【おすすめ4選】150万円で買える新車で大満足カーライフ！

普段の生活で150万円の買い物をする機会はなかなか無い方がほとんどと思いますが、人生でも大きな買い物のひとつ「自動車」に関して、特に新車を買うとなると、150万円という予算はやや心許なく感じられる方も多いかもしれません。

しかし意外や意外、150万円以下で探す新車はもはやベーシックなだけでなく、趣味性まで備えたような魅力的な新車の選択肢が広がっているのです。

今回は、予算150万円で探す新車の中でもおすすめの車種をご紹介します。

流れるような躍動感を持つフォルム、キリッとした目つき、品よく配されたメッキパーツの煌めき… えっ こんな上級車が買えるの？！と驚いてしまいそうなプレミアムコンパクト「マツダ2」ですが、最廉価グレード「15C 2WD」ならば150万円を下回る価格が設定されています。

前述のエレガントなエクステリアはたとえ廉価グレードでも同じですし、マツダ車らしい「人馬一体」を味わえる優れたドライビングダイナミクスはもちろん備わっているのが「15C 2WD」。145.915万円という価格で、伸びやかな1.5リッターエンジンと6速ATを堪能することができます。

さらに、安全装備や先進装備でも抜かりがないのが近年のマツダ車。明るいLEDヘッドランプやオートライト＆レインセンサーワイパーといった豪華装備が標準装備されているほか、夜間の歩行者検知にも対応した自動ブレーキ「アドバンストスマートシティブレーキサポート（アドバンスドSCBS）」も備わるので、見た目のプレミアムさに違わない現代的な装備内容がうれしいところですね。

マツダ車でお馴染みのクリーンディーゼルエンジン「スカイアクティブD」を搭載したモデルとなると、最安でも190.3万円の「XD」からとやや価格がジャンプアップしてしまう点は残念ではありますが、こちらも予算200万円ならぜひ選びたくなる魅力的な仕上がりです。

マツダ2 中古車平均価格： 198.2万円（2020年4月〜生産中モデル）
マツダ2 中古車本体価格帯： 105.0〜235.0万円

マツダ デミオ 中古車平均価格： 138.6万円（2018年8月〜2019年9月生産モデル）
マツダ デミオ 中古車本体価格帯： 0.8〜199.9万円

軽自動車のSUVモデルならば予算150万円でも選べるのですが、隠れた名車としておすすめしたいのが、ハッチバックとコンパクトSUVのクロスオーバーモデル、スズキ イグニスです。

あからさまなSUVアピールはされていないものの、180mmが確保された最低地上高や、力強いオーバーフェンダーなど、サイズの小ささを跳ね返すようなマッチョさもキュートなイグニス。

残念ながら予算150万円以下となると、自動ブレーキなどの安全装備パッケージ「スズキセーフティサポート」のレスオプションを選択しなければならないのですが、「ハイブリッドMG スズキセーフティサポート非装着車 2WD」なら、軽自動車もびっくりの142.34万円が新車価格となっています。

スズキセーフティサポートが標準装備される「ハイブリッドMG」グレードは152.24万円と、今回の予算は僅かにオーバーしますが、ほんの少しですのでできればそちらを選択したいところではありますね。

イグニスをおすすめする理由のひとつはそのスタイリング。欧州でも人気を得ている国際派のイグニスは、スズキの過去の偉大な車たちをオマージュしたデザインディテールが目白押し。昔の車なんて興味がなくても、愛嬌のあるスタイルは非常に魅力的ですよね。

また、軽自動車枠から解き放たれた1.2リッターエンジンは、全車標準装備のマイルドハイブリッドの助けもあって、コンパクトなボディをグングン加速させる実力があります。室内空間も広々としており、後席の余裕などは、やはり普通車の風格を感じさせる部分です。

中古車平均価格： 152.8万円（2020年2月〜生産中モデル）
中古車本体価格帯： 57.9〜197.0万円

比較的コンパクトなハッチバック車をご紹介してきていますが、もっとガンガン荷物を運びたい方には「プロボックス」がぴったり。

過去には販売系列違いの兄弟車「サクシード」もラインナップされていたほか、5ナンバー仕様も用意されていたのですが、現在では商用4ナンバー登録のプロボックスのみとなっています。

