最大320kW急速充電とパノラミックiDriveを採用。BMWの次世代EVがいよいよ日本へ
《画像提供：Response》〈photo by BMW〉BMW iX3 新型
ビー・エム・ダブリューは2026年7月22日、新型EV「iX3」を全国のBMW正規ディーラーで発売しました。納車は7月下旬以降を予定しています。
新型iX3は、BMWの次世代コンセプト「ノイエ・クラッセ」を市販車へ落とし込んだ第1弾モデルです。SAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）である「X3」のラインアップに加わる電動4輪駆動モデルで、価格は「iX3 50 xDrive」が982万円、「iX3 50 xDrive M Sport」が1,034万円に設定されました。
ボディサイズは全長4,780mm、全幅1,895mm、全高1,635mm、ホイールベース2,895mm。現行X3の使いやすいサイズ感を保ちながら、EV専用設計らしい空力性能と室内空間を両立しています。
《画像提供：Response》〈photo by BMW〉BMW iX3 新型
パワートレインには、第6世代の電動駆動技術「BMW eDrive」を採用しました。フロントに最高出力123kWのモーター、リアに最高出力240kWのモーターを搭載し、システムトータルでは最高出力345kW（469ps）、最大トルク645N・mを発生。0-100km/h加速は4.9秒とされています。
バッテリー容量は109.1kWhです。一充電走行距離はWLTCモードで、iX3 50 xDriveが最大906km、iX3 50 xDrive M Sportが最大835km。日本で販売されるEVとしてもトップクラスの航続性能を備え、長距離移動への不安を大きく減らしています。
充電性能も大きな見どころです。800Vアーキテクチャにより最大320kWの急速充電に対応し、15分間の充電で最大約395km分の電力量を回復できます。V2HやV2Lといった外部給電機能にも対応し、移動手段としてだけでなく、暮らしを支えるエネルギーデバイスとしての役割も担います。
《画像提供：Response》〈photo by BMW〉BMW iX3 新型
コックピットには、新世代インターフェース「BMWパノラミックiDrive」を初採用しました。フロントウィンドウ下部の端から端まで広がる43.3インチの「BMW パノラミック・ビジョン」と、17.9インチのセンターディスプレイを組み合わせ、従来のメーターパネルに代わる新しい表示体験を提供します。
車両制御では、ドライビング・ダイナミクスを担当する「Heart of Joy」を量産車として初搭載。ドライブトレイン、ブレーキ、エネルギー回生、ステアリングを高精度に統合制御し、EVらしい滑らかさとBMWらしい走りを両立させます。
運転支援では、速度130km/hまで一定条件下でハンズオフ走行を可能にする「ハイウェイ・アシスト」を標準装備。ドライバーがドアミラーを見る動作で車線変更を行うレーン・チェンジ・アシストも備えています。
《画像提供：Response》〈photo by BMW〉BMW iX3 新型
ノイエ・クラッセの幕開けを告げる新型iX3は、航続距離、充電性能、デジタル体験、走行制御のすべてを大きく刷新した一台です。BMWの次世代EV戦略が、日本市場でもいよいよ本格的に動き出しました。
