トップへ戻る

トヨタ新型「プリウス」発表!パワフルで安価なPHEVモデルが新登場

トヨタ新型「プリウス」発表!パワフルで安価なPHEVモデルが新登場

トヨタは2024年9月20日、同社が展開する5ドアハッチバック「プリウス」のプラグインハイブリモデルに、新たな追加モデルとなる「Gグレード」を導入すると発表。同年10月1日より発売されます。

[PR]本ページはプロモーションが含まれています
⏳この記事は約3~4分で読めます。


  • カービュー査定

トヨタ「プリウス」のPHEVモデルに新グレード登場

《画像提供:Response》〈写真提供:トヨタ自動車〉400万円以下で登場するトヨタ プリウスPHEV Gグレード

プリウスは、「21世紀に間にあいました。」のキャッチコピーで、1997年に世界初の量産型ハイブリッドカーとして誕生した革新的なモデルです。

現行モデルは2022年11月に発表され、2023年1月10日にも発売された5代目モデル。

「Hybrid Reborn」をコンセプトに、「一目惚れするデザイン」と「虜にさせる走り」を併せ持ったエモーショナルなプリウスへと進化しています。

ボディサイズは、全長4,600mm×全幅1,780mm×全高1,430mmと、程よいサイズ感。

エクステリアは、プリウス独自のアイコンである「モノフォルムシルエット」を引き継ぎながら、第2世代TNGAプラットフォームによる、さらなる低重心化や、19インチ大径タイヤの採用よって、よりスポーティなデザインに。

インテリアは、「アイランドアーキテクチャー」コンセプトにより、圧迫感のない広々とした空間と運転に集中しやすいコックピットを両立。直感的に操作ができ、ドライビングを楽しめる室内空間としています。

パワートレインは、2.0リッターエンジン及び1.8リッターエンジン+モーターのハイブリッドシステムに加え、2.0リッターエンジン+プラグインハイブリッドシステムのPHEVモデルも用意されています。

PHEVモデルのシステム最高出力はそれまでのモデルの2倍となる223馬力。これにより0-100km/h加速は6.7秒と、スポーツカー並のパフォーマンスを発揮します。

2024年9月20日に、そんなPHEVモデルに新たな「Gグレード」が追加されると発表されました。

《画像提供:Response》〈写真提供:トヨタ自動車〉トヨタ プリウスPHEV Gグレード

Gグレードは、より幅広いユーザーが選択できるよう設定された“廉価グレード”です。

PHEVモデルには、エクステリアに19インチホイールの設定や金属調シルバー塗装のロアグリルとグレースモークカラーのテールランプといった専用装備が施されていますが、Gグレードでも、この固有の意匠を採用。

上級ファブリックシートなどのブラック内装や、8インチディスプレイオーディオ、プリクラッシュセーフティをはじめとした安全支援システムなどの装備は、ハイブリッドモデルのGグレードと同様のものが用いられています。

《画像提供:Response》〈写真提供:トヨタ自動車〉トヨタ プリウスPHEV Gグレード

価格は390万円から。これまで展開されていたZグレードが460万円であるため今回登場したGグレードはこれより70万円も価格を抑えた形となります。

また、ハイブリッドモデルの上級仕様「Zグレード」(370万円〜392万円)と大きな差がない状況になったといえます。

新車購入なら自動車ローンがおすすめ

新車購入なら自動車ローンがおすすめです。大きなメリットは、一括払いの重圧を感じず、お財布にやさしく車を手に入れられること。さらに、金利が低い場合、他の支払方法よりも賢い選択となることもあります。

自動車ローンを利用して車を購入する場合、まずはローン会社の比較が大切です。金利や手数料、審査のスピードなど、自分に合った会社を見つけましょう。

■クラウドローンのマイカーローン

こちらの記事もおすすめ

Googleでカーナリズムをフォロー!

カーナリズムをGoogleで優先するソースとして追加(新しいタブで開きます)
  • カービュー査定

❄ スタッドレスタイヤの準備はお済みですか?

レスポンス・カーナリズムと同じイードが運営するタイヤ通販「CARTUNEタイヤ」。1本から購入でき、取付店への直送もOK。サイズを選んで在庫と価格をチェック。

CARTUNEタイヤでサイズ・メーカーから探す ▶

関連するキーワード


トヨタ プリウス

関連する投稿


トヨタ、米国でつくる小さな働き手「KEI-01」を発表! 660ccの4WDを2027年後半に投入へ

トヨタ、米国でつくる小さな働き手「KEI-01」を発表! 660ccの4WDを2027年後半に投入へ

北米トヨタは現地時間2026年11月9日、新ブランド「サイオン by トヨタ」の第1弾「KEI-01」を披露しました。日本の軽トラックの使い勝手を取り入れた米国向けの小型作業車で、インディアナ州のトヨタ工場で組み立て、2027年後半に米国市場へ投入する予定です。


トヨタ「GRMNカローラ」、国内190台の購入応募を開始! 980万円の2シーター、締め切りは11月22日

トヨタ「GRMNカローラ」、国内190台の購入応募を開始! 980万円の2シーター、締め切りは11月22日

GAZOO Racingは2026年11月11日、特別仕様車「GRMNカローラ」の国内販売分について、購入希望者の応募受付を開始しました。価格は980万円(税込)。応募窓口はスマートフォンの「GRアプリ」のみで、受付は11月22日23時55分までです。


