ベントレー新型「フライングスパー」初公開！史上最強の高級セダンが誕生

ベントレーはドイツの自動車メーカー「フォルクスワーゲングループ」傘下の高級自動車メーカー。同社の4ドアセダン「フライングスパー」は、20年近くにわたり究極のラグジュアリーセダンを代表してきたモデルです。

そんなフライングスパーシリーズの第4世代目となる新型「フライングスパー」が、2024年9月11日に公開されました。

全長5,316-5,325mm×全幅1,990mm×全高1,483-1,490mmと、堂々とした大柄なボディサイズ。

エクステリアは、2019年に登場した第三世代のフライングスパーの力強く優雅なデザインをほぼそのまま維持している一方、新しいスピード専用のグリル、フロントバンパー、リアディフューザーが装備され、新鮮で力強い印象を高めています。

スタイリングスペシフィケーションのエアロパッケージはボディのカラーで仕上げられていますが、カーボンファイバー仕上げの選択も可能です。

また、新しいLEDウェルカムランプがドアに内蔵されており、フロントドアを開けると、地面にベントレー ウィングのアニメーションロゴが投影されます。

新しい22インチの10スウェプト スポークホイールは、グレー ペイント、ブライト マシン仕上げ、ブラック ペイントの2つから選択可能です。

インテリアでは、 シートに新しい「プレシジョン ダイヤモンドキルトパターン」と、ドアやBピラーに「プレシジョン3Dダイヤモンドレザー」を採用。

また、新しいドライバーインスツルメンテーショングラフィックスがデザイン強化をする一方で、ベントレー ローテーション ディスプレイも引き続きオプションとして設定されます。

パワートレインは、新たなプラグインハイブリッドシステム「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載。これは、600psを発揮する4.0L ツインターボV型8気筒エンジンと、190psの電動モーター、そして8速デュアルクラッチトランスミッションを巧妙に組み合わせたものです。

スポーツモードでは、システム最大出力782psと最大トルク1,000N・mを発揮。前モデルと比較しても、低回転時からより高いトルクを発揮し、全回転域でのピークトルクと出力を向上しています。

システムトルクについては、前モデルのW型12気筒エンジンと比較して11％以上増加し、システムパワーも19％増加している計算になりますが、これにより、新型フライングスパーはこれまでで最も強力なベントレーセダンとなっています。

EVモードでは、電動モーターが190psと450N・mのトルクを発揮。組み合わされるバッテリーの容量は25.9kWhで、電気のみでも最大76kmの走行距離を実現（EUサイクル基準）しています。ちなみにEVモードは、最高140km/hの速度で利用可能で、アクセル開度は最大75％まで対応しています。

このパワートレインに合わせ、ベントレー パフォーマンス アクティブ シャーシを標準装備。この新しいセットアップには、ベントレー ダイナミック ライドやオール ホイール ステアリング、電子制御のリミテッド スリップ デフが含まれています。

また、新世代のESCソフトウェアにより、さまざまな運転スタイルに対応し、すべての条件で信頼性の高いトラクションを実現しています。

さらに、進化したツインバルブダンパーにより、縮み側と伸び側の減衰を個別に調整できるようになり、コンフォート、ベントレー、スポーツの各モード間でダイナミックな性能が明確に分かれるようになりました。

最新鋭の装備としては、フライングスパーで初めて、オプションの「ウェルネスシーティング スペシフィケーション」を全席に適応。これは、シートの自動温度調整とポスチュラル調整機能が含まれており、ゾーンごとのヒーターとベンチレーターで完璧な体温を測定＆維持し、旅の途中で乗員の筋肉への圧力を心地よく、スムースに変化させることで疲労を最小限に抑えることができるものです。

また、最新式のインテリジェント パーク アシストの搭載、エアコンシステムの改善なども行われています。

これにとどまらず、今後、毎年新たな機能が追加される予定。例えば、青信号予測機能（信号が赤から青に変わるタイミングを予測し、信号待ちのストレスを軽減する機能）が予定されており、これはアメリカやヨーロッパの主要都市で徐々に導入されて始めています。

新型フライングスパーも他モデルと同様に、英国クルー本社のドリームファクトリーにて、すべて手作業で生産される予定です。

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