ポルシェの人気SUV カイエン スペック・評価・価格他 最新情報
2002年から発売されている、ポルシェのSUV・カイエン。現行モデルは2代目（後期）になります。
2014年に発売されたマカンより一回り大きく、広々とした空間、十分なオフロード走破性を確保する一方で、ポルシェらしいスポーティなハンドリング、走行性能、外観を持っているのが特徴です。
そんなカイエンについてまとめています。
■ポルシェのSUV カイエンってどんな車？
カイエンは、ポルシェ初のSUV・5ドア車として2002年より発売されました。
現行モデルは2代目の後期モデルにあたります。2014年にマイナーチェンジが行われ、エンジンや内外装に手が加えられました。
車名の「Cayenne（カイエン）」は赤唐辛子（カイエンペッパー）のこと。
余談ですが、ポルシェによると、「カイエン」は世界中の国々で「痛快」、「冒険心」、「生きる喜び」を表す代名詞となるだろうとのことです。
2014年から発売されているマカンは、カイエンより一回りサイズが小さいです。
■ポルシェのSUV カイエン クーペタイプが登場！？2019年後半か
ポルシェのクロスオーバーSUV『カイエン』に、初のクーペが設定されることが確実視されています。
プロトタイプの実車のリアウィンドウはかなり寝かされ、ルーフがトランクリッドまで一気に伸びているファストバックスタイルであること、そして4ドアであることも写真から判断することができます。また可変式リアスポイラーを装備し、ナンバープレートがバンパーへ移動されていることも確認ができます。またフロントガラスはカイエンより傾斜を持っています。
さらにテールライトのカモフラージュからは、専用のデザインが与えられると予想され、派生モデルを超えたスペシャルモデルとなる可能性が。
■ポルシェのSUV カイエン スペック
ポルシェ カイエン
| ボディサイズ(全長×全幅×全高) | 4918×1983×1696mm（ホイールベース：2895mm) | |
|---|---|---|
| 最大乗車定員 | 5名 | |
| 最高出力（kW(PS)／rpm） | 250kW(340PS) /5300-6400rpm | |
| 最大トルク（N・m／rpm） | 450N·m/1,340 - 5,300 rpm | |
| 駆動方式 | 4WD | |
| トランスミッション | 8速ティプトロニックS | |
■ポルシェのSUV カイエン エクステリア画像
ポルシェ カイエン
ポルシェ カイエン
ポルシェ カイエン
ポルシェ カイエン
■ポルシェのSUV カイエン インテリア画像
ポルシェ カイエン
ポルシェ カイエン
■ポルシェのSUV カイエン 試乗評価・感想
このカイエンS E-ハイブリッドも、スタート時にはEV走行を行う「Eパワーモード」が自動的に選択される。大柄なカイエンのボディーが、静かに、そしてスムーズに加速していく様子は感動的でさえあるが、カスタマーにとってはそれが日常のこととなる。最高速で125km/h、最大航続距離が36kmとなれば、エンジンを始動させることなく目的地に到着することは、ライフスタイルによっては珍しいことではないだろう。
バッテリーを使い切り、3リットルのV型6気筒スーパーチャージャーエンジンとのハイブリッド走行が始まると、走りはさらにスポーティーなものになる。最高出力が333psのエンジンと95psのエレクトリックモーターによる、システム全体での最高出力は416psと魅力的だ。だがその走りの印象は、例えばオーバー500psのスペックを誇る、ターボやターボSといったモデルとは異なり、よりジェントルな感覚を抱かせてくれるものだった。（カイエンS E-ハイブリッド）
とても快適な乗り心地で、見掛けほど荒々しくないのは先代と変わらない。一方で、その狙いとするコーナリング能力も飛び抜けている。山道やサーキットでも、PTV PlusやこちらもオプショナルのPDCC（ポルシェ・ダイナミック・シャシー・コントロールシステム）などの効果も大きく、大きく重いクルマを振り回しているという実感が小さかった。ひと昔前のSUVだったら考えられないほどのスピードと最小限の姿勢変化でコーナーをクリアしていくのが印象的だった。（カイエンGTS）
■ポルシェのSUV カイエン 気になる価格は
■カイエン 976万円
■カイエンS 1288万円
■カイエンターボ 1855万円
上記の値段となっています。
最後に
本記事では、ポルシェのSUV、カイエンについてご紹介しました。
マカンも気になるという方は下記記事も合わせてご覧ください。