トヨタ「タンドラ」を一部改良! フロントを刷新し、今冬は全国の販売店へ

トヨタ「タンドラ」を一部改良! フロントを刷新し、今冬は全国の販売店へ

トヨタは2026年11月6日、米国で一部改良したフルサイズピックアップ「タンドラ」を、今冬に全国のトヨタ車両販売店で発売すると発表しました。東京での発売から半年余り。新しいフロントデザインに加え、運転を先読みして支援する機能も加わります。


トヨタ「クラウン エステート」を一部改良! PHEVのZと新グレードGを追加、570万200円から

トヨタ「クラウン エステート」を一部改良! PHEVのZと新グレードGを追加、570万200円から

トヨタは2026年11月2日、「クラウン エステート」を一部改良して発売しました。PHEVに「エステートZ」、ハイブリッドに「エステートG」を追加し、選択肢を拡大。上級グレードのオーディオ強化や寒冷地仕様の標準化も盛り込み、価格は570万200円からです。


トヨタ「RAV4」を一部改良! 泥道と岩場で制御を切り替える新機能で悪路走破性を強化

トヨタ「RAV4」を一部改良! 泥道と岩場で制御を切り替える新機能で悪路走破性を強化

トヨタは2026年11月2日、「RAV4」を一部改良して発売しました。路面に応じて駆動力やブレーキを制御するマルチテレインセレクトを採用し、泥道や岩場への対応力を強化。ハイブリッド車は454万9,600円から、プラグインハイブリッド車は2027年1月6日に発売予定です。


最新の投稿


日産「パトロール」の名が約60年ぶりに米国復活! 誕生75周年で「アルマーダ」に新グレード

日産「パトロール」の名が約60年ぶりに米国復活! 誕生75周年で「アルマーダ」に新グレード

日産は2026年11月10日、「パトロール」の誕生75周年を記念し、米国向け2027年モデルの「アルマーダ」に「パトロール PRO-4X」を加えたと発表しました。中東ではこれとは別に、カッパーゴールドの外装加飾とボルドーの内装を組み合わせた記念限定車を発売します。


キーレスエントリーは後付けできる?スマートキーとの違いと電池交換

キーレスエントリーは後付けできる?スマートキーとの違いと電池交換

乗っている車にキーレスがなく、ドアを開けるたびに鍵を差して回すのが面倒になっていませんか?ボタンで開け閉めできるように後から付けられるのか、どこに頼めばいくらかかるのかも気になりますよね。キーレスエントリーは、キーのボタンを押してドアを施錠・解錠する機能です。車の装備と対応する製品によっては、リモコンでドアを開け閉めする機能を後から付けられます。車の配線を扱うので、カー用品店や電装店、ディーラーで、付けられるかと工賃を確かめましょう。この記事では、キーレスエントリーとスマートキーの違い、後付けの頼み方と工賃、キーの電池交換と効かないときの対処について解説します。


トヨタ、米国でつくる小さな働き手「KEI-01」を発表! 660ccの4WDを2027年後半に投入へ

トヨタ、米国でつくる小さな働き手「KEI-01」を発表! 660ccの4WDを2027年後半に投入へ

北米トヨタは現地時間2026年11月9日、新ブランド「サイオン by トヨタ」の第1弾「KEI-01」を披露しました。日本の軽トラックの使い勝手を取り入れた米国向けの小型作業車で、インディアナ州のトヨタ工場で組み立て、2027年後半に米国市場へ投入する予定です。


アルミテープチューンは効く?貼る場所と避ける場所、テープの選び方

アルミテープチューンは効く?貼る場所と避ける場所、テープの選び方

動画や知り合いの話でアルミテープチューンを知り、自分の車でも試したくなっていませんか?ただ、テープを貼るだけで走りが変わるのか、どこにどんなテープを貼ればいいのか、迷いますよね。アルミテープチューンは、走行中に樹脂部品などにたまる静電気をアルミテープの端から逃がし、空気の流れを整える方法で、トヨタも特許を取って量産車に貼りました。貼るのは空気がはがれやすい樹脂部品の裏側などで、テープは粘着面まで電気を通す導電性のものを使いましょう。この記事では、アルミテープチューンの仕組みと狙う効果、貼る場所と貼ってはいけない場所、テープの選び方について解説します。


ワイパーゴムの交換費用は?オートバックスとイエローハットの工賃を比較

ワイパーゴムの交換費用は?オートバックスとイエローハットの工賃を比較

雨の日にワイパーを動かしたら、ガラスに筋が残ったり、ビビリ音がしたりしていませんか?ゴムを替えたいけれど、オートバックスとイエローハットのどちらに頼めば安いのか、自分で替えられるのかも迷いますよね。ワイパーは、ゴムだけを替えるか、ブレードごと替えるかで費用が変わり、お店に頼むと部品代とは別に工賃がかかります。オートバックスは会員向けのメンテナンスオプションに入れば工賃が無料になり、イエローハットはブレードごとの交換なら工賃がかかりません。部品代だけで済ませたいなら、自分で替えるのも一つの手です。この記事では、ワイパーゴムの交換時期、オートバックスやイエローハットなどの工賃と頼み方、自分で交換する手順について解説します。