アウディ S3┃新車中古車価格や試乗評価など

アウディのA3（エースリー）とは、アウディが発売しているハッチバックおよびセダンです。

そして、A3の高性能バージョンがS3（エススリー）になります。

アウディのA3初代モデルは1996年より発売されていて、日本では1997年から発売されていますが、初代モデルのS3は2001年モデルが210PS、2002年モデルが225PSという最高出力でした。

アウディS3の新車価格はセダンで約600万円からスポーツバックもおよそ600万円からラインナップされています。

中古価格は車の状態により変わり、国内にも中古車は多くあります。

状態や年式にもよりますが、おおむね300万円位が平均中古価格でしょうか。
※2020年3月現在

マイナーチェンジを繰り返しているためエンジン・インテリアは確実にアップグレードされています。

S3はA3のチューニングモデルですが欧州モデルと日本国内モデルには違いがあり、加速の感じ方も変わります。そして、よく比較されるゴルフとは同じプラットフォームを採用しています。

初代アウディS3は1.8リッター直列4気筒ターボを搭載していました。

出力は225Ps・トルクは28.5kgと強力でしたが、最終系のS3モデルでは2リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載して出力290Ps・最大トルクが38.8kgとさらに強力になり、非常にコンパクトながらパワフルなエンジンに進化しています。

最大トルクが1.850rqmから発生するエンジンは、1.5トンの軽量ボディを軽々と加速させていきます。

また、クワトロと呼ぶ4WDシステムやスポーツサスペンション、18インチホイールによって固められた足回りがサーキットやワインディングを軽快に駆け抜けます。

出力の違いは、この軽量コンパクトカーにおいてはすでにかなりの性能差であり、加速に関しても同様に異なります。つまり似て非なるものではなく、全く違う車という認識が必要です。

低速域のエンジン音は静かで高速域に入ってもうるさくはなく、はっきりとしたエンジン音が特徴です。A3と比べると確かにエンジン音は大きく感じますが、エンジンから発せられる音は単なる音とは違うので車好きの方ならこの音が好きという方も多いかもしれません。

更にエンジンから吐き出されるエキゾーストは、多くの人を車に惹きつける大きな魅力の一つです。アウディS3のエンジン音やエキゾーストノートも決して不快に感じるものではありません。

アクセルを踏めば踏むほど的確にスピードを体感しそのエンジン音は安心感を与えてくれることと思います。

基本的な構造は同じですが、着座姿勢が低く設定されているS3の方がスポーティな感じを受けます。兄弟車と呼んでもおかしくはないですが、俗に言うOEMとは仕組みが異なっていて、戦略的にも違う位置づけになっています。

また、その着座姿勢の低さにより体感的にもスピード感が味わえます。同じスピードで走っていてもエンジン音さえ上品に感じることでしょう。

先進的なデザインとスポーティさでS3という車の位置づけがよくわかる車です。

Audiの最新技術であるバーチャルコックピットは、Audi S3に標準装備されています。アウディに最初にバーチャルコックピットを搭載したのはTTでした。

故障したらどうするのかという心配と画期的だという意見があり、結果的には懸念していたことにはならずに信頼性が上がって高評価になりました。画面が大きいため地図が見やすいことも特徴の1つです。

アウディS3とは、まさに正しくぶれない車の進化の過程をたどりつつ成長している車です。ベースとなるアウディA3という一つの完成された車をもう一歩先の車に成長させることに成功した、とてもよく出来た例と言えます。