ガラスコーティングはしない方がいい？理由やメリット・デメリットを解説

ガラスコーティングには、車のツヤを長期間維持したり洗車が楽になったりするメリットがあるにもかかわらず、なぜ「しない方がいい」といわれるのでしょうか。その理由について具体的な内容を紹介します。

ガラスコーティングは、洗車やワックスがけに比べる難易度が高く、作業工程も多いため、施工を失敗するケースがあります。実際に失敗してしまった人たちは、他の人に勧める気持ちにはなれないため、ガラスコーティングはしない方がいいという結果になるようです。

しかし、失敗した人たちは、ガラスコーティングの施工方法や注意点をきちんと理解していなかったり、正しい方法で行わなかったりしたことで失敗に繋がっているケースがほとんど。ガラスコーティングは、注意点や方法をしっかり守れば、失敗することなく施工できます。

ガラスコーティングのガラス被膜は無機質なので、同じ無機質のミネラル分を含んだ雨水や水道水との結合力が強く、跡がつきやすくなる性質があります。そのため、ガラスコーティングした車は、水垢や雨染みがつきやすくなります。この結果に焦点をあてると、ガラスコーティングはしない方がいいということになります。

水垢や雨染みを防ぎたい場合は、ガラスコーティングに影響を与えない天然のカーワックスなどのアイテムを上から塗布するといいでしょう。

ガラスコーティングしたら洗車不要と思っていたのに洗車が必要だとわかり、ガラスコーティングしても結局洗車が必要なら、ガラスコーティングはしない方がいいと感じる人もいるでしょう。

ガラスコーティングしたからといって車が汚れないわけではありません。先ほど説明したように、水垢や雨染みはつきやすくなるため、砂ぼこりなどで汚れてしまいます。また、ガラス被膜を汚れたままにしておくと劣化し効果が薄れるため、定期的な洗車は必要です。しかし、水洗いだけで汚れを簡単に落とせるので、ガラスコーティングしていない車よりは、洗車が楽になります。

ガラスコーティングすればキズがつかないと思っていたのに、ボディにキズがついた経験からガラスコーティングしても意味がない、しない方がいいという意見もあります。

ガラスコーティングしたからといって、キズがまったくつかないわけではありません。塗装面まで到達するようなダメージが大きい場合は、ガラスコーティングをしていてもキズはつきます。しかし、ガラスコーティングはカーワックスよりも硬質なガラス被膜を形成するため、細かい擦りキズ程度なら塗装面を守ってくれます。

ガラスコーティングは、専門業者に依頼すると最低でも5万円～10万円程度の費用がかかるため、その費用を出してまでガラスコーティングをする必要はない、しない方がいいと考える人もいるでしょう。

ガラスコーティングは1回の施工費用としては高額ですが、カーワックスやポリマーなど安価なコーティングに比べて塗装面の光沢や保護効果が長期間持続します。そのため、普段のメンテナンスにかかるランニングコストまで含めたトータルコストで考えると、逆にリーズナブルになるケースも。また、洗車も水洗いだけで済むため、普段のメンテナンスが手軽になるのもポイントです。

ガラスコーティングを施工することで、ツヤが長期間持続するなど多くのメリットが得られる反面、1回の施工費用が高いなど、いくつかのデメリットがあるのも事実です。ここでは、ガラスコーティングのメリット・デメリットについて解説します。

ガラスコーティングのガラス被膜は、カーワックスなど他のコーティングに比べ硬質で厚みがあるため、ツヤが長期間持続します。その持続効果は、カーワックスが1ヶ月程度、ポリマーコーティングで3～6ヶ月程度なのに対して、ガラスコーティングは平均で3～5年程度。そのため、何度も塗り直す手間がかかりません。

ガラスコーティングをしたからといって汚れないわけではありません。ガラスコーティングは、無機質という性質上、水垢や雨染みはつきやすくなりますし、ホコリや泥、鳥の糞などの汚れも付着します。しかし、それらの汚れは水洗いで簡単に落とせるため、普段の洗車が楽になります。

カーワックスやポリマーなどのコーティング膜は薄く柔らかいため、ドアノブ周りにつく爪のひっかきキズ程度でも防ぐのは困難なのに対して、ガラスコーティングは硬質で厚いガラス被膜で塗装面を覆うため、細かいキズがつきにくくなり、塗装面を守ってくれます。ダメージの大きいキズは防げませんが、ちょっとしたキズも気になる人は、ガラスコーティングをオススメします。

車の塗装は、紫外線や熱を長期間浴びると、色あせや剥離が発生します。カーワックスなど安価なコーティングでは、紫外線や熱による塗装の劣化を抑えられず、色あせによってツヤが無くなり、ダメージが進行すると塗装が剥離します。一方、ガラスコーティングは紫外線や熱に強く劣化しないため、塗装面の色あせや剥離を防止してくれます。

車のリセールバリューを決める基準のひとつに、塗装面の劣化具合があります。リセールバリューは新車時の状態がもっとも高く、そこから劣化具合によって低くなっていきます。カーワックスなど他のコーティングなどの方法でも、新車時の状態を維持し続けられればリセールバリューは高くなりますが、キレイな状態を維持するには、こまめなメンテナンスが必要不可欠です。

一方、ガラスコーティングなら、定期的に水洗い洗車を行うだけで長期間に渡り塗装面の劣化を防ぐことができます。また、「ガラスコーティングしている車＝大切に乗られていた車」とプラス査定される可能性もあり、ガラスコーティングの施工費用のもとが取れてしまうことも。

