日産の高級セダン、フーガ！仕様向上モデルの販売開始は28日から
日産は、高級4ドアセダン『フーガ』の仕様を向上し、11月28日より販売開始することを発表しました。
フーガは2004年、『セドリック』および『グロリア』の後継車となるEセグメントセダンとして登場。高い走行性能、ダイナミックかつエレガントなデザイン、全方位の安全性能で多くの支持を得ています。
今回の仕様向上では、遮音ガラスをフロントガラス、フロントドアガラス、リヤドアガラスに採用することで、静粛性を向上させています。
価格は419万3640円から683万5320円。
改めて知りたい！日産の高級4ドアセダン・フーガとは
フーガは、日産が2004年より販売開始しているEセグメントの高級4ドアセダンです。
フーガの名称は、音楽用語の「フーガ」と「風雅」からきています。2009年より2代目が販売開始され、2015年にはマイナーチェンジが試行されました。
■日産 フーガ 基本スペック
| ボディサイズ(全長×全幅×全高) | 4,980×1,845×1,510mm（ホイールベース：2,900mm) | |
|---|---|---|
| 最大乗車定員 | 5名 | |
| 車両重量 | 1,880kg | |
| 燃費 | JC08モード：17.8km/L | |
| エンジン種類 | DOHC・V型6気筒 | |
| 最高出力（kW(PS)／rpm） | 225ｋW（306PS）/6800rpm | |
| 最大トルク（N・m／rpm） | 350N・m（35.7kgf・m）/5000rpm | |
| タンク容量 | 無鉛プレミアムガソリン・70L | |
| 駆動方式 | 後輪駆動 | |
| トランスミッション | マニュアルモード付電子制御7速ハイブリッドトランスミッション | |
■日産 フーガ エクステリア・外装
全長×全幅×全高が4,980×1,845×1,510mm（ハイブリッドVIP）という、大型でゆったりした造りになっている日産のフーガ。
堂々たる風格があります。他の車種ですと、同じく日産のスカイライン（全長4,790mm×全幅1,820mm×全高1,450mm）レクサスLS（全長5,235×全幅1,900×全高1,460）あたりが近しい大きさかと思われます。
エクステリアのボディカラーは7色展開です。
レクサスLS
日産 スカイライン
■日産 フーガ インテリア・内装
2代目（現行）フーガは、初代より人気の高かった内装をブラッシュアップし、更に高級感あふれるデザインに仕上げています。
また、VIPグレードに標準装備（その他グレードにオプション）されたプレミアムインテリアパッケージ。これにはセミアニリン本革シートと銀粉本木目フィニッシャーが装備されています。
セミアニリン本革シートはなめらかな肌ざわり、座り心地に定評があり、このクラスに採用されることは非常に珍しいことです。
銀粉本木目フィニッシャーは木目に銀粉を手で刷り込んで仕上げており、贅沢な造りになっています。
■日産 フーガ 走行性能 インテリジェント デュアル クラッチ コントロール搭載
フーガは、インテリジェント デュアル クラッチ コントロールによって、1つのモーターと2つのクラッチを高度に制御することに成功しました。
そのため、パワフルでありながらハイレスポンスなフィーリングと優れた環境性能が同時に実現させています。
また、足回りにはダブルウィッシュボーン式フロントサスペンション & マルチリンク式リヤサスペンションを採用し、極上の乗り心地と俊敏性を高次元で兼ね備えました。
オプションでコンフォートタイプとスポーツタイプの足回りが選択でき、自分の好みに仕上げる事も可能です。
■日産 フーガ 試乗評価・評判・口コミは
フーガ（2015）
フーガハイブリッドに搭載されるエンジンは306馬力、モーターは68馬力でシステム出力は364馬力となる。プレミアムサルーンとしては十分なパワースペック。実際に走らせてみても、その余裕の加速感やクルージング性能は申し分なし。日本だけでなく、世界で通用する性能だ。
細かいところがやはりクラウンに勝てない。後部座席にドリンクホルダーがない。センターコンソールに照明がない。アナログ時計は必要なのか？つけるのは良いがせめて電波時計にするとか？バックカメラの画質が悪過ぎる。
最後に
いかがでしたか。
今回は、日産の高級4ドアセダン、フーガについてまとめました。
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