日産 NV100クリッパーリオとは
3代目 日産 NV100クリッパーリオ
日産 NV100クリッパーリオは日産 NV100クリッパーの乗用モデルとして販売されているセミキャブオーバー型軽ワンボックスカーです。
初代は三菱から、2代目以降はスズキからそれぞれOEM供給を受けている車です。現行モデルは3代目になります。
初代はクリッパーリオという名前で販売されていました。
日産 NV100クリッパーリオ の中古車 モデル別中古車相場・中古価格
■初代日産 クリッパーリオ(2007年~2012年)
初代日産 クリッパーリオ
グレードはNA車なE、ターボ車はG、4WD車はFOWRタイプとそれぞれ定められ、実質的には4つのバージョンが存在しました。
その他スペシャルパック装備車も存在し、センタークラスターとエアコン吹き出し口が木目調に仕上げられるなどといった内装も存在し、さらには前述した4つのバージョンにエアロバージョンをプラスした仕様も登場しました。
後年、クリッパーリオは改良を進めてきましたが、2011年にはOEM元である三菱自動車がベース車であるタウンボックスそのものの製造を中止すると発表し、以後は在庫のみとなりました。
初代の中古車市場について、生産そのものは終了しているモデルですが、中古で購入する場合は比較的購入しやすい価格で設定されているところがあり、ワゴンタイプの入門用としては最適な車です。
また、後部部分を改造して自分だけの車にして楽しむ際のベース車として購入する方もいて、居住性が豊かであることを物語っています。
平均価格 | 約40万円 | |
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価格帯 | 約1.5万円~約108万円 |
■2代目日産 NV100クリッパーリオ(2013年~2015年)
車名を「クリッパーリオ」から「NV100クリッパーリオ」に改名し、スズキのエブリイワゴンをベースとして、OEM供給を受けたモデルが2代目 日産 NV100クリッパーリオです。
しかし、スズキがエブリイワゴンそのものをフルモデルチェンジした関係で、継続して製造ができないことが判明し、1年3ヶ月間で販売を終えました。
キセノンヘッドランプや両側オートスライドドアなど使い勝手の良い機能が装備されているほか、メッキパーツが施されたフロントグリルにより、バンモデルと差別化がなされました。
インテリアではリアシートは左右独立スライドやリクライニングができ、助手席前倒し機構やフルフラット機構などによって、多彩なシートアレンジが可能となっています。
平均価格 | 約110万円 | |
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価格帯 | 約50万円~169万円 |
■3代目日産 NV100クリッパーリオ(2015年~)
3代目日産 NV100クリッパーリオ
このモデルもOEM元が2015年にリニューアルしたスズキのエブリイワゴンであり、同車共々フルモデルチェンジを果たしました。
衝突安全性や耐久性を高めながら車両全体を軽量化したことで燃費が向上しています。さらに、室内長・室内高・室内幅もそれぞれ拡大しています。
また、インタークーラーターボ仕様のエンジンに換装され、先代より低中速トルクの増強で登坂・加速の各性能が向上しています。先代にはなかった車いす対応の福祉車両も追加設定されました。
燃費については、JC08モードで14.6km/l~16.2km/lとなっています。
※2019年10月現在の情報です
平均価格 | 約143万円 | ||
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価格帯 | 約80万円~約189万円 |
【参考】日産 NV100クリッパーリオ(2015年~)新車価格
※公式サイト調べ(情報は2019年10月現在)
E [標準ルーフ](2WD) | 1,712,700円~ |
E [ハイルーフ](2WD) | 1,723,700円~ |
G [ハイルーフ](2WD) | 1,800,700円~ |
E [標準ルーフ](4WD) | 1,844,700円~ |
E [ハイルーフ](4WD) | 1,855,700円~ |
G [ハイルーフ](4WD) | 1,932,700円~ |
まとめ
初代日産 クリッパーリオのインテリア
日産 NV100クリッパーリオの中古車についてご紹介しました。
現行モデルである3代目は安全装備も充実しており、中古車であってもまだ値があまり落ちてはいません。
一方、初代と2代目モデルの中古車は安く手に入れることができます。中古車をお探しの方はこれらことなどもふまえて検討してみてはいかがでしょうか?