イニシャルコスト（初期費用）の安いカーワックスなどのコーティングの方が経済的と考えがちですが、長期間に渡り車をキレイに保つなら、ガラスコーティングの方がコストパフォーマンスが高くなるケースがあります。ガラスコーティングは、専門業者へ依頼すると初期費用が最低でも5万円～10万円程度と高額ですが、その後のお手入れは水洗い洗車中心になるため、費用があまりかかりません。

例えば、車を5年間乗り続ける場合、施工費用が1回2万円で持続期間が6ヶ月のポリマーコーティングはトータル20万円かかるのに対して、施工費用が15万円でも持続期間が5年のガラスコーティングはトータル15万円で済むため、5万円も安く済みます（コーティングメンテナンス費用除く）。同時にメンテナンスも簡易にできるメリットまで享受できます。

ガラスコーティングは他のコーティングに比べて、トータルコストではリーズナブルになる可能性がありますが、1回の施工費用が高いため、まとまった金額の出費が必要となる点がデメリットです。しかし、分割払いに対応している業者もあったり、分割のカード払いで対応すれば、このデメリットは解消できます。また、自分で施工れば、1万円前後で施工することも可能です。

カーワックスやポリマーコーティングなど他のコーティングに比べて、ガラスコーティングは施工が難しいのがデメリットがあります。しかし、施工手順や注意点をしっかり守って行えば、DIYでも問題なく施工できます。万が一、失敗したとしても1万円前後の出費で済むため、チャレンジしてみる価値はあるでしょう。

カーワックスやポリマーコーティングは有機質で、雨水や水道水に含まれる無機質のミネラル分を表面に残さないため、水垢や雨染みがつきにくいのが特徴です。一方、ガラスコーティングは無機質なので、同じ無機質のミネラル分と結合しやすい性質があり、水垢や雨染みがつきやすくなります。しかし、水洗いだけでキレイな状態へ戻すことができ、もし、水垢や雨染みが取れない場合でも、メンテナンスクリーナーもしくはイオンデポジット除去剤などを使えば簡単に落とすことができます。

ガラスコーティングはしない方がいいといわれる理由や、メリット・デメリットについて見てきたうえで、ガラスコーティングをしない方がいいのか、した方がいいのかについては「人による」というのが結論です。では、それぞれの人物像について解説します。

ピカピカレインは、数あるガラスコーティング剤の中でも圧倒的なコーティング力を誇り、ガラスコーティング剤の売上No.1の実績を持っています。その理由のひとつが、圧倒的な輝きと3年間ノーワックスを謳う耐久力があります。

ピカピカレインのガラスコーティングは、国内最高水準のガラス成分含有量を誇り、無機質のガラス被膜でボディを包み込むことにより、濡れたようなツヤを実現。抜群の透過性によって1度施工するだけで、愛車に高級感と重量感のあるツヤを与えてくれます。

ガラス被膜は石英ガラスに相当する9Hの硬度をもち、酸化や劣化に強いのはもちろん、ガラス被膜自体が剥がれ落ちたりすることなく、愛車を長期間コーティングしてくれます。また、樹脂やメッキ部分にも施工可能なため、新車のような輝きを3年間ノーワックスでも維持できます。

ピカピカレインがこだわっているのは、カーワックスをかけたことがない人でも簡単に施工できる扱いやすさの追求です。カーコーティング初心者の人でも簡単に施工できるよう、ワックスがけよりも力がいらず、簡単に施工できるガラスコーティングの研究開発を日々行っています。

サラサラとした液剤はスポンジの含みもよく、クロスでの拭き伸ばしも力をかけず施工できます。25mlと少ない液量でも伸びがいいので、大型車1台まるまる施工可能。ガラスコーティング剤は常温で硬化するので、特殊な機械が不要なのも嬉しいポイントです。

カーシャンプーをした後に、ガラスコーティング剤を専用のスポンジでサッと塗るだけの簡単施工。今まで他社のガラスコーティング剤で失敗して後悔された人にもオススメです。

ガラスコーティングを専門業者に依頼すると最低でも5万円～10万円程度の費用がかかりますが、ピカピカレインのガラスコーティング剤を使えば、約1万円でガラスコーティングが施工可能。そのコストパフォーマンスの高さも魅力です。簡単な小キズ程度はガラス被膜により目立たなくすることができ、ハイレベルなガラスコーティングを自分で簡単に施工できます。

ピカピカレインの販売実績は、数あるガラスコーティング剤の中でもNo.1。過去には、楽天市場年間ランキング2013で車用品・バイク用品のジャンルで1位や、楽天年間ランキング2014で車用品・バイク用品のジャンルで1位を獲得したことも。ピカピカレインのガラスコーティング剤や周辺アイテムは、一般の人から専門業者まで幅広く愛用されています。

ピカピカレインからは、3種類のガラスコーティング剤が発売されています。

ピカピカレイン至上最高のツヤを誇るガラスコーティング剤で、水垢の阻止を重視しているので、愛車を屋外駐車する人にオススメです。滑水性のため水はけが抜群で、イオンデポジット（水染み）にもなりにくく、ウォータースポットがつきにくい特徴を持っています。ピカピカレインのガラスコーティング剤の中ではNo.1の製品です。

ガラスコーティングの常識を覆す一液式スプレータイプの硬化型ガラスコーティングなので、誰でも簡単にガラスコーティングを施工できます。DIYのガラスコーティングは「施工が大変で難しそう」「毎月のメンテナンスが面倒」「下地処理が大変」「失敗するのが怖い」というイメージを持たれますが、新技術によって一液スプレー化に成功したピカピカレイン EASY PRO COATなら、心配無用です。

水がボディからシート状に滑り落ちるような水はじきを実現する親水性のガラスコーティング剤で、確実な水引きにより水垢や雨染みがつきにくく、ピカピカレインのガラスコーティング剤の中ではリピートが多いロングセラー製品です。