8月24日発表!VWの新型SUV、T-Rocとは?
VWと言えば!可愛くてオシャレなザ・ビートル!基本情報まとめ
http://matome.response.jp/articles/780フォルクスワーゲンと聞けば迷わずこの丸くてかわいらしいフォルムを思い出す…という方も多いのではないでしょうか。しかしそれだけではもったいない!ザ・ビートルはカワイイだけじゃないんですよ。今回はザ・ビートルの情報をまとめています。
フォルクスワーゲンは8月1日に、新型SUVの『T-Roc』を8月23日にワールドプレミアすると発表しました。
■VW新型SUV T-Rocはどんな車か
T-Rocは、2014年に発表されたコンセプトカーの市販版となります。
フォルクスワーゲンのSUVラインナップの中で、『ティグアン』の下に位置するコンパクトSUVになると言われています。
【参考】フォルクスワーゲンのコンパクトSUV、ティグアンとは
ボディは全長4500×全幅1840mmだから先代よりひと回り大きくなっている。ホイールベースも2675mmとなり、70mmの延長である。しかし全高は1675mm。つまり35mm低くなっている。全幅1840mmはこのクラスのSUVとしてはどうという幅ではないが(今や『ゴルフ』でも1800mmだ)、1800mmを超える全幅に抵抗があるユーザーもいるはずだ。
しかし恐れることはない。視界の良さ、ボディの見切りの良さ、最小回転半径5.4mの小回り性の良さから、走りだせば車幅を感じさせない運転のしやすさを実感できるはずである。
ハンドリングは十分にシャープで、身のこなしもサイズのわりに軽快である。ボディは旧型と比較して全長で70mm、全幅で30mm、ホイールベースで70mmと大幅に拡大しており、見た目は正直に言うと完全にひとクラス上という印象。試乗中にずいぶん旧型と遭遇したが、そもそも立派さがまるで違う。
■VW新型SUV T-Roc、気になるボディサイズ・スペックは
コンセプトカーの場合、ボディサイズは、全長4179mm、全幅1831mm、全高1501mm、ホイールベース2595mmです。
ですので、ティグアンに比べて少しサイズダウンしていることがわかりますね。ティグアンは少し大きすぎて使いにくい、と思われる方にもオススメの大きさだと考えられます。
エンジンは、直噴2.0リットル直列4気筒ターボディーゼル「TDI」。
最大出力184ps、最大トルク38.7kgmを発生。
トランスミッションは7速「DSG」。0~100km/h加速は6.9秒、最高速は210km/hの性能を実現しています。
【2017年8月4日】公式TwitterがT-Rocのスケッチを公開
そして…。同車のイメージスケッチが公開されました!
これは、日本時間の8月4日、フォルクスワーゲンが公式Twitterページを通じて明らかにしたものです。
T-Rocのイメージスケッチを配信しています。
T-Rocのスケッチ
今回、公開されたのは、T-Rocのフロントスタイルのイメージスケッチ。
SUVとしては全高を低く抑えたプロポーションや、最新のフォルクスワーゲンのデザイン言語を導入したフロントマスクが見られます。
また、ティグアンは『ゴルフ』の車台をベースにしていますが、一方T-Rocは『ポロ』と車台を共用していると見られます。
VW ポロ
新型ポロには、新世代モジュラー車台の「MQB」を採用。デザイン面では、スポーティさや力強さ、カリスマ性などが重視された。新型のボディサイズは、全長4053mm、全幅1751mm、全高1446mm、ホイールベース2564mm。現行モデル(全長3972mm、全幅1682mm、全高1453mm、ホイールベース2470mm)と比較すると、81mm長く、69mmワイド、7mm背が低い。ホイールベースは94mm延びた。歴代ポロで、最大サイズとなる。
【2017年8月15日】公式サイトでT-Rocの内外装の動画を公開
2017年8月24日にVWから正式に発表される新型SUV「T-Roc」ですが、8月15日には公式サイトにて、新型SUV「T-Roc」の内装・外装のディテールが動画にて紹介されました。
こちらの動画にて公開されたT-Rocは、イエローのボディカラーで、インテリアの一部にも、同様にイエローがアクセントとして使われています。
ヘッドライト、テールランプ共にLEDを使用するなど都会的な雰囲気を醸し出す新型SUVとなっています。
VW「トゥアレグ」「ティグアン」に続く第3の本格クロスオーバーSUV「T-ROC」市販型のフルヌード状態を、Spyder7のカメラが捉えました。VWの第3のSUVについてまとめてみました。
VWのT-Rocが日本で発売されれば、SUV市場に新たな風が吹き込みそうですね。
今後の続報をお待ちください!!
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