日本のビジネスシーンで見かけない日があるだろうかと思うほど街中でもよく見かけるプロボックスだけに、その実力は本物。過走行もなんのそのという耐久性を備えるだけでなく、荷室の使い勝手などは、コンパクトなボディサイズを感じさせない実力の持ち主です。

そんなプロボックス、最廉価グレード「DX」とひとつ上位の「DXコンフォート」で1.3リッターガソリンエンジン搭載モデルなら、予算150万円を十分に下回る価格を実現。中でもおすすめしたいのは、143.66万円のDXコンフォートグレードです。

商用車ということもあって豪華な装備はあまり見当たりませんが、DXコンフォートなら運転席パワーウィンドウやキーレスなど最低限の便利装備が備わるのが見逃せません。さらに重要なポイントは、定評のある予防安全装備パッケージ「トヨタセーフティセンス」が全車で標準装備されていることでしょう。

コストにシビアなプロ仕様ということもあってか、標準装備のレスオプションも用意されていますので、さらに上位のGLグレードや、どうしても1.5リッターエンジンが欲しい場合は、価格の微調整が効きそう。しかし、荷室の使い勝手の良さや小回りの利く動力性能は廉価グレードでも共通ですので、ベーシック仕様をオシャレに乗ってみるのも楽しそうです。

トヨタ プロボックスバン 中古車平均価格： 156.1万円（2019年10月〜生産中モデル）
トヨタ プロボックスバン 中古車本体価格帯： 9.9〜239.8万円

トヨタ プロボックス 中古車平均価格： 107.2万円（2012年4月〜2013年10月生産モデル）
トヨタ プロボックス 中古車本体価格帯： 19.0〜182.9万円

日本独自の車両規格である軽自動車なら、150万円の予算でも様々な個性派モデルが選べる点はうれしい部分。人気のSUVやスーパーハイトワゴンも、150万円以下のグレードでも装備が充実しているので、普段使いで不便を感じることはもはやなさそうですね。

そんな数多ある軽自動車の中でも特におすすめしたい車をご紹介します。

魅力満点の最新の軽自動車たちの中でも、特におすすめしたい車がホンダ N-WGN。N-BOXほど全高が高くない「ハイトワゴン」系の車種となっており、2019年にモデルチェンジを受けたばかりの二代目モデルが販売されています。

N-WGNのポイントは予算150万円でも非常に充実した標準装備が揃っていること。定評のある予防安全装備パッケージ「ホンダセンシング」が全車標準装備となるだけでなく、夜間の歩行者や横断中の自転車の検知にも対応するなど細やかな進化が続けられています。

また、もはや高級車レベルの装備となる電子制御パーキングブレーキが全車に備わる点もポイント。指先ひとつでパーキングブレーキのオンオフが可能なほか、前走車についていくアダプティブクルーズコントロールが停車にまで対応するなど、軽自動車の枠を超えた装備を獲得。最廉価グレードでも標準装備されているのですから、ホンダの安全へのこだわりにもはや頭が上がりません。

廉価グレードでは非装備となりがちなスマートキー、フルオートエアコンなどの便利装備ももれなくついてくるG・Honda SENSINGなら、2WD車で129.8万円、4WD車でも143.11万円と、150万円の予算にまだお釣りがくるほど。

内装の質感向上などが図られたL・Honda SENSINGでもそれぞれ136.4万円、149.71万円とまだ予算内に収まるのは、流行のスーパーハイトワゴンよりもかなりお手頃感があります。

それでいて、より割安な軽セダン系よりも余裕の室内空間は大きな魅力。高さのある荷室は、備え付けのボードで上下2段に分けて使えるなど、使い勝手も上々です。

ターボ仕様やカスタム仕様も、150万円をほんの少しオーバーした良心的価格で用意されていますので、お好みに合わせて選択ができそうですね。

中古車平均価格： 147.1万円（2019年10月〜生産中モデル）
中古車本体価格帯： 21.8〜218.9万円

予算150万円で探すことのできる、充実した装備の新車をご紹介してきました。

だんだんと車の価格が上昇していっている印象も強い中、まだまだ150万円以下でも魅力的な車がたくさん選べることがお分かりいただけたのではないでしょうか。

普通車をメインにご紹介してきましたが、軽自動車を含めれば選択肢はさらに大きく広がります。お車の利用シーンに合わせて、賢く節約したカーライフをぜひ送ってみては。