り返って親子で交通安全を話し合えるうえに、連絡手段や防犯ブザーも備えています。本記事では、SayuU(サユー)の特徴と使い方、料金、導入前に知っておきたい注意点までわかりやすく解説します。


車を所有している20代~50代の男女の15%以上が、セカンドカー購入の検討経験あり!購入検討の目的は「燃費の良い車で維持費を抑えたかった」が最多【トータス調査】

車を所有している20代~50代の男女の15%以上が、セカンドカー購入の検討経験あり!購入検討の目的は「燃費の良い車で維持費を抑えたかった」が最多【トータス調査】

株式会社トータスは、同社が運営する「tortoise」にて、車を所有している20代~50代の男女を対象に「セカンドカーの所有と利用実態に関する調査」を実施し、結果を公開しました。


ソニー損保、「2026年 20歳のカーライフ意識調査」の結果を発表

ソニー損保、「2026年 20歳のカーライフ意識調査」の結果を発表

ソニー損害保険株式会社は、2025年11月7日~12月3日の27日間、2005年4月2日~2006年4月1日生まれの方に対し、20歳のカーライフ意識調査をインターネットリサーチで実施し、結果を公開しました。


アキッパ(akippa)で自宅駐車場を貸す方法|副収入の始め方

アキッパ(akippa)で自宅駐車場を貸す方法|副収入の始め方

自宅の駐車場が空く時間、もったいないと感じていませんか。車で外出している時間や平日の出勤中など、使っていないスペースを必要な人に貸せれば、副収入につながります。アキッパ(akippa)は、空き駐車場や空きスペース(バイク1台分以上のスペースから)をスマホで登録し、予約制で貸し出せる駐車場シェアサービスです。看板や車止めなどの設備投資は不要で、都合に合わせて曜日や時間帯だけの貸出も可能。初期費用・月額・退会手数料がかからない点も心強いでしょう。万が一の違法駐車や物損などに備えたサポートや補償制度もあります。本記事では、アキッパの仕組み、条件、費用、始め方、収益化のコツ、トラブル時の備えまで解説します。


自動車ローン【げんき自動車の自社ローン】審査と申込み手順

自動車ローン【げんき自動車の自社ローン】審査と申込み手順

自動車を買いたいのに、銀行や信販の審査に通らず前へ進めない。「支払い能力はあるのに信用情報の事情で難しい」という人は少なくありません。自己破産や債務整理、支払い遅滞、連帯保証人の経験など、理由はさまざまです。自動車ローン【げんき自動車の自社ローン】は独自基準で相談でき、まず仮審査で可能性を確認できます。さらに、最長84回払いで月々の負担を調整しやすい点もポイントです。本記事では向く人の特徴から審査で見られやすい点、仮審査フォームの入力項目、必要書類、申込みから納車までの流れ、支払い設計、他の選択肢との違いまで順に紹介し、申込み前に押さえるべき全体像を解説します。