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フェラーリの最新ワンオフモデルが登場!「SP38」

フェラーリの最新ワンオフモデルが登場!「SP38」

道端で、道路で、ふとフェラーリを見かける機会があったら(そんな機会はあまりありませんが)、思わずドキドキしてしまいますよね!そんな中、今回ご紹介するのはフェラーリの最新ワンオフモデル・SP38です。488GTBのシャシーとパワートレインをベースにしたこのSP38。一体どれだけ最強のスーパーカーなのでしょうか。

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⏳この記事は約3~4分で読めます。


フェラーリ 最新ワンオフモデルが登場!その名もSP38

フェラーリは5月23日、最新のワンオフモデル、フェラーリ『SP38』を発表しました。

この、SP38はフェラーリのスタイリングセンターが、特別な顧客の要望を受けて、『488GTB』のシャシーとパワートレインをベースに開発したモデルになります。

ボディはSP38専用デザイン。

フェラーリ 488GTBとは

488GTBとは、イタリアの自動車メーカーである、フェラーリが製造・販売しているスポーツカーです。2015年より販売開始しています。全身モデルは458イタリア。

488GTBのほかに、488スパイダー、レース専用車輌の488チャレンジ・488GT3/GTEなどがあります。

フェラーリ SP38 エクステリア画像

フェラーリの名車、『F40』のデザインモチーフに F40とは

フェラーリF40

SP38のボディには、フェラーリの名車、『F40』のデザインモチーフが取り入れられています。

デザインモチーフとなったF40は1987年、フェラーリの創業40周年記念車として誕生しました。

当時のグループB向けレーシングカー、『288GTO』をベースに、カーボンやアルミなどの軽量素材を積極的に投入して完成したロードゴーイングスーパーカーがF40でした。

SP38では、ミッドシップエンジンのカバーやリアスポイラーに、このF40のデザインモチーフを取り入れています。

さらに、前後マスクやボディサイドも専用設計。フロントには、薄型のヘッドライトをレイアウト。ボディカラーは3層の専用メタリックレッドとしています。

最大出力は670ps/8000rpm、最大トルク77.5kgm/3000rpm!!

また、SP38では、公道とサーキットの両方で、パフォーマンスを発揮できるセッティングを実施。

488GTB譲りの3902cc V型8気筒ガソリンターボエンジンは、最大出力670ps/8000rpm、最大トルク77.5kgm/3000rpmを発生します。

最後に

ワンオフモデルであるSP38は、一生のうち、見ることすら限りなく不可能に近い車の一台かと思います。

しかしながら、高級車のフェラーリを、どこかの国のどこかの特別な誰かが、オーダーしたかと思うと、世界は広いと改めて感じますね。

ドバイあたりに行けば、フェラーリのワンオフモデルを見ることができる…かもしれません!

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