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軽自動車本来の利便性を守っている、スズキのアルト。アルトを知れば、昔の軽自動車の良さが見えてくるかも！？しれません…。
ドデカくつかおう。ウェイクだよ！のCMでもおなじみ、ダイハツのウェイク。軽自動車と思わせないくらいの広さが人気のヒミツなのでしょうか。 そんなウェイクについて見ていきましょう。
先代を超えた！？女性へのヒヤリングを受けて開発されたスペーシア
先代モデルとなる『パレット』の振り返りを行った結果、これまでのデザインや広さ感の表現が、女性に伝わりにくかったことを改善し、女性へのヒヤリングを重視し開発されたスペーシア。かわいいだけじゃないスペーシアの魅力をお伝えします。
女性も認めた大人気のタント！収納も安全も乗り降りも三方よしの車！
ダイハツが誇る人気車タントは、軽自動車販売台数ランキングでも上位に位置しています。一方、女性が選ぶ中古車ランキング2016でも堂々の一位を記録しました。多くの人が欲しいと思うタントの魅力に迫りました。
日産カルロス・ゴーン氏が退任！カルロス・ゴーン氏の軌跡を振り返る
日産自動車は、4月1日付けで、西川廣人共同CEO（最高経営責任者）が社長兼CEOに就任すると発表しました。一番の懸念でもあるゴーン社長兼最高経営責任者の後継者問題は、西川氏に決まった模様です。今後、日産はどうなるのか。過去のカルロス・ゴーン氏の軌跡をたどってみました。
日本の新しいベーシック！ホンダNシリーズ N-WGNに迫る!
ホンダの大人気Nシリーズの一つ、N-WGN。子育て中のママにも、大黒柱のパパにもおすすめの車です。そんなN-WGNについて調べていました。
マツダの人気車デミオ！！インテリアも上質で、硬派な走りや仕様のデミオ。そんなデミオの魅力に迫ります。
見た目はコンパクト、中身はダイナミック。そんなスズキのソリオの魅力に迫ります。
スズキの新型スイフトが2017年1月に発売されました。今回はスイフトのインテリア、エクステリア、燃費、安全性能など様々な面、また製作者の話も踏まえてスイフトを大解剖しちゃいます！
みんな大好きダイハツ ミラ イース！貴方はどれだけ知ってる？
みんな知ってる！ダイハツのミラ イース。しかし、本当にみなさんはミラ イースの魅力を知っていますか。そんなあなたにミラ イースについてご紹介しちゃいます！
アルトラパンが可愛すぎる！可愛いだけじゃない魅力満載のラパン！！
可愛すぎると女性に人気のアルトラパン。でもこの車、女性だけが乗るにはもったいない！ぜひとも男性にも乗ってほしいこの車の魅力を探っていきましょう！！！
各自動車メーカーから様々なタイプのクルマが発売されています。そんな中でやはり低燃費と機能性のバランスが取れたクルマが気になりますよね。そんな車たちを今回は集めてみました。
2017年夏、カムリが新たに生まれ変わる！ 今こそ知りたいカムリ
トヨタ自動車が1月9日、米国で開幕したデトロイトモーターショー2017で初公開した新型『カムリ』。同車の日本市場での発売時期が、2017年夏ごろに決定した。今こそ注目したいカムリ。カムリについてまとめてみました！！
今は希少な5ナンバーセダン！マイナーチェンジ後のアリオンがスゴイ
アリオンは1970年にデビューした『カリーナ』がルーツで現行モデルが通算9代目。現行モデルのアリオンは2007年のデビュー、9年目にして2回目のマイナーチェンジが行われました。『プレミオ』とは姉妹車の関係を構成するようになって現在に至るアリオンについてまとめてみました。
SAIはハイブリッド専用のミドルクラスセダンとして09年末に発売されていました。しかし、キャラクター受けがあまり良くなかったことから、販売は低迷。そこでトヨタは2013年9月にマイナーチェンジでコンセプトをガラリと変え、なんと「モテ」る車に変わりました！
「セダンは古い」そんな考えを打ち砕く。トヨタ マークXの性能とは
11月22日に2度目のマイナーチェンジを敢行したトヨタマークX。『大人のオシャレなスポーティセダン』をコンセプトに進化し続けるマークXの魅力、性能について見ていきましょう！！
日本の正統派セダン！息子から高齢者まで幅広く人気のプレミオとは？
いまでは希少な5ナンバーセダンで、「日本の正統派セダン」とうたうトヨタ『プレミオ』は、「外は息子も乗れるアグレッシブさを、中は高齢者に多いご操作を注ぎ込んだ」そうです。セダンの伝統を守り抜くプレミオについてまとめました。
いつか乗りたいレクサス！スポーツ・セダンタイプはどんなものがあるの？
長年、世界の自動車市場では日本車は「価格の安さがウリのコンパクトカー」というイメージが強くありました。そんな中、高級車としてはじめて世界中で受け入れられたのが「レクサス」です。改めて、レクサスにはどのような種類と魅力があるのか、レクサスを調べてみました。
2012年に開通した新東名。2016年2月には浜松いなさJCTと豊田東JCT間も開通し、およそ長さは200kmになりました。新東名の完成により渋滞が解消され、所要時間も短縮、東京名古屋間がより一層スムーズになりました。そんな、新東名のサービスエリアは現在9か所存在しています。
関越自動車道は関東から上信越方面に向けての高速道路で、冬のシーズンには雪山に向けてスキーやスノーボードを楽しむ方々で多くなる自動車道としても有名です。その関越自動車道にて途中寄って楽しめるサービスエリアをお伝えいたします。
