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マクラーレン 650Sのスペック、燃費・性能・魅力までを網羅

マクラーレン 650Sのスペック、燃費・性能・魅力までを網羅

英国自動車メーカーのマクラーレンは紛れもないスーパーカーメーカーの代表のひとつと言えるでしょう。今回は、マクラーレン 650Sのスペックについて、さらに日本ではどれくらいの金額から買うことができるのか、中古車価格についても紹介します。

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  • カービュー査定

マクラーレン 650S

マクラーレン 650S

マクラーレン 650S

マクラーレンの「650S」は、2014年ジュネーブショーで正式にお披露目されました。P1の下位モデルで、MP4-12Cの上位 モデルになっていますが、先にMP4-12Cが生産終了したため、実質的な後継車といえます。

マクラーレン 650Sはのマクラーレンの中での最上位クラス「アルティメットシリーズ」とエントリースポーツ的な「スポーツシリーズ」の間に位置する「スーパーシリーズ」の1台です。

「クーペ」と「スパイダー」が用意され、ノーマル・スポーツ・トラックの3つのモードにレスポンスを変更可能なドライブ・モード・セレクターも装備されています。

日本での発売は、2014年4月1日に「クーペモデル」と電動リトラクタブルルーフを備えた「スパイダー」の2モデルが同時発売されました。

マクラーレン 650S

マクラーレン 650S

マクラーレン 650S


カーボン製キャビンを核とする“カーボン・ファイバー・シャシー”に、強力なパワーユニットをミドシップする、超高性能スポーツカー。エンジンはツインターボの3.8LV8をさらにチューニングされ、最高出力650ps/7250rpmと最大トルク69.1kgm/6000rpmを発生します。

マクラーレンの“スピードマーク”ロゴをデザインに反映させたヘッドランプは、P1から受け継いだもので、全体的にスマイリングフェイスになっていることも他モデルと共通するポイントです。

さらに、リアバンパーも、12C GT3から引き継ぐ3ピースバンパーを採用し、エアロダイナミクスを最適化するようにデザインされています。

また、電動ステアリングコラムやリアパーキングカメラ、Bluetooth対応のカーナビ、ワイヤレス・テザリングなど、快適装備が用意されるのも650Sの特徴です。

マクラーレン 650S スパイダー

マクラーレン 650S スパイダー

マクラーレン 650S スパイダー

スパイダーのドアは、前上方に大きく開くバタフライドアが採用されていて、乗り降りする際視線を集めることができます。 ルーフは29km/hまでなら、走行中も開閉ができるようになっています。

650S スパイダーのトップは、2ピース型のRHTを採用し、約17秒で電動開閉が可能となっています。また、30km/hまでなら走行中でも開閉できます。

また、クーペ、スパイダーとも同等のスペックが与えられています。

マクラーレン 650Sの基本性能・スペック・燃費

「マクラーレン 650S Spider スペック」

エンジン M838T
排気量 3,799cc
燃料タンク 72L
最高速度 329KPH
トランスミッション 7速デュアルクラッチ式シームレス ギアボックス(SSG)
タイヤサイズ 235/35R19・305/30R20
ブレーキ ディスク式カーボン セラミックブレーキ
サスペンション プロアクティブ シャシー コントロール独立式懸架ダブルウィッシュボーン
寸法 全長4,512mm×全幅2,093mm×全高1,203mm

「マクラーレン 650S Coupe スペック」
エンジン  M838T
排気量   3,799cc
燃料タンク 72L
最高速度  329KPH
トランスミッション 7速デュアルクラッチ式シームレス ギアボックス(SSG)
タイヤサイズ    235/35R19・305/30R20
ブレーキ      ディスク式カーボン セラミックブレーキ
サスペンション   プロアクティブ シャシー コントロール独立式懸架ダブルウィッシュボーン
寸法       全長4,509mm×全幅1,908mm×全高1,199mm
燃費       不明

マクラーレン 650Sの魅力は

マクラーレン 650S

マクラーレン 650S

マクラーレン 650Sの魅力は、MP4-12CからパワーアップしたV8ツインターボに、ノーマル、スポーツ、トラックと3つのモードにレスポンスを変更できるドライブ・モード・セレクターが装備されていることではないでしょうか。

V8ツインターボを搭載

マクラーレンの3.8リッターツインターボV8のエンジンは、リカルド社と共同設計し開発したエンジンです。

3.8リッターツインターボV8エンジンは、3年連続「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞しています。 3年連続受賞となる高効率のエンジンは、「650Sクーペ」「650Sスパイダー」どちらにも搭載されています。

最高出力は650PS(641bhp)に最大トルクは678Nm(500lb ft)で、0-100km/hの加速は3秒で達することが可能です。
パワーだけでは無く、効率性にも優れており「燃料消費」に「CO2排出量」なども期待することができます。

3つのサスペンション

・ダンピンク&ロールモード
・NORMAL
・SPORT&TRACK
と三つのサスペンションを搭載しています。

スーパーカーの多くのサスペンションは硬いものが多く、ロードノイズもうるさく快適性を求めることはできません。
しかし、650Sはドライバビリティを高める為に様々な工夫がされています。
モデルは3種類あり、「クーペ」「スパイダー」「GT3仕様」でサスペンションはモデルごとによって異なっています。

まとめ

マクラーレン 650S

マクラーレン 650S

世界各国で人気がある、スーパーカーのマクラーレン 650S一度は所有してみたい車でしょう。

街中で見かける機会も少ないマクラーレン 650Sの、エクステリアに性能などは正規のホームページなどで簡単に確認することができます。

エンジンや走行性能などは、スーパーカー同士で加速競争する動画などが沢山あるので、実際に直接見ることは難しくても他の方法で確認できますよ。気になる方は一度見てみてはいかがでしょうか。

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