インナーサイレンサーとは？効果や取り付け方まで徹底解説

インナーサイレンサーは、マフラーの出口に取り付けることで、排気音量を下げることができるアイテムです。
脱着できるインナーサイレンサーもあり、大音量で迫力のある排気音で、ご近所迷惑を気にされる方におすすめです。

公道ではインナーサイレンサーを装着して走行し、サーキット等では外して走るといった楽しみ方もでき、時と場合に応じて排気音量を調整できます。

しかし、あくまでも補助部品なので、インナーサイレンサーを付けていれば大丈夫というものではありません。実際にその効果はどれほどのものなのか、インナーサイレンサーの効果を検証したいと思います。

マフラーから出る排気音は、エンジン内で起こるガソリンの爆発音です。
マフラーから出る音を小さくするには、排気管内を通る排気ガスの音（空気の波）のエネルギーをマフラー内で、いかに減らすことができるかがポイントになります。

純正マフラーでは、通称タイコと呼ばれる大きな膨張管を利用して消音していて、このタイコの構造がサイレンサー（消音器）として働いています。
細い管から広い空間に出た排気ガスは流速を下げることにより、大きく圧力を下げます。その際に排気ガスの持つエネルギーも下がるので、大きな消音器ほど排気音が小さくなるといえます。
インナーサイレンサーは、フランジの間に挟み込んで使用します。

膨張管によるサイレンサーは主に低音域の消音に効果があります。
低音域の音は、屋内にも入り込みやすく、うるさく感じやすい音でもあるので、膨張管による低音域の音量低下によって、騒音対策に効果的といえます。

中～高音域の音量に対しては、グラスウールやスチールウールなど、目の細かな繊維フィルターを通過させることで減らすことができます。

インナーサイレンサー装着での最大のメリットは、もちろん排気音が小さくなるということです。
またインナーサイレンサーをつけることにより、低速回転時に若干のトルクアップが望めるため、サーキットやワインディングでの走りに、プラスになるかもしれません。

一般的によく普及しているサイレンサーと比べると消音効果が劣る点や、マフラーやパイプの形状によっても効果が左右される場合もあり、どの車でも安定した消音効果が得られるわけではないことが挙げられます。

また、装着自体は簡単ですが、ジャッキアップや、取り付け用のボルト穴が開いていない時の穴あけ加工が必要になる場合があり、面倒に感じることもあります。

インナーサイレンサーは、ボルト2本程度で固定できます。
インナーサイレンサー装着状態で車検が通るもの、最初からマフラー出口に取り付け用のボルト穴が開いていれば、ボルトで固定するだけで取り付け可能です。

穴が開いていない場合は、ドリルなどを使って穴あけ加工をする必要があります。
多くのマフラーに使用されているステンレスは硬い金属ですので、加工の際は注意が必要です。

よほどインナーサイレンサーのパイプ径を絞らない限り、その心配はないと思いますが、インナーサイレンサーを装着すると、その抵抗によりエンジンに負担がかかったり、タービンブローしやすくなるともいわれています。

最も注記すべき点は、インナーサイレンサーを固定するボルトの緩みや、腐食等の劣化です。そんな状態で走行すると、サイレンサーが排気により外れてしまう場合があるので、固定ネジは定期的にチェックするようにしましょう。

長期の装着では、錆などにより固着してしまう恐れがあるので、ときどき外して清掃することをおすすめします。その際にグラスウールなどの消音材を交換することで、消音効果を回復させるメンテナンスにもなります。

便利なインナーサイレンサーですが、車検が通るかどうかは曖昧な部分が多く、音量は規制値内でも、取り付け方に不備がある場合は車検は通りません。

保安基準において、「消音器の騒音低減機構を容易に除去できる構造でないこと」とされていて、簡単に外せる状態では車検は通らないということになります。溶接やリベットならば問題ないですが、ボルトでの取り付けは車検の検査官の判断によるところが大きいようです。

法改正により、平成22年4月以降に製産された車は、インナーサイレンサー装着による消音自体が禁止となりましたので、該当車種は注意が必要です。

心地よい重低音を保ったまま、不快な音域のみをカットしてくれます。

低温のサウンドは残したまま、消音を実現しました。
見た目にもこだわりのある方におすすめできるアイテムです。

お手頃価格ですが、しっかり消音効果もあります。
初めて買われる方は購入しやすい価格かと思います。

今使っているインナーサイレンサーに装着して、消音効果をさらにパワーアップできる消音装置です。今つけているインナーサイレンサーの消音機能に満足していない方は、試してみる価値はありますね。

今回はインナーサイレンサーについてご紹介してきましたが、いかがでしたでしょうか。
特にスポーツ走行などをしない方でも、見た目のカッコよさから純正のスポーツマフラーを選択した方も多いのではないでしょうか？

純正とはいえ深夜など静かな時間帯には、特にうるさく感じたりしますよね。ご近所迷惑にならないか、音量に困っている人もいるでしょう。

そんな方にこそインナーサイレンサーをおすすめします。
汎用品であれば2,000円程度で済ませることもできるので、マフラーの音でお悩みの方はぜひ一度お試しください。