【新車販売台数ランキング】やっぱり「ヤリス」「カローラ」が強い？スバル「フォレスター」が大健闘！9月はどんな車が売れたのか

2025年9月は、24年ぶりの復活となった「プレリュード」がついに発売となったほか、トヨタ「アクア」、レクサス「IS」のマイナーチェンジモデルが登場。販売台数も多く強烈な人気を誇るトヨタのMクラスミニバン「ノア」「ヴォクシー」の一部改良モデルも発表されるなど多くの新型車に関するニュースがありました。

上記のほか、スズキ初の量産EV「e ビターラ」の日本仕様も正式発表を迎えたほか、レクサス「LS」、トヨタ「GRカローラ」、三菱「アウトランダー」などの一部改良モデルも登場しています。更に、ホンダ「ヴェゼル RS」やトヨタ「GRヤリス エアロパフォーマンスパッケージ」といったスポーティモデルの追加も行われました。

軽自動車では日産新型「ルークス」や三菱新型「デリカミニ」、「eKスペース」といったモデルも正式発表。変わり種としては、トヨタの自動運転モデル「イーパレット」も登場しています。

直近では、10月末開催のジャパンモビリティショーに向け、着々と準備が進んでおり、様々な新型車のティザー画像が公開され、車好きの期待を膨らませています。今後の展開が楽しみな状況ですが、2025年9月のランキングは、どのような順位となったのでしょうか。

9月のランキングでは、トップを独走し続けるトヨタ「ヤリス（ヤリスやヤリス クロスといったヤリスシリーズの合算値）」が相変わらず1位にランクイン。直近では、2025年2月にも一部改良モデルと特別仕様車が登場しており、前年比の回復基調も続いています。前年比は7月で119.7％、8月で99.1％となりましたが9月では104.8％となっています。

続く2位も変わらず、トヨタ「カローラ（カローラ クロスやカローラ ツーリング等を含むカローラシリーズ）」がランクイン。5月に一度6位まで急落、6月も2位には返り咲けずでしたが7月に回復し、8月・9月と引き続きこの地位を維持しました。前年比は89.9％とやや厳しめですが、3位との販売台数差も多く、今後もこの地位を維持するでしょう。

3位にランクインしたのは、先々月2位から9位まで下落し、8月には3位となるなど、乱高下を繰り返していたトヨタ「ライズ」。順位がついに安定したようで、前年比も108.4％と堅調です。

4位には先月ライズに押し出されるようにして降格した「ルーミー」が引き続きランクイン。5月に11位から這い上がってから、ずっと上位をキープしており、ライズとともにダイハツのOEMの人気ぶりを誇示しています。

続く5位には6位から這い上がったホンダ「フリード」がランクイン。先々月7位から11位に下落したところから着実に順位を上げています。そしてついにトヨタ「シエンタ」の販売台数をわずかながらに上回り逆転。シエンタは６位に収まり、前年比も74.4％と厳しい状況が続きます。

トヨタとホンダしかいないコンパクトミニバン市場なだけに争いは熾烈。販売台数差は約40台とほとんど差はありませんが、ホンダが今後もこの地位を維持できるか注目です。

7位には10位から上昇した日産「ノート」がランクイン。これまで着々とその順位を上げてきた所を、先月一気に下落し10位まで落ちていた同車ですが勢いを取り戻しつつあるようです。

続く8位にはホンダ「ヴェゼル」が、12位から上昇してランクイン。前年比も126.9％とかなり好調で、6月の16位から着々と順位を上げています。

9位には、緩やかに下落を続けているトヨタ「アルファード」がランクイン。それでも、500万円を超える高級車ながら、同じくトヨタのMクラスミニバン「ヴォクシー」「ノア」を始め、ホンダ「ステップワゴン」といったモデルよりも高い販売台数を誇っています。

10位には、11位から上昇したセレナがランクイン。なかなかベスト10に入れなかった同車ですが、ついにこの地位に。ベスト10の中では前述のフリード、ヴェゼルそしてノートとともに、数少ないトヨタ車と戦っていける車です。今月は彼らの地位向上も見られ、今後もトヨタばかりのランキングを大いに乱してくれることが期待されます。

上位1〜4位のランキングに入れ替えはなかったものの、フリード、ヴェゼル、ノート、セレナの躍進が見られ、トヨタ車ばかりのベスト10を少しだけかき乱してくれました。では、10位以下はどうなのでしょうか。

11位にランクインしたのは9位から下落したトヨタ「ノア」。そして12位にランクインしたのは8位から下落したトヨタ「ヴォクシー」です。合わせればその販売台数は13,000台を超えるなど、相変わらず強力な兄弟車ですが、一部改良前の影響があったのか、久しぶりの10位以下への下落です。今後の展開に注目です。

13位にランクインしたのは、先月15位から14位に順位を上げたトヨタ「クラウン」。着々と順位を上げている同車、4台のバリエーションをもつ現行モデルは、いずれも高級車で庶民の車とはいい難いモデルですが、4車種の連合により高い販売台数を維持しています。

14位にランクインしたのはスバル「フォレスター」先月の21位から急上昇しており、4月にも登場した新型モデルの納入がようやく進んできたのかもしれません。前年比も190.9％と好調で、フルモデルチェンジは成功したといえるでしょう。

15位には、先月なんと38位まで降格していたスズキ「ジムニー」がランクイン。5ドアモデルの出荷停止などが影響していたのかその地位を落としていた同車ですが、ここにきて一気に復活しており、納入が進んできたものと見られます。前年比も225.5％とかなり好調です。

16位にランクインしたのは、先々月10位まで上昇していたトヨタ「アクア」。前年比も76.7％とここ最近厳しい状態が続きますが、9月にはマイナーチェンジが行われており、その移行期間とも考えられなくはないため、今後の復活に期待がかかります。

17位には、先月14位から16位まで降下するなど、少しずつランクを下げているホンダのMクラスミニバン「ステップワゴン」がランクイン。前年比は126.6％と好調ですが、ライバルの躍進に押しのけられてしまったようです。

18位には先月20位から上昇したトヨタ「ランドクルーザー」、19位にはホンダ「フィット」が引き続きランクイン。11位から20位までの間では珍しく変動のない車種となりました。

20位には15位から下落したスズキ「ソリオ」がランクイン。今年はじめに大きなマイナーチェンジを遂げましたが、あまり伸び切らなかったようです。

先月18位から17位に向上するなど、着々と順位を上げていたトヨタ「ハリアー」はランク外に。先日フルモデルチェンジが発表された「RAV4」と兄弟車である同車にもフルモデルチェンジが差し迫ってることが予想され、その買い控えによる影響があるかもしれません。

2025年9月のランキングでは、多くの変動が見られ、トヨタ車一強のランキングを少しかき乱してくれました。それでも相変わらずのトヨタ車比率で、なかなかその状況は崩せないようですが、10月末からはジャパンモビリティショーが行われます。

コンセプトカーや、少し先の発売が見込まれる車種の展示となり、いきなりランキングをガラッと変えてくれるような車種の登場とはならないと思いますが、自動車市場の今後の未来を占うショーとなるだけに各社の動向に注目が集まります。

まもなくの開催を楽しみに待ちましょう。

新車購入なら自動車ローンがおすすめです。大きなメリットは、一括払いの重圧を感じず、お財布にやさしく車を手に入れられること。さらに、金利が低い場合、他の支払方法よりも賢い選択となることもあります。

自動車ローンを利用して車を購入する場合、まずはローン会社の比較が大切です。金利や手数料、審査のスピードなど、自分に合った会社を見つけましょう。