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三菱の新型軽商用バン「ミニキャブEV」公開!ミニキャブ・ミーブを大幅改良

三菱の新型軽商用バン「ミニキャブEV」公開!ミニキャブ・ミーブを大幅改良

三菱は、2023年11月24日、新型軽商用EV「ミニキャブEV」を公開。12月に発売すると発表しました。同車は、「ミニキャブ・ミーブ」の改良型のような存在です。

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ミニキャブ・ミーブが大幅改良と共に車名変更

《画像提供:Response》〈写真提供:三菱自動車〉三菱 ミニキャブEV CD 20.0 kWh 2シーター

三菱は、2023年11月24日、ワンボックスタイプの軽商用電気自動車、新型「ミニキャブEV」を公開しました。

新型ミニキャブEVは、軽商用EVとして12年間で、約1万3千台(2023年10月末時点)の販売実績を持つ「ミニキャブ・ミーブ」をベースに、同車の開発・メンテナンスで得られたノウハウを最大限に活かして大幅改良したモデル。航続距離の向上と、安全装備・機能装備の拡充を図られています。

エクステリアやインテリアにほとんど変更はありません。ひと目見て変化が感じられるのは、グリルの形状くらいです。

一方、モーターや駆動用バッテリーなど電動系コンポーネントを新世代化、一充電あたりの航続距離をミニキャブ・ミーブに対し約35%増となる180km(WLTCモード)に延長しています。

また、新採用のモーターは走り出しから最大トルクの195N・mを発生するため、荷物をたくさん積んで重くなった状態でも、電気自動車ならではのスムーズかつ力強い走りでストレスなくキビキビと走行することが可能。さらに、新型モーター・インバーターを採用するとともに一体化構造とすることで、先代モデルよりさらに高い静粛性を実現、早朝や深夜でも周囲に気兼ねなく走行することができるようになりました。

AC200V(15A)での普通充電では約7.5時間で満充電となり、配送などの業務終了後に充電すれば、翌日の業務開始時には満充電状態で使用できる計算です。なお、急速充電の場合は、約42分で80%までの充電が可能となっています。

また、前後ショックアブソーバーの減衰力特性を見直し、乗員の乗り心地の向上とともに、キャビンの揺れを抑制して荷物への負担を軽減。

さらに、回生ブレーキを積極的に活用するBポジション時の回生力を強めることで実用電費を向上させています。

先進安全装備には、進抑制機能(前進時)などの予防安全技術「三菱e-Assist」を採用。安全機能を向上しサポカーSワイドに対応しました。また、急な坂道で発進時の後退を防止するヒルスタートアシストも追加しています。

《画像提供:Response》〈写真提供:三菱自動車〉三菱 ミニキャブEV CD 20.0 kWh 4シーター

グレード展開としては、乗車定員2名の“2シーター”と4名の“4シーター”の2種類。価格は、2シーターが243万1000円から、4シーターが246万円です。

販売は、12月21日からを予定しています。

グレード展開としては、乗車定員2名の“2シーター”と4名の“4シーター”の2種類。価格は、2シーターが243万1000円から、4シーターが246万円です。

販売は、12月21日からを予定しています。

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