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三菱のハッチバック ミラージュ 新型 登場は2019年! 最新情報

三菱のハッチバック ミラージュ 新型 登場は2019年! 最新情報

三菱の欧州Aセグメント・5ドアハッチバック、『ミラージュ』新型に関する情報を入手しました。情報によると次期型では、日産とルノーが共同開発した「CMF B」プラットフォームを採用し、『ジューク』次期型と共有すると見られています。気になる最新情報をまとめました。

⏳この記事は約3~4分で読めます。


三菱 ミラージュ新型最新情報

三菱 ミラージュ 次期型が2019年にも登場する。画像は予想CG

三菱の欧州Aセグメント・5ドアハッチバック、『ミラージュ』新型に関する情報を入手しました。

情報によると次期型では、日産とルノーが共同開発した「CMF B」プラットフォームを採用し、『ジューク』次期型と共有すると見られています。気になる最新情報をまとめました。

ミラージュとは

初代は1978年に登場、生誕40年の歴史を持つ同ブランドを代表するモデル。

2000年に一度販売が終了となりましたが(海外ではコルトとして2002年まで販売)、2012年に復活。三菱コンパクトを代表するモデルが、いよいよ第6世代へバトンタッチされます。

三菱 新型ミラージュ エクステリアはどうなる?

三菱 ミラージュ 次期型が2019年にも登場する。画像は予想CG

制作した予想CGによれば、スズキ『スイフト』をターゲットに、よりスポーティかつアグレッシブなブランドデザイン「ダイナミックシールド」を採用し三菱車らしさを強調されています。

また、グリルを二段分割、アンダー両サイド部は張り出したデザインでワイド感をアップ。

またサイドも同様に張り出したデザインを採用。

Cピラーはリアまで流れるデザインでクーペスタイルに。

「コルトラリーアート」風オーバーフェンダーに「ランエボ」風リアウィングには、「元気な三菱」に期待したエボリューションモデルに仕上げられています。

三菱ミラージュの2018年モデル(海外仕様)

三菱 新型ミラージュ パワートレイン

パワートレインは、最高出力95psを発揮する0.9リットル直列3気筒ガソリンターボエンジン、1.5リットル直列4気筒ディーゼルターボエンジンなどのラインアップが予想されています。

また、EVモデルが設定されるのではという噂も…。

三菱 新型ミラージュ ワールドプレミアは?

ライバルのスイフトは2017年に新プラットフォームを採用しフルモデルチェンジをしており、2020年にもフェイスリフトの可能性があります。

新型ミラージュのワールドプレミアは2019年内、2020年モデルとして登場予定です。

最後に

本記事では、三菱のミラージュ新型についてご紹介いたしました。

まだ詳細は明らかにされていませんが、新型のスペック・エクステリア情報が入り次第お届けいたします。

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