日産 のセダンシルフィ（SYLPHY）┃維持費や購入法を徹底解説！

四大精霊（地・水・風・火）の中から風の精を表す英語のシルフをとって作られた造語です。その名の通り風のような爽快な走りを演出しています。

シルフィはこれまでに3代にわたって変化をしてきており、今も販売をされている車です。

それでは早速それぞれの代のモデルの特徴を見ていきましょう。

2000年より製造・販売がスタートしたシルフィですが、ターゲット層は子育てを終えたポスト・ファミリー層に設定をしていたため非常に堅実なデザインで、遊びというよりは少々固さも目立つデザインとなっています。

先代となったブルーバードの廃止に反対の声が大きかった背景を受けて、「ブルーバード シルフィ」という形で名前を継承することになりました。当初はシルフィという名前を強調していましたが、のちのマイナーチェンジでエンブレムがブルーバードと同じ大きさになり、やがてブルーバードの方が大きく変わりました。

また、海外での販売も行っており、東南アジアにおいてはセントラ、韓国ではルノーサムスン SM3/SM3 CE、そしてそのOEMモデルとしてルノー スカラとしてライセンス生産されていました。当時のセダンとしては非常に堅調な売上を見せていました。

2005年から2009年にかけては2代目が登場する事になります。初代に比べてかなりデザインがシャープになり固さの中にもおしゃれな雰囲気が漂う車になりました。「グランドピアノをモチーフにしたダッシュボード」「S字曲線を取り入れたエクステリア」「シェルシェイプデザイン」など様々な機能やデザインが搭載されました。

また、走行性能をアップさせて安定的な走りを実現したのと同時に初代のモデルで不評だった室内空間の狭さを克服し快適な車内環境を実現しました。

元々ポスト・ファミリー層をターゲットとしていましたが、その中でも発言力の強い40代の女性に向けて高級感のあるデザインを施しました。

3代目は、初代と比べてかなり異なるデザインとなっています。外装面でも高級車という雰囲気を醸し出し乗る人の優越感を演出するようなおしゃれな仕上がりになっています。また、走りの性能や排ガス面での性能は相変わらず良いままで良いところは初代から引き継ぎ、評価が低い部分を徹底的につぶしていった努力の成果が表れています。

では次に多くの方が気になるであろう維持費について紹介をしていきます。

車をいざ所有するとなるとどうしても避けられないのが維持費ですよね。

ここまでの説明をうけてさぞかしお値段も凄い事になりそうと考えた方もいるかもしれませんが、シルフィの中古車市場における相場を見ると平均で約30万円ほどとなっています。

あれ？そんなもので良いの？と思われた方も多いかもしれませんが、意外にも低価格で購入可能なのがこのシルフィなんです。

また、最大でも120万円ほどで中古車であれば購入する事が出来るので、軽自動車を買うのとあまり変わらない感覚で購入する事が出来ます。

シルフィは今なお製造・販売を続けておりますので、新車として購入をする事は可能です。是非、自分だけの新しいプラットフォームとして新車を購入される事も検討してみてはいかがでしょうか。

ちなみに最もグレードの高いGルグランで272万3600円（税込）、最もグレードの低いSで202万9500円（税込）となっています。
※2020年3月現在

さて次に気になるのは燃費でしょうか。シルフィはずばり15.6km/Lの燃費性能です。同タイプの車の中ではずば抜けて高いとは言えませんが、平均的な位置を占めていると言えるでしょう。

このあたりはご自身が普段どのくらい車を利用する頻度があるかによってもだいぶ変わってくる部分にはなってきますので、是非検討をしてみてください。

そして車を所有するとなるともう1つ絶対に避けられない車検があります。こちらは中型乗用車という区分になりますので、諸費用税込みで100,000円ほどかかる事になります。

ほとんど使われていないけど誰かの手に渡った事から中古車として認定される新古車というものがありますが、シルフィに関してはズバリこの新古車はものすごくお得と言えます。

先ほども紹介したように新車であれば最も低いグレードであっても200万円弱の値段がかかるものですが、中古車であればマックスでも120万円ほどで済む事を考えれば、物によってはお得な買い物になるかもしれないですね。

ここまでくると後は実際の購入方法が気になる所ですね。それでは早速紹介していきます。

最も手っ取り早くかつ大量の情報が集められるのは中古車検索サービスでの検索です。

例えば、「日産　シルフィ　中古車」などと検索をすればもの凄い数のサイトが出てきます。その中から選出するのは大変な気もしますが、金額や経過年数などユーザーとして気になる点はある程度決まっているはずです。

自分にとっての外せない条件を３つも用意すれば恐らくすぐに絞り込みは出来るはずです。また、ネットで検索をする際に注意が必要な点としては、絞り込みをした後、車に明るい人に確認してもらうとよいかもしれません。

信頼性という意味ではメーカーに問い合わせをするのは最も安全性が高いと言えます。

また、キャンペーン情報やその他の質問などについても色々な情報を持っていますから、気になっている事をまとめて聞いてしまって悩みを解決する事が出来れば迷いなく購入にも踏み切る事が出来るかと思います。

これは非常に稀な手段ですが、もし近くに同モデルの車種に乗っていてまさに手放そうという方がいればその方から直接譲り受けるというのも１つの手でしょう。受け取る際の契約についてどうするかは個々人間での交渉しだいですが、いずれにしても通常であれば発生するはずの仲介手数料などがかからないためその分は少なくともお安く手にする事が出来ます。

ただし、高額な車のやり取りですのでしっかりと取り決めはしておき、後でトラブルにならないようにだけはしておく必要があります。

中古車を買うとなれば中古車ショップに相談をするのも王道ですね。

この度シルフィがフルモデルチェンジし、「上海モーターショー2019」で新型が発表されました。

残念ながら、まだ日本での販売は確定しておらず、今後どのように販売展開するかは不明です。

「上海モーターショー2019」で公開された新型をみると、中国市場を強く意識したモデルチェンジなので、日本でもし展開されるとするとどうなるか楽しみですね。

元々あったシルフィの重厚感に加えてスポーティな要素も取り入れられたカッコイイモデルになっています。

日本で展開されるとすると、非常にスタイリッシュで、期待できる仕上がりになっています。

室内に至ってはもはや高級ホテルのような質感に仕上がっています。またあるいは最新鋭のロボットのコックピットのようなイメージもあります。いずれにしても乗るものを高揚させてくれるような、それでいてキチンと落ち着いている部分は落ち着いている両面を兼ね備えたモデルです。

エンジンは直列4気筒1.6Lガソリン「HR16DE」を使用しており、燃費性能の向上とスムーズな走り出しの2面を生み出しています。

最後に気になる燃費ですが、こちらは18km/Lほどになると予想されています。現在のモデルに比べてもかなり改善が見られます。

いかがでしたでしょうか。シルフィの生い立ちと今を知ってより興味が駆り立てられたのではないかと思います。この記事が少しでもあなたの心を揺さぶりお役に立てたのであれば幸いです。