ダイハツの軽トールワゴン、「ムーヴ」を徹底分析！

ムーブはL500系のミラを元に開発され1995年に初代モデルが発売されました。デザインはイタリアのI.DE.A（デザインスタジオ）と共同開発でボディタイプは軽トールワゴンとなり、広々とした室内・使い勝手の良さ・上品なデザインで、様々な年代の人気を得ました。

タイヤをボディの4隅に持ってくることで室内空間を最大限確保し、実用性・利便性に優れ効率のいいとても広い室内空間や、ボディなどの上品なデザインは後のモデルにも引き継がれています。

ムーブという名前は英語のMOVEからきており、感動させるや動かすといった意味合いがあります。たくさんの人の心を掴み買い物などの普段使いから、遠くへのドライブまでこなすムーブにはまさにうってつけと言えます。

また、専用グリルや大型バンパーを備えたスポーティータイプで、人気モデルとなるカスタムも初代からラインナップされています。

ヘッドライトはムーブが若干吊り目で、カスタムは大きめのヘッドライトで直線基調となっています。また、オプション装備となるLEDヘッドライトがカスタムでは全部のグレードで標準装備となります。大人しめのムーブと精悍なカスタムといった感じでしょうか。

フォグランプは残念ながらムーブには装備されていないのですが、カスタムではLEDのフォグランプが標準装備されています。

ムーブのフロントグリルは全体がメッキパーツになっているのに対し、カスタムのフロントグリルのデザインはダークメタリックとなっています。

足元にも違いがありムーブはホイールカバーか14インチアルミホイールですが、カスタムは全部のグレードでアルミホイールとなりグレードによりデザインが変わります。

XリミテッドSA ⅢとXは14インチのアルミホイールで、RSハイパー SA Ⅲの方は15インチのアルミホイールとなっています。

リアのコンビランプの見た目も違いがあり、カスタムはクリアでLEDストップランプとなっており、夜間はテールランプが長く上下に光るデザインとなっています。バンパーもエアロタイプでL型の反射板が下部に取り付けられています。

ダイハツムーヴにはグレードがLとXがあり、さらに細分化されたグレードが設定されています。Lはキーレスエントリーを装備したもので、Xはアルミホイールが標準装備になっています。Xにはそのほかにもターボエンジン搭載のXターボがあります。

公式サイトでは別枠になっていますがムーブにはカスタムモデルもあり、質感が高くこだわりを満たしたエクステリア・インテリアデザインで、基本性能は高くドライビングは心地よく感じることができます。

Dモノコック（軽量高剛性ボディ骨格構造）により車の基本性能がアップしています。全面厚板ハイテン化されたサイドアウターパネルが構造断点をなくすため、力を骨格全体で受け止めることができます。それにより、高剛性化・軽量化・従来と同じ衝突強度を実現しています。

足回りは改良を施されたDサスペンションが採用されています。リアサスペンションのスプリング・剛性アップ・ステアリング取付部などの細かい部分まで改良し、コーナリング時の車の傾きなどを抑え安定した操縦性と快適な乗り心地を実現しています。

高価となるアルミ素材や炭素繊維は使わずにコストを抑え、着眼点を違う部分に置き改良することで低コスト化・燃費の向上・走行性能の向上を実現しました。

いくつかのグレードがありますがグレードによるインテリアの違いはそれほどありません。インパネはグレージュ・ホワイト・ダークグレーの3つのカラーを使用し、スタイリッシュで上品さを演出された空間となっています。

また、ブラックインテリアパックによって、精悍な黒基調のインテリアを選択することもできます。

ベージュで統一されたドアトリムやシートカラーは、華やかさ・明るさがあり幅広い方が好感を持つ事ができ、シート表皮のファブリックは心地いい手触りの物を使用し、上品でくつろぎのある空間を実現しています。

グレードによる違いはXやX“SA Ⅲ”にはプレミアムシャインブラックカラーのメッキエアコンレジスターノブ・エアコンレジスターガーニッシュが標準装備され、ターボエンジンを搭載したモデルはステアリングが革巻きとなっています。

ダイハツムーヴは色の展開が豊富で、レーザーブルークリスタルシャインやダークエメラルドマイカなどの個性的な色味からも選ぶ事が可能となっています。

また、女性うけするライトローズマイカメタリックなども揃っているので、スタイリッシュな車を好むタイプの人にも、可愛いタイプを好む人にもどちらでも好きなカラーに出会えるでしょう。

多くのグレードがあり、価格は110万円台～150万円台と低く抑えられています。価格は消費税抜きとなっています。

ダイハツムーヴの価格帯は20万円台～150万円台と幅があり、グレードや製造年月日により異なります。

全グレードでの平均価格は100万円台で、新車で買うよりもかなりお買い得に購入できます。価格は4WD込みの価格となっています。

ターボエンジンを搭載するムーヴカスタムRS”ハイパーSAⅢ”の方は、「排気量を1,000ccくらいに増やしたような印象」で動力性能に余裕があり、乗っていて楽しさを感じます。

ヒルホールドシステムにより登り坂で発進する際、ブレーキからアクセルへ足を移動するときに車が後ろに下がるのを防ぎます。これにより坂道発進が苦手な方でもスムーズに発進することができます。

ハンドル部分にオーディオの切り替えスイッチがついていて、天井が高く室内空間が広々しています。窓も大きく視界が良好なのもポイントの1つになります。

トランクルームの開口高は825mmあり、背が高い荷物でも比較的簡単に積み込むことが可能となっています。

ライトやフォグランプが上質なイメージを持たせてくれます。外観がコンパクトなサイズ感に対して豪華なので、他のセダンタイプなどと比べても決して見劣りしない作りになっています。

アルミホールのデザインもグレードによって変わり、XリミテッドSA ⅢとXは14インチのアルミホイール。RSハイパー SA Ⅲの方は15インチのアルミホイールとなっています。

一番高いグレードでも160万円台と価格が抑えられており、カスタムでも購入しやすい価格となっています。価格は消費税抜きの価格となります。

価格は40万円台～190万円台となっています。一番安いのは60万円台で高いのは190万円台と、幅広い価格帯となっており好みの一台が見つかるでしょう。

価格は4WD込みの価格となっています。

上記で紹介したように、フロントグリル・アルミホイールなど見た目や装備に違いがあります。

見た目は控えめだけど価格重視で選ぶならムーブ。かっこいい見た目や装備にこだわりたい方はムーブ カスタムを選ぶといいでしょう。

軽自動車でありながらタウンユースに限らず、長距離走行にも向いているのがダイハツムーヴになります。カスタムはインテリア・エクステリアともに上質な大人の雰囲気がふんだんに盛り込まれており、軽自動車でもワンランク上を求めている方におすすめとなります。