トヨタ新型「クラウン クロスオーバー」公開！ 本格“アウトドア”モデルを新設定

クラウンは、トヨタ独自の国産技術で作り上げた初の量産型乗用車として1955年に誕生。戦後間もない時代に、初の独自開発で苦難を重ね高級車を作り上げた「革新と挑戦」のDNAは、その後67年に渡り歴代クラウンに受け継がれ、常に時代の一歩先を行く新しい価値を追求してきたといいます。

そんなクラウンの16代目となる新たな「クラウンシリーズ」が、2022年7月15日に世界初公開されました。

16代目クラウンシリーズでは、セダンとSUVを融合させた新しいスタイルの「クロスオーバー」に加えて、エモーショナルな雰囲気を持ち、運転しやすいパッケージとともにスポーティな走りを実現した「スポーツ」、新たなフォーマル表現とともにショーファーニーズにも応える「セダン」、大人の雰囲気で余裕のある走りを持つ機能的なSUV「エステート」の4機種をラインアップ。このうちエステート以外はすべて販売がスタートしており、すでに展開が始まっています。

中でもクロスオーバーは、いち早く登場したモデル。セダンとSUVを融合させたというエクステリアは、スタイリッシュなクーペライクシルエットと、力強さを感じさせるリフトアップスタイルを組み合わせ、流麗さとダイナミックさを両立させた、新時代のフラッグシップの姿を表現しています。

インテリアでは、ディスプレイや操作スイッチを水平方向に集約したことでどの席からも直感的に操作ができる機能レイアウトと、インストルメントパネルからドアにかけてひと続きで包み込まれるような造形により、ドライバーは運転に集中でき、同乗車には心地よく移動を楽しめる「全席特等席」を実現しています。

パワートレインには、フラッグシップにふさわしい、ゆとりと品格を感じられる走りと快適な乗り心地を実現する「2.4L デュアルブーストハイブリッドシステム」と「2.5L シリーズパラレルハイブリッドシステム」を用意しています。

そんなクラウン クロスオーバーに、2024年4月4日、新たな一部改良モデルが登場しました。

今回の一部改良では、ドアトリム、インパネ、センターコンソールボックスにソフトパッド追加するなど内装の質感を向上。

また、CROSSOVER RS"Advanced"、CROSSOVER G"Advanced・Leather Package"、CROSSOVER G"Advanced"で人気の装備（ハンズフリーパワートランクリッド、イージークローザー、カラーヘッドアップディスプレイ等）を標準化し、「CROSSOVER RS｣｢CROSSOVER Z｣｢CROSSOVER G｣｢CROSSOVER X」の4グレードに集約しています。

さらに、2.5L シリーズパラレルハイブリッドシステム搭載モデルのの上級グレードである「Z」を新設。同グレードでは、従来「RS」にしか設定のなかった、上級安全装備や上級ナビを標準装備、後席快適オプションも選択可能となっています。

くわえて、カラーに「マッシブグレイ」を追加するほか（CROSSOVER RS、CROSSOVER Z、CROSSOVER Gのみ）、内装色に「ブラック/サドルタン」を追加しています（CROSSOVER RS、CROSSOVER Zのみ）。

このほか、「CROSSOVER G」にアップグレードレディ設計を施し、車両購入後の機能追加を可能としました。

また同時に、特別仕様車「CROSSOVER RS “LANDSCAPE”」を新設定。アウトドアな世界観を表現したというモデルで、専用外装色（ブラック×アーバンカーキ）、オーバーフェンダー、マッドガード、ヒッチメンバー、60:40分割可倒式リヤシート（トランクスルー）などを特別装備しています。

価格は、440万円から685万円まで。発表同日より、販売がスタートしています。

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