ダイハツ ムーヴキャンバス｜価格やライバル車との違いは？

ダイハツは度々、新ジャンルとも言える軽自動車を発売して世の中を驚かせていますが、ムーヴキャンバスもまた新たなジャンルの軽自動車になります。

デザイン性および機能性を両立し主に女性ユーザーをターゲットにした新感覚の軽ワゴンがムーブキャンバスとなります。

ムーヴキャンバスには、ダイハツが2015年に発表したコンセプトカーのHINATAとは異なり、前後のドアが観音開きではない、座席シートも回転させて向かい合わせになる反転ベンチシートではないといった特徴があります。

ダイハツ ムーヴキャンバスは、同社のトールワゴンの代名詞とも言えるムーヴの流れを受け継ぎつつも、原型となったムーブの持つ”いかつさ”を排除し、ファニー系デザインのエクステリアとシンプルでカジュアルさを感じさせるインテリアを採用してイメージチェンジを計っています。

ムーヴキャンバスのデザインの中でも特徴的と言えるのは、最安グレードを除く全グレードにフォルスワーゲンの往年の名車でもあるタイプ2マイクロバスを彷彿とさせるような、2トーンカラーを設定している点でしょう。

街中でもよく見かけるほどの人気カラーバリエーションになっています。

ムーヴキャンバスのグレードは大きく分けるとL・X・Gの3グレードになります。

さらに細かく分けると、それら3グレードそれぞれに、インテリアやエクステリアに専用の装備が用意されているメイクアップリミテッド SA Ⅲおよびブラックインテリア リミテッド SA Ⅲ、ホワイトアクセント リミテッド SA Ⅲ、ブラックアクセント リミテッド SA Ⅲと標準グレードが用意されています。

ちなみに、ダイハツのムーヴキャンバスには2018年9月からは全グレードに最先端の安全機能であるスマートアシストⅢが標準装備となっており、運転が不慣れな方でも安心してドライブや買い物に車を使う事ができる様になっています。

エンジンはいずれのグレードでも658ccの排気量を持つ直列3気筒エンジンで、2輪駆動車と4輪駆動車の2タイプを用意しています。ムーヴには存在していたターボエンジン仕様が無いのも、女性をターゲットにしている事が理由の一つかも知れません。

ムーヴキャンバスは、ダイハツでは初となる2016-2017 日本カー・オブ・ザ・イヤー スモールモビリティ賞を受賞した車です。2018年9月からは一部改良されて全グレードに安全装備のスマートアシストⅢが標準装備となっています。

カタログ上でのWLTCモード燃費は全グレード共通で、2WDが20.6km/L、4WDが19.6km/Lとなっています。

ムーヴキャンバスは車高がかなり高い車ですが、走行中のロールやふらつきなどを減少するように設計されているので運転し易く、操作性と安定性およびデザイン性を兼ね備えた車となっています。

車両重量は900kgを超えますが、自然吸気エンジンも日常の利用であれば余裕ある走行性を実現しており、街中を走るのであればストレスを感じる事は少ないでしょう。

ムーヴキャンバスは女性ユーザーを特に意識して開発され、内装もオシャレで女性目線の収納スペースやインテリア、エクステリアのデザインが魅力と言えます。

ムーヴキャンバスの内装は基本的にベージュ系で明るいイメージを演出しており、インパネ周辺やステアリングホイールなどもベージュ系で統一されているのが特徴になります。

一方、ダッシュボードやドア周りは黒が使用されており、適度に引き締まった印象を与えてくれます。

座席シートの素材はファブリックになりますが、ムーヴキャンバスにはメイクアップリミテッドと言う、より内装や外装にこだわったグレードも用意されています。

女性ユーザーを特に意識して設計された車種である事は述べましたが、エクステリアは愛らしさのあるデザインで丸みがあり優しい印象を与え、レトロ感を演出しつつ質感の高いフォルムになっており、ルーフ高をやや低めに抑えた事で全長を長く見せることができ、同様にスライドドアを備えるスーパーハイトワゴンに比べ安定感があります。

リアのデザインはバンパーに丸型リフレクターが装備され、リアガラスは少しだけ傾斜していて優しさを演出しており、可愛らしさを優先したためルーフスポイラーなどは装備されていません。

ムーヴキャンバスの標準グレードは前述で述べたように大きく分けるとG・X・Lの3タイプになり、それぞれに2輪駆動車と4輪駆動車が存在しています。ここでは 各グレードの新車価格を順番にご紹介します。

最上位グレードでも200万を超えることは無く、多くのグレードが用意されており、ご自身の好み・予算に合わせた車を選ぶことができます。

ダイハツ ムーヴキャンバスの中古車の価格相場は、平均価格が140万円台、価格帯としては40万円台～210万円台となっています。

ムーヴキャンバスには内装や外装デザインにこだわりたい方のための仕様も用意されています。新車でも消費税抜き約155万円が最上位車種なので、中古車での高額車両はカスタムされていると考えられます。

※情報は車情報サイトresponse中古車価格より（2021年2月現在）

ムーヴキャンバスと良く比較されるのはスズキのスペーシアになります。

価格帯での比較では新車価格がムーヴキャンバスの方がスペーシアよりやや低く抑えられています。

その他にライバルとなるのはホンダN-BOXになります。

デザインの方向性が違うという事の他に、最小回転半径に違いがあり、N-BOXは2WD仕様で4.5mあるのに対しムーヴキャンバスは2WD・4WDともに4.4mとなっており、こちらもムーブキャンバスに軍配が上がります。

全長が長く見えレトロ感のあるエクステリアに質感の高いインテリアで、室内は広く荷物をたくさん積み込むことができ、4人乗車しても窮屈感をあまり感じません。

ハンドルが軽く右左折も比較的簡単で、アクセルも軽いので運転がしやすく、旅行やドライブに良いとの評価があります。

ダイハツ ムーブキャンバスは、そのレトロ感あふれる可愛らしいデザインだけでなく、先進の安全装備を備え、走行性能もきちんと考えられた女性ユーザーのみならず幅広い層におすすめできます。