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2023年5月はどんなクルマが売れた？
新型デリカミニが発売となるも、大きな新型車の発表・発売もなかった2023年5月。そんな5月はどのような順位変動があったのでしょうか。
■1位は不動のヤリスだが…？
《画像提供：Response》〈写真提供：トヨタ自動車〉トヨタ ヤリス ハイブリッド Z（2WD）
1位にランクインしたのはいつも通りトヨタ ヤリス。ここでいうヤリスにはヤリスやヤリス クロスなどヤリスシリーズが含まれますが、相変わらずの人気ぶりです。
一方納車が始まり、順調に順位を伸ばし2位までつけたのが同じくトヨタのプリウス。なんとグレードによっては最大2年待ちのモデルもあると一部メディアで報じられており、こちらもかなり人気を博していることがわかります。プリウスはしばらく上位に残り続けるでしょう。
今回注目なのは、その順位を着実に伸ばしたトヨタ ノアとヴォクシー。ご存じの方も多いかもしれませんがこの2台は兄弟車であり、車名こそ違えど、外装などの仕様が違うだけでほとんど同じ車です。ノアが7077台、ヴォクシーが6913台で足し合わせると、ヤリスシリーズの1万2,714台を大きく上回る結果となっており、2台合わせて実質の1位と言っても過言ではありません。トヨタのミニバンの力強さがうかがえます。
■ノートが大きく下落
《画像提供：Response》〈写真提供：日産自動車〉日産ノート
上位常連だったノートが5月ではその順位を一気に落とし、前年比も83.1％と販売に陰りが見えています。
現行モデルは2020年登場とそこまで時間はたっていません。また納期も4ヶ月待ちと報じられており、現在ではそこまで長いわけでもないことを考慮すると、生産の都合でもなさそうです。
2023年2月に実施された価格改定による価格の上昇が、販売に影響しているのかもしれません。
ノア／ヴォクシーが売れすぎ？
《画像提供：Response》〈写真撮影：宮崎壮人〉トヨタ ノア 新型（左）とヴォクシー 新型（右）
前述の通り、ノア／ヴォクシーが快進撃を見せていますが、ノア／ヴォクシーの台数を足し合わせた台数は、軽自動車1位のホンダ N-BOXよりもわずかに多く、ノア／ヴォクシー兄弟がすべての”車”の中で一時的にTOPに立ったと言える月になりました。
今後この立場を維持するのか、注目です。
2023年5月 乗用車ブランド通称名別順位
| 順位 | 前月順位 | ブランド通称名 | メーカー | 台数 | 前年比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1(ー) | 1 | ヤリス | トヨタ | 12,714 | 102.5 |
| 2(↑) | 4 | プリウス | トヨタ | 9,233 | 476.2 |
| 3(ー) | 3 | シエンタ | トヨタ | 9,109 | 213.7 |
| 4(↓) | 2 | カローラ | トヨタ | 8,771 | 93.1 |
| 5(↑) | 7 | ノア | トヨタ | 7,077 | 260.2 |
| 6(↑) | 10 | ヴォクシー | トヨタ | 6,913 | 320.5 |
| 7(↑) | 9 | セレナ | 日産 | 6,655 | 258.2 |
| 8(↓) | 5 | ルーミー | トヨタ | 6,405 | 83.1 |
| 9(↑) | 12 | アクア | トヨタ | 6,292 | 191.4 |
| 10(↓) | 8 | ハリアー | トヨタ | 6,193 | 194.3 |
| 11(↑) | 13 | フリード | ホンダ | 5,854 | 86.8 |
| 12(↓) | 6 | ノート | 日産 | 5,585 | 84.3 |
| 13(↓) | 11 | ライズ | トヨタ | 5,205 | 142.5 |
| 14(ー) | 14 | ランドクルーザーW | トヨタ | 3,885 | 137.8 |
| 15(↑) | 16 | ソリオ | スズキ | 3,292 | 147.5 |
| 16(↑) | 18 | クラウン | トヨタ | 3,125 | 398.1 |
| 17(↑) | 19 | ヴェゼル | ホンダ | 3,109 | 122.4 |
| 18(↓) | 17 | フィット | ホンダ | 2,934 | 95.6 |
| 19(↑) | 21 | NX350H | レクサス | 2,125 | 381.5 |
| 20(↑) | 28 | ジムニーW | スズキ | 2,097 | 192.4 |
※軽自動車および海外ブランドの車種を除きます
※車種名は国産メーカーの同一車名を合算したものであり、海外生産車を含みます
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